Pagani Huayra R Evo: Przełomowa ewolucja superauta

Αυτό το άρθρο αναφέρεται στην πιο πρόσφατη και ακραία εκδοχή του αυτοκινήτου Pagani Huayra R Evo. Παρακάτω παρουσιάζεται μια ενότητα με Συχνές Ερωτήσεις βασισμένες στα κύρια θέματα και πληροφορίες που παρουσιάστηκαν στο άρθρο:

Τι είναι το Pagani Huayra R Evo;
Το Pagani Huayra R Evo είναι μια ακόμα πιο ακραία έκδοση του αυτοκινήτου Huayra R. Διαθέτει ένα εντελώς νέο σώμα, έναν σημαντικά τροποποιημένο κινητήρα και τη δυνατότητα αφαίρεσης της οροφής.

Ποιες είναι οι κύριες αλλαγές στο Huayra R Evo;
Ο μεγαλύτερος μετασχηματισμός στο Huayra R Evo είναι η νέα σχεδίαση με μακρύ ουράνιο σώμα, με παρόμοια εμφάνιση με αυτή του μοντέλου Huayra Codalunga. Σε συνδυασμό με άλλες αεροδυναμικές τροποποιήσεις, το αυτοκίνητο επιτυγχάνει αύξηση 45% της κατακόρυφης δύναμης σε σχέση με το Huayra R, χωρίς αύξηση της αντίστασης του αέρα.

Ποια είναι η έμπνευση για τη δυνατότητα ανοιχτής οροφής στο Huayra R Evo;
Παρακολουθώντας έναν αγώνα στο Nashville, ο ιδρυτής της Pagani, Horacio Pagani, ενέπνευστηκε από τα αυτοκίνητα IndyCar. Ήθελε να δημιουργήσει μια σχεδίαση που να θυμίζει αυτά τα αυτοκίνητα, επιτρέποντας στον οδηγό να απολαύσει μια εμπειρία με ανοιχτή οροφή.

Ποιες είναι οι προδιαγραφές του κινητήρα του Huayra R Evo;
Το Huayra R Evo παρουσιάζεται με έναν κινητήρα V12 6.0 λίτρων που παράγει μέχρι 888 ίππους, δηλαδή 50 ίππους περισσότερο από το Huayra R. Ο κινητήρας επωφελείται από βελτιώσεις στην εισαγωγή, την εξάτμιση και τους εκκεντροφόρους. Συνοδεύεται από μια 6τάχυτη σειριακή κιβώτιο ταχυτήτων.

Ποιες είναι οι αναβαθμίσεις στο σασί του Huayra R Evo;
Το σασί του Huayra R Evo είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητα αναρτήσεις τύπου double-wishbone, φτιαγμένες από σφυρήλατο αλουμίνιο, ενεργά αμορτισέρ και σύστημα ελέγχου του ύψους. Το σύστημα ελέγχου ύψους βοηθά στη διατήρηση του ύψους του οχήματος σε υψηλές ταχύτητες, εμποδίζοντας την εμβάθυνση του αυτοκινήτου λόγω της κατακόρυφης δύναμης που παράγεται. Έχουν γίνει επίσης και άλλες βελτιώσεις, όπως οι πηνία Φrenbo από carbon fiber, 19ιντσοι τροχοί μπροστά και 20ιντσοι τροχοί πίσω, καθώς και ελαστικά Pirelli P Zero slick για αγώνες.

Υπάρχουν πληροφορίες για τις επιδόσεις του αυτοκινήτου;
Η Pagani δεν έχει παράσχει ακόμη δεδομένα για τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, αλλά έχει δηλώσει ότι το Huayra R Evo θα είναι συγκρίσιμο με τα τρέχοντα αγωνιστικά αυτοκίνητα LMP2 στην πίστα.

Ποια είναι τα σχέδια για τους πιθανούς αγοραστές του Huayra R Evo;
Η Pagani ανακοίνωσε ότι οι αγοραστές του Huayra R Evo θα καλεστούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα Arte in Pista, το οποίο περιλαμβάνει ημέρες στην πίστα σε γνωστά αγωνιστικά κυκλώματα, εκπαίδευση από επαγγελματίες οδηγούς και πλήρη υποστήριξη στην πίστα.

Προτεινόμενοι σύνδεσμοι προς την κύρια σελίδα της Pagani:
– pagani.com (Επίσημη ιστοσελίδα της Pagani)

The source of the article is from the blog reporterosdelsur.com.mx

Web Story