Η Xiaomi, ο γίγαντας της τεχνολογίας που κάποτε συνδεόταν με τα smartphones, επιταχύνει τις μηχανές της στη βιομηχανία του αυτοκινήτου με το νέο αυτοκινητιστικό brand της Xiaomi. Ο ιδρυτής Lei Jun επικεντρώνει περισσότερο την προσοχή του στα αυτοκίνητα, με την πιο σημαντική κίνηση να είναι η κυκλοφορία του Xiaomi SU7, ενώ ο πρόεδρος Lu Weibing αναλαμβάνει τη διαχείριση της κινητής επιχείρησης και την αντιμετώπιση νέων επιχειρηματικών φιλοδοξιών.
Κάνοντας εντύπωση με το ντεμπούτο του, οι αριθμοί παράδοσης του Xiaomi SU7 έκαναν είδηση τον Μάιο με 8,630 μονάδες και στόχο να ξεπεράσουν τις 10,000 τον Ιούνιο. Αυτό το φωτεινό φως στην αυτοκινητική πρώτη γραμμή αντικατοπτρίζει τις φιλοδοξίες της Xiaomi και το σημαντικό κεφάλαιο που επενδύει σε αυτήν.
Ωστόσο, οι τρέχουσες επιτυχίες τους δεν αποσκευάζουν τις οικονομικές πιέσεις στην εταιρεία. Η έκθεσή τους για το πρώτο τρίμηνο μετά την κυκλοφορία του Xiaomi SU7 έδειξε εσόδα 75.5 δισ. γουάν, μια αύξηση 27% από το προηγούμενο έτος, αλλά μια ανησυχητική μείωση 1% στα καθαρά κέρδη. Η έκθεση αποκάλυψε επίσης σχέδια για διπλασιασμό του αριθμού των καταστημάτων Mi Home σε 20,000 εντός τριών ετών, τονίζοντας τον επιθετικό επεκτατισμό της Xiaomi.
Είναι κρίσιμο για τη Xiaomi να διατηρήσει την ανάπτυξη και στα δύο τμήματα smartphone και αυτοκίνητου, ιδιαίτερα στη σημερινή αγωνιστική αγορά, όπου η επίτευξη κερδών στη νεότευκτη βιομηχανία αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη. Ένας απότομος ανελκυστήρας στα κόστη προώθησης και έρευνας και ανάπτυξης υπογραμμίζει αυτήν την πρόκληση. Η χρηματοοικονομική υγεία της Xiaomi παραμένει σταθερή, ωστόσο, με αύξηση 34.7% ετησίως στις τρεχουσες μετοχές, που ανέρχονται σε συνολικά 127.3 δισ. γουάν.
Ο Lu Weibing έχει τώρα γεμάτο δισκέτα: να κρατήσει το εμπορικό σήμα της Xiaomi επιτυχές και κερδοφόρο στην κινητή αγορά, ενώ παρέχει οικονομικό καύσιμο για την αυτοκινητιστική προσπάθειά της. Η πρώτη του τριμηνιαία έκθεση ως διευθυντής έδειξε μια υποσχόμενη αύξηση 27% στα έσοδα, που οφείλεται σε ισχυρές πωλήσεις στους κλάδους smartphone, IoT και υπηρεσιών internet. Παρόλα αυτά, τα περιθώρια είναι λεπτά, και για να μην επιβιώσει μόνο αλλά και να ακμάσει, η κερδοφορία της κινητής διαίρεσης είναι ουσιώδης.
Οι ταχείς σχεδιασμοί επεκτασης της εταιρείας περιλαμβάνουν αύξηση των λιανεμπορικών σημείων πώλησης, με τον στόχο να προσθέσει 10,000 καταστήματα στην εθνική κλίμακα, ενώ αναβαθμίζει και τα υπάρχοντα ώστε να ταιριάζουν με τις γραμμές προϊόντων υψηλής ποιότητας και μεγάλων οικιακών συσκευών.
Ο μέλλοντος της Xiaomi στην αυτοκινητοβιομηχανία εξαρτάται όχι μόνο από την έρευνα και ανάπτυξη και το μάρκετινγκ αλλά και από την πραγματική παράδοση — όπου ο ρόλος του Lu Weibing γίνεται ακόμα πιο κρίσιμος. Με την προώθηση να γίνεται από τον ίδιο τον Lei Jun, και την αυξανόμενη απαίτηση της εταιρείας για σημαντική παροχή κεφαλαίου, ο Weibing πρέπει να βρει μια προσεκτική ισορροπία για να διατηρήσει τις χρηματοοικονομικές μηχανές της Xiaomi να λειτουργούν ομαλά.
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar