Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αποφασίσει να παραχωρήσουν επιδότηση ύψους 60 εκατομμυρίων δολαρίων για έρευνα στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων. Ο στόχος της επένδυσης είναι να αυξήσει την αποδοτικότητα και τις δυνατότητες κατασκευής μπαταριών, προκειμένου να διευκολυνθεί η μαζική υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων.
Η επιδότηση έχει απονεμηθεί στο United States Advanced Battery Consortium LLC, μια συνεργασία μεταξύ της General Motors Co., της Ford Motor Co. και της Stellantis N.V. Το έργο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υψηλής απόδοσης μπαταριών με χρήση υλικών που είναι διαθέσιμα στη χώρα και πιο αποδοτικών διαδικασιών ανακύκλωσης.
Ο στόχος της χρηματοδότησης είναι να αντιμετωπιστό ένας από τους φραγμούς για τη μαζική υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων, που είναι η περιορισμένη αυτονομία τους. Τα ηλεκτρικά οχήματα αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις όσον αφορά την πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης και το υψηλό αρχικό κόστος, τα οποία αποθαρρύνουν τους πιθανούς αγοραστές.
Η ανακύκλωση των χρησιμοποιημένων μπαταριών αυτοκινήτων επίσης αναγνωρίζεται ως ένας μεγάλος προκλητικός παράγοντας για τον κλάδο.
Το Υπουργείο Ενέργειας των Ηνωμένων Πολιτειών έχει ανακοινώσει επίσης την κατανομή πάνω από 131 εκατομμυρίων δολαρίων για προγράμματα που σχετίζονται με την έρευνα για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και συστήματα φόρτισης.
Το αναφερόμενο κonsortium μπαταριών θα εργαστεί προς την αποδημητριοποίηση των μεταφορών. Το κράτος του Μίτσιγκαν χρειάζεται αυτή τη στιγμή περίπου 1,9 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα για να πετύχει τον στόχο του να έχει 2 εκατομμύρια εγγεγραμμένα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030.
Ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας Ενέργειας, David M. Turk, εξέφρασε ικανοποίηση για αυτήν την εξέλιξη.
“Η Διοίκηση Biden-Harris συμβάλλει στην ανάπτυξη της καινοτομίας και της έρευνας που απαιτείται για να παρέχει καθαρές, προσιτές και προσβάσιμες λύσεις μεταφορών για όλους τους Αμερικανούς. Οι σημερινές επενδύσεις θα επιταχύνουν την ανάπτυξη βολικών και αξιόπιστων δικτύων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και θα επεκτείνουν την εγχώρια αλυσίδα προμήθειας μπαταριών, εξασφαλίζοντας την ενεργειακή ανεξαρτησία της χώρας μας και δημιουργώντας οικονομικές ευκαιρίες”, αναφέρει ο Turk.
Για να λάβουν χρηματοδότηση, το Υπουργείο Ενέργειας και οι υποψήφιοι θα πρέπει να πραγματοποιήσουν διαπραγματεύσεις, και ακόμη και η διαδικασία επιλογής μπορεί να ακυρωθεί για οποιονδήποτε λόγο.
Το κράτος του Μίτσιγκαν έχει επίσης λάβει επιδοτήσεις ύψους πάνω από 150 εκατομμυρίων δολαρίων για την υποστήριξη της μετάβασης σε ηλεκτρικά οχήματα μέσω των προγραμμάτων Charge Up Michigan και Bipartisan Infrastructure Law.
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ:
1. Ποιος είναι ο στόχος της επένδυσης των Ηνωμένων Πολιτειών στην έρευνα των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων;
2. Ποιες εταιρείες συμμετέχουν στο United States Advanced Battery Consortium LLC;
3. Σε ποιες προκλήσεις αντιμετωπίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα;
4. Ποιες είναι οι επιπτώσεις της ανακύκλωσης των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων;
5. Ποια άλλα προγράμματα χρηματοδότησης έχουν ανακοινωθεί από το Υπουργείο Ενέργειας;
6. Ποιος είναι ο στόχος του κράτους του Μίτσιγκαν όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα;
7. Ποια είναι η θέση του αναπληρωτή γενικού γραμματέα Ενέργειας για την επένδυση αυτή;
8. Ποια είναι η διαδικασία για να λάβουν χρηματοδότηση οι υποψήφιοι;
9. Ποια άλλα προγράμματα έχει λάβει επιδότηση το κράτος του Μίτσιγκαν;
Πηγές:
– Example Source
The source of the article is from the blog yanoticias.es