GM zatrudnia eksperta od baterii Tesli, aby wprowadzić na rynek tanie samochody elektryczne

GM ogłosiło w czwartek, że zatrudniło Kurta Kelty’ego, byłego pracownika Tesli i uznawanego eksperta od baterii, aby wprowadzić na rynek tanie samochody elektryczne.

Kelty będzie pełnił funkcję wiceprezesa ds. Baterii pod przewodnictwem prezesa Marka Reussa, w nowo utworzonej roli. Będzie odpowiedzialny za strategię akumulatorów GM oraz za nowe kompleksowe podejście. Zakres obowiązków Kelty’ego będzie obejmował badania, rozwijanie i inwestowanie w nowe technologie oraz wykorzystanie surowców.

Zatrudnienie Kelty’ego wpisuje się w strategię GM dotyczącą elektryfikacji samochodów. Firma planuje wykorzystać zasoby rozwojowe baterii, aby wprowadzić na rynek skalowalne samochody elektryczne o niższych kosztach, wyższej wydajności i większej rentowności.

Kelty powiedział, że z ponad 30-letnim doświadczeniem w technologii baterii, „Dołączenie do GM stwarza jeszcze większą możliwość przyspieszenia przemiany branży motoryzacyjnej na samochody elektryczne i trwałego wpływu na naszą planetę”.

Dotychczas Kelty pełnił funkcję wiceprezesa w Sila, startupie zajmującym się materiałami do baterii, który rozwija lżejsze i o większej gęstości energii akumulatory litowo-jonowe w celu promowania powszechnego użycia samochodów elektrycznych. Wcześniej przez 11 lat był członkiem zespołu ds. rozwoju baterii w Tesli, gdzie odpowiedzialny był za negocjacje handlowe z dostawcami ogniw i producentami baterii w początkowych fazach rozwoju.

Rekrutacja Kelty’ego przez GM ma na celu przyspieszenie prac nad opracowaniem i produkcją nowej generacji akumulatorów, aby koncern stał się liderem rynku samochodów elektrycznych w przyszłości.

Wraz z tym zatrudnieniem GM przyspiesza prace nad rozwojem i produkcją baterii najnowszej generacji, aby znaleźć się w czołówce producentów samochodów elektrycznych. Zdaniem ekspertów, nowy członek zespołu może pomóc GM w opracowaniu tanich, rentownych samochodów elektrycznych na większą skalę.

FAQ:

1. Kto został zatrudniony przez GM?
GM zatrudniło Kurta Kelty’ego, byłego pracownika Tesli i eksperta od baterii.

2. Jaką rolę będzie pełnił Kurt Kelty?
Kelty będzie pełnił funkcję wiceprezesa ds. Baterii i będzie odpowiedzialny za strategię akumulatorów GM oraz za nowe kompleksowe podejście do technologii baterii.

3. Jaka jest strategia GM dotycząca elektryfikacji samochodów?
Firma planuje wykorzystać zasoby rozwojowe baterii, aby wprowadzić na rynek skalowalne samochody elektryczne o niższych kosztach, wyższej wydajności i większej rentowności.

4. Jakie było wcześniejsze doświadczenie Kurta Kelty’ego w branży baterii?
Kelty wcześniej pracował jako wiceprezes w Sila, startupie zajmującym się materiałami do baterii, oraz przez 11 lat był członkiem zespołu ds. rozwoju baterii w Tesli.

5. Jakie jest główne zadanie Kelty’ego w GM?
Głównym zadaniem Kelty’ego będzie przyspieszenie prac nad opracowaniem i produkcją nowej generacji akumulatorów, aby GM stało się liderem rynku samochodów elektrycznych.

Key Terms:

GM – General Motors, amerykański producent samochodów
Kurt Kelty – ekspert od baterii, wcześniej pracował w Tesli i Sila
Baterie – akumulatory stosowane w samochodach elektrycznych
Elektryfikacja samochodów – proces wprowadzania na rynek samochodów elektrycznych
Skalowalne samochody elektryczne – samochody elektryczne, które mogą być produkowane w większej ilości
Rentowność – zdolność do przynoszenia zysków
Surowce – materiały używane do produkcji baterii