Once upon a time, Apple set foot in the automotive industry, piquing the interest and curiosity of both tech enthusiasts and car lovers. Although their ambitious plan for a car never came to fruition, the prototypes they developed offer a tantalizing glimpse into the possibilities that could have unfolded.
Over the course of ten years, Apple dedicated an astonishing $1 billion annually to this ambitious project, resulting in the creation of at least five distinct prototypes. One of the most notable designs was the “Bread Loaf,” a concept inspired by the iconic 1950s Volkswagen microbus and masterminded by the acclaimed iPhone designer Jony Ive. This early concept evolved over time and gradually took on the resemblance of the 2017 Volkswagen ID Buzz prototype.
However, the prototype that captured the most attention was the 2020 design, reminiscent of the Canoo Lifestyle Vehicle. Its futuristic van-like appearance boasted a range of unique features, including adjustable tinted windows, an all-glass sunroof, and identical front and rear ends, creating an illusion of perpetual forward motion. Inside the vehicle, passengers were enveloped in a luxurious bubble, with seating for four akin to private jets or limousines. These seats were designed to transform into recliners or footrests, promising the utmost comfort throughout the journey.
Apple’s attention to detail extended to the interior technology of the car as well. Some iterations featured a massive TV screen for entertainment purposes, while others incorporated iPad-sized displays for easy access to controls. Additionally, Apple developed a cutting-edge air-conditioning system inspired by modern airplanes, with air flowing along the sides of the cabin.
As the project neared its final stages, the car’s design underwent further transformations. Sliding van doors were replaced with gull-wing doors reminiscent of Tesla’s Model X. Originally envisioned for Level 5 autonomy, the car’s evolution led to the inclusion of a steering wheel, pedals, and windows. Two forward-facing seats were introduced, enabling swiveling movements.
Despite the significant investment and immense creativity poured into this project, Apple eventually made the decision to abandon its automotive dreams. This setback represents a notable loss for the tech behemoth, as it sought to diversify its revenue streams beyond the iPhone. While we may not witness Apple’s vision for the automotive industry come to life, the glimpse we have into their innovative prototypes leaves us yearning for what might have been.
FAQ
Q: Ποιες ήταν οι φιλοδοξίες της Apple για το αυτοκίνητο;
Α: Η Apple είχε φιλοδοξίες να εισέλθει στην αυτοκινητοβιομηχανία και να αναπτύξει το δικό της αυτοκίνητο.
Q: Πόσα χρήματα επενδύσει η Apple στο αυτοκινητοβιομηχανικό της έργο;
Α: Η Apple επενδύσε περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια ετησίως για δεκαετία, με αποτέλεσμα τη δημιουργία πολλαπλών προτοτύπων.
Q: Πόσα διακριτά πρωτότυπα δημιούργησε η Apple;
Α: Η Apple δημιούργησε τουλάχιστον πέντε διακριτά πρωτότυπα για το αυτοκινητοβιομηχανικό της έργο.
Q: Ποια είναι κάποια ενδιαφέρουσα χαρακτηριστικά του πρωτότυπου του 2020;
Α: Το πρωτότυπο του 2020 είχε μια μελλοντική εμφάνιση παρόμοια με βανάκι, με ρυθμιζόμενα τζαμιά, ολοκληρωτικό τζαμοστέγαστρο και καθίσματα που μπορούσαν να μετατραπούν σε πολυθρόνες ή υποπόδια.
Q: Ποιες τεχνολογίες ενσωμάτωσε η Apple στο εσωτερικό του αυτοκινήτου;
Α: Η Apple ενσωμάτωσε δυνατότητες όπως μια τεράστια οθόνη τηλεόρασης για ψυχαγωγία και οθόνες μεγέθους iPad για εύκολη πρόσβαση στον έλεγχο. Επιπροσθέτως, ανέπτυξε ένα σύστημα κλιματισμού εμπνευσμένο από τα σύγχρονα αεροπλάνα.
Q: Άλλαξε ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου με την πάροδο του χρόνου;
Α: Ναι, ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου υπέστη μετασχηματισμούς, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής από συρόμενα πόρτες van σε πόρτες πεταλούδας, καθώς και της προσθήκη του τιμονιού, των πενταλ και των παραθύρων. Εισήχθησαν επίσης δύο εμπρόσθιες θέσεις που επιτρέπουν περιστροφικές κινήσεις.
Q: Γιατί η Apple αποφάσισε τελικά να ακυρώσει το αυτοκινητοβιομηχανικό της έργο;
Α: Η Apple αποφάσισε να ακυρώσει το αυτοκινητοβιομηχανικό της έργο, πιθανόν λόγω διάφορων αιτίων που δεν αναφέρονται στο άρθρο.
Ορισμοί
– Πρωτότυπα: Αρχικά μοντέλα ή σχέδια ενός προϊόντος που δημιουργούνται για να δοκιμαστούν και να αξιολογηθούν η εφικτότητά και η λειτουργικότητά του πριν από τη μαζική παραγωγή.
– Jony Ive: Διάσημος σχεδιαστής, που ήταν εμπλεκόμενος στον σχεδιασμό του πρωτοτύπου “Bread Loaf” και διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον σχεδιασμό διάφορων προϊόντων της Apple, ιδιαίτερα του iPhone.
– Volkswagen microbus: Ένα εμβληματικό όχημα που κατασκευάστηκε από την Volkswagen από το 1950 έως το 1967, γνωστό για το ιδιαίτερο σχεδιασμό του ως μικρό λεωφορείο.
– Canoo Lifestyle Vehicle: Ένα μοντέλο ηλεκτρικού οχήματος που παράγεται από την Canoo, μια εταιρεία εκκίνησης ηλεκτρικών οχημάτων με έδρα την Καλιφόρνια.
– Αυτονομία: Στο πλαίσιο των αυτοκινήτων, η αυτονομία αναφέρεται στη δυνατότητα ενός οχήματος να λειτουργεί χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Τα επίπεδα αυτονομίας κυμαίνονται από το 0 (χωρίς αυτόνομη δυνατότητα) έως το 5 (πλήρως αυτόνομο).
Σχετικοί Σύνδεσμοι
– apple.com (“Τεχνολογική εταιρεία”, Επίσημη ιστοσελίδα)
– volkswagen.com (“Volkswagen”, Επίσημη ιστοσελίδα)
– tesla.com (“Tesla”, Επίσημη ιστοσελίδα)
– canoo.com (“Canoo”, Επίσημη ιστοσελίδα)