Centrum Québecois du droit de l’environnement (CQDE), grupa prawników z organizacji ekologicznej, zaskarżyło do Quebec Superior Court (Sąd Najwyższy Quebecu) w środę w celu wstrzymania budowy fabryki baterii EV na wschód od Montrealu. CQDE argumentuje, że miasto Saint-Basile-le-Grand nie ma uprawnienia do zezwolenia na usuwanie mokradeł na potrzeby fabryki Northvolt. Grupa twierdzi również, że rząd Quebecu, który również jest wspomniany w postanowieniu sądu, powinien podjąć działania w celu ochrony istotnych ekosystemów, które zostaną zniszczone w wyniku budowy fabryki.
Kiedy z budowy fabryki ogłoszono w zeszłym roku, premier Quebecu François Legault i premier Justin Trudeau pochwalił tę wielomiliardową inwestycję jako motor wzrostu gospodarczego i krok w kierunku całkowitej produkcji coraz bardziej niezbędnych baterii do samochodów elektrycznych w Kanadzie.
Sędzia Quebec Superior Court, David Collier, podważył ważność argumentu CQDE. Marc Bishai, jeden z prawników z grupy, stwierdził, że decyzja w tej sprawie nie zostanie podjęta do końca tego tygodnia lub na początku kolejnego.
Marc Bishai, prawnik z Centre Québecois du droit de l’environnement, oświadczył, że ich grupa nie miała nic wspólnego z rzekomym sabotażem na terenie Northvolt. Anonimowa organizacja ekologiczna rozpowszechniła informacje wcześniej w tym tygodniu, twierdząc, że do drzew na terenie fabryki zostały włożone metalowe pręty i gwoździe. Bishai powiedział: “Natychmiast pomyśleliśmy, że to prawdopodobnie wyraz głębokiego niepokoju w pewnych częściach społeczeństwa. Nasza organizacja korzysta z prawa i występuje przed sądami w celu ochrony środowiska, i będziemy kontynuować tę praktykę”.
FAQ:
1. Czym jest Centre québécois du droit de l’environnement (CQDE)?
Centre québécois du droit de l’environnement (CQDE) to organizacja ekologiczna, która skupia prawników pracujących na rzecz ochrony środowiska i przyrody w Quebecu.
2. Jaki jest cel skargi prawników CQDE do sądu?
Prawnicy CQDE zaskarżyli do Quebec Superior Court w celu wstrzymania budowy fabryki baterii EV w mieście Saint-Basile-le-Grand na wschód od Montrealu. Argumentowali, że miasto nie ma uprawnień do zezwolenia na usuwanie mokradeł na potrzeby fabryki, a rząd Quebecu powinien podjąć działania w celu ochrony ekosystemów.
3. Jakie znaczenie ma budowa fabryki baterii EV dla Quebecu?
Budowa fabryki baterii EV jest postrzegana jako motor wzrostu gospodarczego i ważny krok w produkcji baterii do samochodów elektrycznych w Kanadzie.
4. Jak sędzia Quebec Superior Court zareagował na apel CQDE?
Sędzia David Collier podważył ważność argumentu CQDE. Decyzja w tej sprawie nie zostanie podjęta do końca tego tygodnia lub na początku kolejnego.
5. Czy CQDE miało coś wspólnego z rzekomym sabotażem na terenie fabryki Northvolt?
CQDE zaprzeczyło jakiejkolwiek współpracy z rzekomym sabotażem w fabryce. Anonimowa organizacja ekologiczna rozpowszechniła informacje o włożeniu metalowych prętów i gwoździ w drzewa na terenie fabryki.
Źródła:
– Centre québécois du droit de l’environnement (CQDE): https://www.cqde.org/
– Quebec Superior Court: https://www.tribunaux.qc.ca/superieur/accueil-superieur.html
– Northvolt: https://www.northvolt.com/
The source of the article is from the blog be3.sk