Powiększające się ryzyko baterii litowo-jonowych na pokładzie samolotów

Οι μπαταρίες λιθίου-ιόν είναι συνηθισμένες στην καθημερινή μας ζωή και χρησιμοποιούνται σε διάφορες συσκευές, όπως τηλεοράσεις, τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές. Από την εισαγωγή τους στην αγορά το 1991, έχουν κερδίσει τεράστια δημοτικότητα λόγω του ελαφριού τους βάρους, της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της αποδοτικότητάς τους. Ωστόσο, με την αυξανόμενη ζήτηση για μπαταρίες λιθίου-ιόν, γίνεται όλο και πιο ξεκάθαρο ότι υπάρχει σοβαρός κίνδυνος που συνδέεται με τη χρήση τους στα αεροπλάνα.

Οι μπαταρίες λιθίου-ιόν, ειδικά οι παλαιότερες, οι φθαρμένες ή οι μη σωστά αποθηκευμένες, μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιές που μπορούν να είναι πολύ δύσκολες στον έλεγχο. Η υπερθέρμανση της μπαταρίας μπορεί να οδηγήσει σε αυτό που ονομάζεται θερμική φυγή, δηλαδή μια ανεξέλεγκτη αύξηση της θερμοκρασίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο σε ένα αεροπλάνο. Σύμφωνα με την Federal Aviation Administration (FAA) στις Ηνωμένες Πολιτείες, υπήρξαν 9 περιστατικά πυρκαγιές σε αεροπλάνα που σχετίζονται με μπαταρίες λιθίου-ιόν το 2014. Οκτώ χρόνια αργότερα, το 2022, αυτός ο αριθμός έχει ήδη αυξηθεί σε 74.

Για να διαχειριστούν τον κίνδυνο που συνδέεται με τις μπαταρίες λιθίου-ιόν στα αεροπλάνα, οι κατασκευαστές εξοπλισμού ασφαλείας αναπτύσσουν προηγμένες λύσεις ανίχνευσης. Χρησιμοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη και την αναγνώριση σχημάτων, αυτό το λογισμικό ανιχνεύει αυτόματα τις μπαταρίες λιθίου-ιόν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσθήκη στον εξοπλισμό ελέγχου των χειραποσκευών που χρησιμοποιείται σήμερα. Δυστυχώς, παρά τη διαθεσιμότητα αυτών των λύσεων, η εφαρμογή τους προχωράει αργά για διάφορους λόγους.

Η συνεργασία ανάμεσα σε αεροδρόμια, αεροπορικές εταιρείες και φορείς ελέγχου ευθύνονται για την ασφάλεια και τα επικίνδυνα εμπορεύματα είναι κρίσιμη. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν σαφείς απαιτήσεις για τη χρήση λύσεων ανίχνευσης μπαταριών λιθίου-ιόν στα αεροπλάνα. Ωστόσο, υπάρχουν διάφοροι τρόποι που μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση του κινδύνου. Πρώτον, η συγκέντρωση πρόσθετων δεδομένων σχετικά με την επίδραση των αυτόματων συστημάτων ανίχνευσης μπορεί να πείσει τους φορείς εκμετάλλευσης να εφαρμόσουν ευρύτερα αυτές τις λύσεις. Η ευαισθητοποίηση των επιβατών μπορεί επίσης να βοηθήσει στον περιορισμό του αριθμού των μπαταριών που μεταφέρονται, ειδικά σε επιβατικά αεροσκάφη. Μια εναλλακτική λύση για τη μεταφορά αεροπορικών εμπορευμάτων θα μπορούσε να είναι η υποχρεωτική χρήση σφραγισμένων, ανθεκτικών στη φωτιά εμπορευματοκιβωτίων που θα ελαχιστοποιούσαν τις επιπτώσεις μιας έκρηξης.

Συνοψίζοντας, ο κίνδυνος που συνδέεται με τις μπαταρίες λιθίου-ιόν στα αεροπλάνα είναι πραγματικός και αυξάνεται με την αυξανόμενη ζήτηση για αυτές τις μπαταρίες. Η εφαρμογή προηγμένων λύσεων ανίχνευσης και η συνεργασία ανάμεσα στους εμπλεκόμενους φορείς είναι καθοριστικές για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών και του προσωπικού της αεροπορίας.

The source of the article is from the blog radiohotmusic.it