Elbilarnas popularitet växer, men klarar deras batterier av vinterförhållanden? Enligt en elbilanvändare kan det vara problematiskt att upprätthålla laddningen under vintern.
Alicia Barnes, bosatt i Oakland, bestämde sig för att omfamna miljötänket och investerade i solpaneler. Dessutom valde hon att köpa en elbil, men nu oroar hon sig för att den nya teknologin kanske inte är lämplig för Maines vinterförhållanden.
”Jag bestämde mig för att ladda min bil en lördagskväll och det visade sig att det skulle ta över en dag. Jag började undra vad som hände,” säger Barnes.
Enligt forskning från AAA kan kördistansen minska med upp till 41% när temperaturen sjunker till 20 grader och vi slår på uppvärmningen. Det innebär att istället för de 100 mil vi kan köra på varmare dagar, skulle vi endast kunna köra 59 mil.
”För att det ska vara meningsfullt att använda dessa fordon skulle jag behöva ha en uppvärmd garage eller en andra bil. Dessutom är räckvidden för den bil jag köpte inte heller imponerande. Tillverkaren testade den vid 70 grader för att uppnå optimal räckvidd vid full laddning,” tillägger Barnes.
Invånaren i Oakland övervägde att köpa en ny fyrhjulsdriven Toyota Prius hybrid, men kunde tyvärr inte hitta en i sitt område.
Under vinterförhållanden kan elbilars batterier ha svårt att upprätthålla sin laddning, vilket utgör en utmaning för deras användare. Trots den växande populariteten för elbilar krävs ytterligare forskning och teknisk utveckling för att säkerställa deras pålitlighet även i tuffa klimatförhållanden.
Vanliga frågor och svar:
The source of the article is from the blog rugbynews.at