Andrew McClenaghan: Odkrywanie Pasji w Świetle Pandemii

Andrew McClenaghan har påverkat cykelmarknaden i London genom att omvandla pandemin till en ny karriär. Denna entreprenör från London och grundare av Digital Echidna köpte London Bicycle Café, trots att han var nykomling till cykelkulturen i staden.

Under 2020 funderade Andrew på vad han skulle göra under COVID-19-pandemin, som tvingade många platser att stänga. Samtidigt funderade han på klimatförändringar som något han ville ta itu med. För honom handlar det om att ha roligt och rekreation som kan påverka klimatåtgärder – säger McClenaghan.

Han ägde en cykel 2020, men erkänner att han inte var entusiastisk. Det skulle dock snart förändras. McClenaghan fascinerades av atmosfären på cykelcaféet, som nu är beläget på bottenvåningen i Riverwalk-tornet vid korsningen mellan Thames och York Streets. Kombinationen av ett café vid floden, terrass och enkel tillgång till det omfattande cykelnätverket i staden tilltalade honom.

Det finns många bra cykelbutiker i London, men cykelcafét är verkligen unikt. 2020 cyklade jag bara ibland, men jag älskar min bil, säger han. Men cykeln fångade hans intresse, och McClenaghan köpte en elcykel. Det var början på en förvandling. 2023 köpte han en 20% ägarandel i företaget, och den 1 januari blev han ägare då grundaren flyttade till Victoria, British Columbia.

Jag kontaktade dem för att investera, men det slutade med ägandeskap. Det var rätt tid och plats, säger McClenaghan. Jag ville hjälpa till. Jag erbjöd kapital, som sedan blev ägande.

Andrew McClenaghan, en utbildad vid South Collegiate och University of Waterloo, var ägare till Digital Echidna, ett webbutvecklingsföretag, i ungefär 20 år innan han sålde det till Northern Commerce 2020. Han anslöt sig sedan till Northern en tid och tar fortfarande på sig vissa projekt för dem.

På Digital Echidna var vårt mål att göra en inverkan på kunderna genom våra handlingar. Vi samarbetade med många ideella organisationer. Det kändes bra att påverka människor, att hjälpa dem lösa problem. Samma sak gäller idag; vi gör ett uttalande om hur vanliga medborgare kan påverka klimatförändringarna, säger McClenaghan.

När han sålde sitt företag gav McClenaghan var och en av sina 50 anställda en elcykel värd 5000 dollar som tack. Vi vill inte att alla ska bli entusiastiska cyklister. Vi vill bara att de ska kunna ta sig från punkt A till punkt B. Vi vill starta denna resa, säger McClenaghan och breddar intresset för cyklar. Vår nisch är vanliga människor som bara vill pendla, cykla varje dag. Vi är inte en elitistisk grupp.

Cykelcafét har varit igång sedan 2018 och har 10 anställda, varav fem heltid och fem deltid. Cirka 200 cyklar såldes förra året, och McClenaghan hoppas på liknande resultat i år, trots att de höga räntorna kan minska tillväxten.

Vi har en cykel för alla, säger han. Människor dras till vår terrass. De kommer för mat och kaffe, och om de vill kan de testa våra fantastiska cyklar.

FAQ:

1. När köpte Andrew McClenaghan London Bicycle Café?
– Andrew McClenaghan köpte London Bicycle Café 2023.

2. Hur brukade Andrew McClenaghan använda en cykel under 2020?
– Under 2020 använde Andrew McClenaghan endast ibland en cykel.

3. Vad var Andrew McClenaghans koppling till Digital Echidna?
– Andrew McClenaghan var grundare och ägare av Digital Echidna, ett webbutvecklingsföretag.

4. Vilka åtgärder vidtar Andrew McClenaghan för närvarande med avseende på klimatförändringar?
– För närvarande engagerar sig Andrew McClenaghan i klimataktion, inklusive att främja cyklar som ett miljövänligt transportsätt.

5. Vilka mål har Andrew McClenaghan som ny ägare till London Bicycle Café?
– Andrew McClenaghans målsättning som ägare till London Bicycle Café är att främja intresset för cyklar bland vanliga människor och uppmuntra till vardagscykling.

Relaterade länkar:

1. London Bicycle Café – London Bicycle Cafés officiella webbplats.
2. Northern Commerce – Northern Commerces officiella webbplats.
3. Thames Valley – Thames Valleys officiella webbplats, där cykelcafét är beläget.

The source of the article is from the blog rugbynews.at

Web Story