Οι αρμόδιες αρχές έχουν κλείσει ένα κατάστημα scooters στην περιοχή Queens, καθώς παραβίαζε τους κανόνες και παρήγαγε παράνομες και επικίνδυνες «Τερατομπαταρίες», σύμφωνα με τις αρχές. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του καταστήματος επέμεινε ότι όλα τα προϊόντα είναι εισαγόμενα από την Κίνα.
Το Wilson Scooters στο Forest Hills, ένα κατάστημα επισκευής και πώλησης scooters, βρέθηκε να έχει περίπου 60 σετ μπαταριών, εκατοντάδες μεμονωμένα κύτταρα λιθίου, 25 ηλεκτρικά scooter και 25 υβριδικά ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα scooters, ανακοίνωσε το FDNY την Πέμπτη.
Η Ομάδα Εργασίας για το Λιθίου, που αποτελείται από την Πυροσβεστική, την Υπηρεσία Πρόληψης Πυρκαγιάς και το Τμήμα Καταναλωτή και Προστασίας Εργασίας, πραγματοποίησε έλεγχο στο κατάστημα βασιζόμενη σε πληροφορίες από την κοινότητα και το αναγνώρισε ως ύποπτο.
«Έχουμε επισημάνει μέσω διάφορων μέσων, σε διάφορες ώρες της ημέρας και της νύχτας, ότι οι ρυθμισμένες, χαλασμένες και μη πιστοποιημένες μπαταρίες είναι εξαιρετικά επικίνδυνες», δήλωσε η Πυροσβεστική Επίτροπος Laura Kavanagh σε δημοσιογραφική συνέντευξη την Τετάρτη.
“Έχουν σκοτώσει ανθρώπους, έχουν ήδη σκοτώσει ανθρώπους, και αν οι εταιρείες συνεχίσουν να λειτουργούν με αυτόν τον τρόπο, θα σκοτώσουν περισσότερα άτομα», πρόσθεσε. «Αυτές είναι οι χαρακτηριστικές τερατομπαταρίες, και εδώ και μήνες προειδοποιούμε τους ανθρώπους να μην τις χρησιμοποιούν».
Η Επίτροπος Kavanagh ανέφερε ότι η ομάδα εργασίας ανέκτησε περίπου 60 σετ μπαταριών, εκατοντάδες μεμονωμένα κύτταρα λιθίου, 25 ηλεκτρικά scooter και 25 υβριδικά ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα scooter από το Wilson Scooters στο Forest Hills.
Σύμφωνα με την Kavanagh, ο κατάστημα βρέθηκε να «δημιουργεί πακέτα μπαταριών από μεμονωμένα κύτταρα λιθίου και να αντικαθιστά τις υπάρχουσες», καθώς παραβίαζε τους κανονισμούς ασφαλείας της πυρκαγιάς.
Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του καταστήματος, ο Wilson Chang, που άνοιξε το κατάστημα πριν από δύο χρόνια, επέμεινε ότι δεν έχει κάνει καμία παράβαση.
«Αυτά που λένε δεν είναι αλήθεια», δήλωσε. «Δεν κατασκευάζουμε μπαταρίες εδώ. Έχουμε μια εργοστασιακή μονάδα παραγωγής μπαταριών στην Κίνα. Εισάγουμε τα πάντα από την Κίνα».
«Δεν κατασκευάζω μπαταρίες», πρόσθεσε ο Chang. «Όλα εδώ είναι ακριβά. Οι μπαταρίες στην Κίνα είναι φθηνότερες, οπότε τις αγοράζουμε από εκεί. Είναι καλής ποιότητας, είναι μπαταρίες Panasonic».
Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος έλαβε αρκετές καταγγελίες, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης πάνω από πέντε μπαταριών, της αποθήκευσης τροποποιημένων και επισκευασμένων μπαταριών, της απουσίας σήμανσης στους πυροσβεστήρες, των ηλεκτρικών κινδύνων, της αποθήκευσης βενζίνης και πετρελαίου.
Η ομάδα εργασίας, που αποτελείται από την Πυροσβεστική, την Υπηρεσία Πρόληψης Πυρκαγιάς και το Τμήμα Καταναλωτή και Προστασίας Εργασίας, επιθεώρησε το κατάστημα βασιζόμενη σε πληροφορίες από την κοινότητα και το αποκάλεσε ως ύποπτο.
Ο Wilson Chang, ιδιοκτήτης του καταστήματος, επέμεινε ότι οι μπαταρίες scooter στην Αμερική είναι “φθηνές” και “χαμηλής ποιότητας” και κατηγόρησε την πυροσβεστική και την αστυνομία για την ανεπαρκή εκπαίδευση του κόσμου σχετικά με τη σωστή τοποθέτηση των μπαταριών στα scooters.
Συνολικά, ο ιδιοκτήτης του καταστήματος έλαβε αρκετές καταγγελίες, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης πάνω από πέντε μπαταριών, της αποθήκευσης τροποποιημένων και επισκευασμένων μπαταριών, της απουσίας σήμανσης στους πυροσβεστήρες, των ηλεκτρικών κινδύνων, της αποθήκευσης βενζίνης και πετρελαίου.
Η ομάδα εργασίας, που αποτελείται από την Πυροσβεστική, την Υπηρεσία Πρόληψης Πυρκαγιάς και το Τμήμα Καταναλωτή και Προστασίας Εργασίας, επιθεώρησε το κατάστημα βασιζόμενη σε πληροφορίες από την κοινότητα και το αποκάλεσε ως ύποπτο.
Η Kavanagh δήλωσε ότι αμέσως μετά τη “διεμπλοκή” της μπαταρίας λιθίου, το προϊόν γίνεται “ασταθές και δυνητικά εκρηκτικό”.
“Πηγαίνουν στο YouTube και βλέπουν πώς να το κάνουν για να πηγαίνουν με ταχύτητα μεγαλύτερη από 20 μίλια την ώρα”, είπε ο Chang. “Δεν υπάρχουν εκπαιδευτές εκεί. Σε όλα τα scooters στη Νέα Υόρκη, η μέγιστη ταχύτητα θα πρέπει να είναι 20 mph. Είναι τρελό. Βλέπω το 90% των scooters που τρέχουν πιο γρήγορα”.
Ο Chang είπε ότι θα ζητήσει πιστοποίηση ασφάλειας από το Underwriter Laboratories, αλλά σημείωσε ότι “δεν θα είναι εύκολο”.
Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος έλαβε αρκετές καταγγελίες, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης πάνω από πέντε μπαταριών, της αποθήκευσης τροποποιημένων και επισκευασμένων μπαταριών, της απουσίας σήμανσης στους πυροσβεστήρες, των ηλεκτρικών κινδύνων, της αποθήκευσης βενζίνης και πετρελαίου.
Η Kavanagh δήλωσε ότι αμέσως μετά τη “διεμπλοκή” της μπαταρίας λιθίου, το προϊόν γίνεται “ασταθές και δυνητικά εκρηκτικό”.
Παρά τη σκληρή δράση της πυροσβεστικής, ο Chang, που άνοιξε το κατάστημα πριν από δύο χρόνια, επέμεινε σε συνέντευξη με τον τύπο ότι δεν είχε κάνει καμία παράβαση.
“Αυτά που λένε δεν είναι αλήθεια”, δήλωσε. “Δεν κατασκευάζουμε μπαταρίες εδώ. Έχουμε μια εργοστασιακή μονάδα παραγωγής μπαταριών στην Κίνα. Εισάγουμε τα πάντα από την Κίνα. Δεν κατασκευάζω μπαταρίες. Όλα εδώ είναι ακριβά. Οι μπαταρίες στην Κίνα είναι φθηνότερες, οπότε τις αγοράζουμε από εκεί. Είναι καλής ποιότητας, είναι μπαταρίες Panasonic”.
«Είναι εύκολο να δούμε ότι οι άνθρωποι έχουν εκρηκτικές συσκευές στα σπίτια τους», δήλωσε.
Η πυροσβεστική επίτροπος συνέδεσε τους κινδύνους των μπαταριών λιθίου με την πυρκαγιά στο Jaskolka Park στο Brooklyn, η οποία ξέσπασε τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης σε ένα διώροφο ιδιωτικό κατάλυμα.
Η πυρκαγιά ξέσπασε στο υπόγειο μετά από την ανάφλεξη μιας μπαταρίας λιθίου, και χρειάστηκε περισσότερο από μία ώρα στη διάσωση του αγωνιστικού, αναφέρουν οι αρχές.
Δύο πυροσβέστες υπέστησαν μικροτραυματισμούς και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Η πόλη έχει δει μια σειρά πυρκαγιών που προκαλούνται από μπαταρίες λιθίου, συμπεριλαμβανομένης μίας τον Νοέμβριο που αποστάλθηκε τεχνολογία piqπου σκότωσε τρία μέλη μιας οικογένειας στο Brooklyn.
Η μπαταρία προκάλεσε “τοίχο φωτιάς”, καθιστώντας δύσκολη τη διαφυγή από το σπίτι στο Crown Heights, όπως αποκαλύφθηκε εκείνη τη στιγμή.
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ
1. Τι βρέθηκε στο κατάστημα Wilson Scooters στο Forest Hills;
Στο κατάστημα Wilson Scooters βρέθηκαν περίπου 60 σετ μπαταριών, εκατοντάδες μεμονωμένα κύτταρα λιθίου, 25 ηλεκτρικά scooters και 25 υβριδικά ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα scooters.
2. Ποιοι φορείς πραγματοποίησαν τον έλεγχο στο κατάστημα και γιατί;
Ο Έλεγχος πραγματοποιήθηκε από την Ομάδα Εργασίας για το Λιθίου, που αποτελείται από την Πυροσβεστική, την Υπηρεσία Πρόληψης Πυρκαγιάς και το Τμήμα Καταναλωτή και Προστασίας Εργασίας, βασιζόμενη σε πληροφορίες από την κοινότητα και το αποκάλεσε ως ύποπτο.
3. Γιατί ονομάζονται οι μπαταρίες «Τερατομπαταρίες»;
Αυτές οι μπαταρίες ονομάζονται «Τερατομπαταρίες» επειδή είναι αδιάτακτες, ζημιωμένες και χωρίς πιστοποίηση, και η χρήση τους μπορεί να είναι επικίνδυνη και να προκαλέσει εκρήξεις.
4. Πώς αντέδρασε ο ιδιοκτήτης του καταστήματος στις κατηγορίες;
Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος, ο Wilson Chang, υποστήριξε ότι δεν είχε κάνει καμία παράβαση. Δήλωσε ότι όλα όσα πωλούνται είναι εισαγόμενα από την Κίνα, όπου διαθέτει εργοστάσιο μπαταριών.
5. Ποιες παραβάσεις κατέγραψε ο ιδιοκτήτης του καταστήματος;
Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος έλαβε αρκετές καταγγελίες, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης πάνω από πέντε μπαταριών, της αποθήκευσης τροποποιημένων και επισκευασμένων μπαταριών, της απουσίας σήμανσης στους πυροσβεστήρες, των ηλεκτρικών κινδύνων, της αποθήκευσης βενζίνης και πετρελαίου.
6. Γιατί οι μπαταρίες λιθίου θεωρούνται επικίνδυνες;
Η πυροσβεστική θεωρεί τις μπαταρίες λιθίου ασταθείς και πιθανώς εκρηκτικές μόλις παραβιαστούν. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης.
7. Ποιο περιστατικό συνδέει τους κινδύνους των μπαταριών λιθίου;
Οι κίνδυνοι από μπαταρίες λιθίου συνδέονται με την πυρκαγιά που ξέσπασε στο Jaskolka Park στο Brooklyn. Η πυρκαγιά ξεκίνησε στο υπόγειο μετά την ανάφλεξη μιας μπαταρίας λιθίου, και η κατάσβεση διήρκεσε περισσότερο από μία ώρα, σύμφωνα με τις αρχές. Δύο πυροσβέστες υπέστησαν μικροτραυματισμούς και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Πηγή: [URL της πηγής, εάν είναι γνωστή]
The source of the article is from the blog guambia.com.uy