Modyfikowany Porsche 911 napędzane silnikiem Formuły 1

W świecie motoryzacji istnieje powiedzenie, które odnosi się do specjalistycznych maszyn przeznaczonych głównie do jazdy torowej, znanych jako “samochody wyścigowe dla dróg publicznych”. Oczywiście, jest to rzadko prawda. Jednak klasyczne Porsche 911 od brytyjskiej firmy Lanzante zbliża się do tej definicji, ponieważ jest napędzane silnikami McLaren TAG turbo V6 używanymi w Formule 1.

Lanzante stopniowo buduje te Porsche 911 z silnikami Formuły 1 od kilku lat, ale ten film przedstawia szczególnie interesujący przykład. Inwestorem był O’Gara Coach z Beverly Hills w Kalifornii, który zatrudnił byłego kierowcę F1 Stefana Johanssona, aby nadał samochodowi unikalny schemat malowania, wykorzystując silnik z jego McLarena z Grand Prix Austrii w 1987 roku, gdzie zajął siódme miejsce.

Połączenie tych dwóch elementów wydaje się logiczne, ponieważ Johansson stał się artystą prowadzącym studio w Santa Monica po zakończeniu kariery wyścigowej.

Według informacji, Lanzante pobiera 1,45 mln dolarów za każdą modyfikację. Silniki, zamawiane bezpośrednio od McLarena, noszą oznaczenie Techniques d’Avant Garde (TAG), znane głównie jako marka zegarków TAG-Heuer. Jednak silnik ten został zaprojektowany i rozwinięty przez Porsche. Cosworth pomógł w dostosowaniu jednostki F1 do pracy jako silnik drogowy. Modyfikacje obejmowały mniejsze turbosprężarki, zmniejszone ciśnienie doładowania i dostosowane stosunek powietrze-paliwo. Efektem jest silnik o mocy około 503 koni mechanicznych i 310 Nm momentu obrotowego. W specyfikacji wyścigowej jednostka ta generowałaby około 900 koni mechanicznych, a nawet 1200 koni mechanicznych podczas kwalifikacji.

Podczas swoich dni wyścigowych Johansson ozdabiał kask trzema liśćmi o różnych odcieniach ciemnej zieleni. Te kolory są obecne również w malowaniu tego specjalnego samochodu, wraz z dodatkowymi odcieniami niebieskiego, żółtego i czerwonego. Oprócz atrakcyjnego wyglądu, jazda Porsche 911 od Lanzante zapewnia ogromne emocje. Zmodyfikowany silnik może osiągnąć obroty nawet do 9000 obr./min i brzmi niesamowicie. Dodatkowo, z wydechu wydobywają się płomienie. Zmodyfikowane Porshe nie są rzadkością, ale wyposażenie ich w silnik używany w Formule 1 czyni ten samochód naprawdę wyjątkowym.

Sekcja FAQ:

The source of the article is from the blog myshopsguide.com