Hyundai Motor (China) Investment Co., Ltd. wycofuje modele Kia
Hyundai Motor (China) Investment Co., Ltd. niedawno złożył plan wycofania w chińskiej Administracji ds. Regulacji Rynku zgodnie z „Regulacjami dotyczącymi Wycofywania Wadliwych Produktów Motoryzacyjnych” i odpowiednimi przepisami. Od 18 czerwca 2024 r. wycofywanych jest łącznie 2 393 importowanych Kia K4 Hybryd przypadających na okres produkcji od 4 października 2016 r. do 30 października 2018 r. Powodem wycofania jest potencjalne ryzyko pożaru spowodowane możliwością dostania się obcych obiektów do złączy Hydraulicznego Aktuatora Sprzęgła (HCA) podczas produkcji lub transportu, co może spowodować wewnętrzny zwarcie. Autoryzowane stacje obsługi przeprowadzą bezpłatną inspekcję i, w razie potrzeby, wymienią bezpiecznik HCA oraz cały zespół w przypadku dotkniętych pojazdów.
Mercedes-Benz (China) Automotive Sales Co., Ltd. inicjuje wycofanie
Mercedes-Benz (China) Automotive Sales Co., Ltd. ogłosił również plan wycofania obejmujący różne modele importowane, w tym pojazdy A-Class, B-Class, CLA, GLB SUV, GLE SUV i GLS SUV. Wycofanie dotyczy 51 536 sztuk wyprodukowanych od 5 lipca 2018 r. do 19 lutego 2021 r. Problem wynika z odchylenia oprogramowania podczas opracowywania jednostki kontroli wskaźnika deski rozdzielczej, co może spowodować, że symbol tylnej lampy przeciwmgielnej nie spełni krajowych standardów. Przez autoryzowane salony oferowana jest bezpłatna aktualizacja oprogramowania dla jednostki sterującej.
Kia Motors wycofuje najnowszą generację K3 Plug-in Hybrid
Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd. wycofuje 1 307 sztuk nowej generacji hybrydowego K3 produkowanych od 12 czerwca 2019 r. do 25 lutego 2022 r. Podobnie jak w przypadku wycofania Hyundai, te pojazdy mogą zawierać HCA, których złącza były narażone na zanieczyszczenia, co może stanowić zagrożenie pożarowe. Dotknięte pojazdy zostaną poddane inspekcji oraz wymianie HCA bez dodatkowych kosztów.
Dongfeng Motor Co., Ltd. rozwiązuje problem z pojazdami elektrycznymi
Dongfeng Motor Co., Ltd. złożył notyfikację o wycofaniu obowiązującą od 28 czerwca 2024 r. dotyczącą 170 elektrycznych pojazdów Autech Ariya wyprodukowanych w okresie od 30 sierpnia 2022 r. do 31 maja 2023 r. Problem z montażem łożyska napędu silnika może powodować uszkodzenie uszczelki olejowej, co prowadzi do wycieków oleju napędu i potencjalnych zwarcie z powodu wytworzenia się stałych osadów powstałych przez mieszanie oleju z kurzem z węgla drzewnego z szczotkami węglowymi. Wada może zakłócić moc pojazdu podczas jazdy, stanowiąc poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Dongfeng Motor Co., Ltd. bez dodatkowych opłat wymieni zespół napędu silnika w ramach objętego zakresem wycofania.
Właściciele dotkniętych pojazdów mogą uzyskać dodatkowe informacje i zgłaszać obawy dotyczące bezpieczeństwa za pośrednictwem odpowiednich infolinii, oficjalnych stron internetowych i publicznych serwisów informacyjnych.