Nowe zasilanie baterią litową dla włoskich okrętów podwodnych U212 NFS

Italiens marinen implementerar ny teknik för strömförsörjning på sina U212 NFS-ubåtar. Användningen av moderna litiumbatterisystem ombord på dessa fartyg diskuterades vid ett möte i Programkommittén vid marinvarvet i Taranto. Prototypetestning av systemkomponenterna har varit framgångsrik och markerar en viktig milstolpe för implementeringen.

Beslutet att använda litiumbatterier är ett strategiskt steg mot mer avancerade och hållbara energilagringslösningar. Litiumbatterierna kommer att förbättra operationell effektivitet för ubåtarna samtidigt som de ökar deras framdrivningsförmåga och uthållighet. Det kommer att minska behovet av underhåll och ge högsta säkerhetsnivå ombord.

Denna teknologiska innovation illustrerar Italiens engagemang för att utveckla avancerade teknologier och positionera sig som en ledare inom maritimt försvar. U212 NFS-programmet genomförs av OCCAR-EA i samarbete med Det italienska försvarsministeriets marina beväpningsavdelning (NAVARM). Projektet innebär deltagande av ett flertal inhemska företag och viktiga internationella leverantörer.

Beslutet att införa litiumbatterisystem på U212 NFS-ubåtar är resultatet av ett långsiktigt forsknings- och utvecklingsprogram som initierades av NAVARM 2009. Forskningen omfattar både teknologiska framsteg och ekonomiskt stöd från ministeriet och den italienska industrin. Prototyper och förlanseringsfaser är planerade att genomföras under de kommande åren, och de första enheterna med det nya systemet förväntas levereras i början av 2028.

Konceptet att använda litiumbatterier på ubåtar är inte nytt. För närvarande använder den japanska marina självförsvarsstyrkan denna teknik, och snart ansluter sig Sydkorea och Frankrike. Den tyska tillverkaren TKMS bedriver också forskning om tillämpningen av denna teknologi. Litiumjonbatterisystem blir gradvis nödvändiga element i moderna diesel-elektriska ubåtsprojekt.

Vanliga frågor (FAQ)

The source of the article is from the blog dk1250.com