Plan budowy trzeciej elektrowni akumulatorów Tesli w Ameryce Północnej opóźniony z powodu spadku popytu na samochody elektryczne

Byggandet av Teslas tredje batterifabrik i Nordamerika har blivit försenat på grund av en nedgång i efterfrågan på elbilar, enligt Panasonic, Teslas batterileverantör i USA.

Yuki Kusumi, VD för Panasonic, berättade för Reuters att företaget ställer in byggandet av den tredje fabriken på grund av en ”sänkt efterfrågan på elbilar.” Planen var att snart offentliggöra den tredje platsen, vilket skulle ha resulterat i tusentals nya arbetstillfällen och en ökning av produktionskapaciteten till 200 GWh tidigt 2031, upp från den nuvarande gränsen på 50 GWh. I december avböjde det japanska elektronikföretaget nästan 700 miljoner dollar i statliga incitament för att bygga en fabrik i Oklahoma. Nu verkar det dock som att beslutet att fortsätta med konstruktionen har blivit uppskjutet, då Kusumi meddelade att företaget kommer att fatta beslutet ”vid rätt tidpunkt.”

”Jag uppmanar till en noggrann produktivitetsökning innan vi lanserar den tredje platsen,” sa Kusumi till Reuters.

Panasonic, som redan har en fabrik i Nevada, bygger för närvarande en ny fabrik vid namn De Soto i Kansas, som producerar 2170 battericeller för elbilar. Detta är den andra Panasonic-fabriken i Nordamerika. Hela projektet beräknas kosta 4 miljarder dollar, med en initial produktionskapacitet på 30 GWh per år. Från början var tanken att fabriken skulle vara dedikerad till de nya, större 4680 cylindriska cellerna som används i Teslas nästa generations modeller, men projektet har blivit försenat av Panasonic.

Panasonic hävdar nu att fabriken i Kansas kommer att öka sin årliga batteriproduktionskapacitet till 88 GWh och planerar att ytterligare öka den till 200 GWh tidigt 2031.

Shoichiro Watanabe, teknisk chef för Panasonic, sa nyligen i en intervju med Bloomberg att företaget kommer att uppfylla sitt löfte om att ”fyradubbla produktionskapaciteten före det finansiella året 2030.” För att uppnå detta kommer företaget inte att behöva bygga nya fabriker eller göra stora investeringar i produktionsplaner. Istället sa Watanabe att företaget kommer att ”utöka batteriproduktionskapaciteterna samtidigt som man ökar effektiviteten.”

Panasonic, Teslas huvudkund i USA, producerar cirka 10% av batterierna som används i elbilar över hela världen. Företaget planerar att börja produktion av en uppgraderad version av 2170 cylindriska celler som används i Teslas Model 3 och Model Y, samt öka batteriproduktionen med 10%. Panasonic arbetar också med att öka energitätheten hos 2170 cellen och hävdar att dessa förbättringar kan bidra till att minska de totala kostnaderna för elbilar.

Vanliga Frågor:

1. Varför försenar Panasonic byggandet av den tredje batterifabriken i Nordamerika?
Panasonic försenar byggandet av den tredje fabriken på grund av en nedgång i efterfrågan på elbilar.

2. Vilka fördelar förväntades med byggandet av den tredje batterifabriken?
Byggandet av den tredje fabriken förväntades skapa tusentals nya arbetstillfällen och öka produktionskapaciteten till 200 GWh tidigt 2031.

3. Varför avböjde Panasonic statliga incitament för att bygga en fabrik i Oklahoma?
I december avböjde det japanska elektronikföretaget nästan 700 miljoner dollar i statliga incitament för att bygga en fabrik i Oklahoma.

4. Vilken fabrik bygger Panasonic för närvarande i Kansas?
Panasonic bygger för närvarande en fabrik vid namn De Soto i Kansas, som producerar 2170 battericeller för elbilar. Detta är den andra Panasonic-fabriken i Nordamerika.

5. Vad är den initiala kostnaden för hela projektet för fabriken i Kansas?
Hela projektet för fabriken i Kansas beräknas kosta 4 miljarder dollar.

6. Vad var de ursprungliga planerna för fabriken i Kansas?
Från början var fabriken i Kansas planerad att vara dedikerad till de nya, större 4680 cylindriska cellerna som används i Teslas nästa generations modeller.

7. Vilken är den nuvarande ökningen av den årliga batteriproduktionskapaciteten vid fabriken i Kansas?
Panasonic hävdar att fabriken i Kansas kommer att öka sin årliga batteriproduktionskapacitet till 88 GWh.

8. Hur planerar Panasonic att öka sin produktionskapacitet till det finansiella året 2030?
Panasonic planerar att öka sin produktionskapacitet genom att utöka batteriproduktionen och öka effektiviteten, utan behov av ny fabriksbyggnation eller stora investeringar.

Viktiga Definitioner:
– Batterifabrik: En plats där batterier för elbilar eller andra batteridrivna enheter produceras.
– Produktionskapacitet: Den maximala mängd produkter eller varor som ett företag kan producera inom en angiven tid.
– Cylindrisk cell: En typ av litiumjonbatteri som har en cylindrisk form.
– Tesla: Hemsidan för Tesla, en tillverkare av elbilar.

Föreslagna Relaterade Länkar:
Tesla Hemsida
Panasonic Hemsida

The source of the article is from the blog mendozaextremo.com.ar