Suzuki India wzbudza zainteresowanie na rynku motocyklowym, przygotowując się do wprowadzenia na rynek motocykla V-Strom 800DE Adventure. Spodziewany debiut na indyjskich drogach przewidziany jest na luty 2024 roku. Ten bardzo oczekiwany pojazd będzie dostępny jako produkt w pełni rozłożony (CKD – Completely Knocked Down). Rezerwacje na V-Strom 800DE zostaną otwarte w dniu oficjalnego debiutu, umożliwiając miłośnikom przygód zapewnienie sobie własnego egzemplarza.
Motocykl Suzuki V-Strom 800DE był już testowany w Indiach, dając nam szansę zobaczenia, czego można się spodziewać. Motocykl ten ma mocny, dwucylindrowy silnik o pojemności 776 cm3, który rozwija moc 83 KM i moment obrotowy 78 Nm, współpracując ze sprawną, sześciobiegową skrzynią biegów. Ten imponujący silnik spoczywa na wytrzymałej stalowej ramie, uzupełnionej o w pełni regulowane przednie widełki Showa USD i tylny monoamortyzator dla optymalnego zawieszenia.
Wyposażony w niezwykłe funkcje, V-Strom 800DE został zaprojektowany z myślą o przygodzie. Dzięki oświetleniu LED, przyjaznemu użytkownikowi pięciocalowemu wyświetlaczowi TFT oraz kontroli trakcji oferuje wiele atrakcyjnych rozwiązań. Suzuki wyposażyło V-Stroma 800DE w technologię ride-by-wire, pomoc przy ruszaniu z niskich obrotów, dwukierunkowy quickshifter i ABS, co poprawia osiągi i bezpieczeństwo. Kierowcy mogą wybierać spośród różnych trybów jazdy, dostosowując swoje doświadczenie do różnych terenów i preferencji.
Wytrzymały design V-Stroma 800DE emanuje siłą i wytrzymałością, czyniąc go niezawodnym towarzyszem przy off-roadowych wyprawach. Suzuki planuje wprowadzić do oferty szereg akcesoriów, takich jak sakwy i kufer, aby zwiększyć wszechstronność i wygodę tego motocykla.
Jeśli chodzi o cenę, V-Strom 800DE ma być konkurencyjnie pozycjonowany na rynku, z szacowanym zakresem cenowym od 10 do 11 lakh rupii indyjskich (ex-showroom). Stawia to go w bezpośredniej konkurencji z popularnymi modelami takimi jak Triumph Tiger 900 i Honda Transalp.
Bądźcie czujni na oficjalną premierę Suzuki V-Strom 800DE, gdyż poszukiwacze przygód z całej Indii niecierpliwie oczekują nadejścia tego ekscytującego motocykla.
Pytania i odpowiedzi:
1. Kiedy planowany jest debiut motocykla Suzuki V-Strom 800DE na indyjskich drogach?
2. Jak można zarezerwować V-Strom 800DE?
3. Jakie są kluczowe cechy motocykla Suzuki V-Strom 800DE?
4. Jaką moc ma silnik motocykla?
5. Jakie tryby jazdy są dostępne?
6. Jakie technologie poprawiają osiągi i bezpieczeństwo V-Stroma 800DE?
7. Czy Suzuki oferuje akcesoria do tego motocykla?
8. Jaka jest przewidywana cena motocykla V-Strom 800DE?
Definicje:
1. Completely Knocked Down (CKD) – odnosi się do produktów wysyłanych w postaci złożonych z dokumentowanych części lub komponentów, które są w pełni montowane w kraju docelowym. Źródło: Wikipedia.
2. Dwukierunkowy quickshifter – technologia umożliwiająca zmianę biegów bez konieczności używania sprzęgła. Źródło: Bennetts.co.uk.
3. Przednie widełki USD Showa – odwrócone widelce przednie, zapewniające lepszą stabilność, precyzję i absorpcję wstrząsów. Źródło: Strona internetowa Showa Global.
4. Monoamortyzator – pojedynczy centralnie zamontowany tłumik przeznaczony do tłumienia drgań. Źródło: Motorcyclist Online.
5. Wyświetlacz TFT – wyświetlacz typu Thin Film Transistor, oferujący lepszą jasność, kontrast i widoczność. Źródło: Android Authority.
6. Technologia ride-by-wire – technologia, która zastępuje tradycyjne przewody czujnikami elektronicznymi do kontroli przepustnicy. Źródło: RevZilla.com.
7. ABS – Anti-lock Braking System, system hamulcowy z zapobieganiem blokowania kół podczas hamowania. Źródło: Insureandgo.com.au.
Linki powiązane:
– Suzuki.com (oficjalna strona Suzuki)
The source of the article is from the blog hashtagsroom.com