Automatyzowane zarządzanie bateriami dronów: innowacja w przemyśle lotnictwa i obrony

GlobalData’s Technology Foresights, wykorzystujący ponad 206 000 patentów do analizy intensywności innowacji w przemyśle lotnictwa i obrony, wykazał istnienie 110 obszarów innowacji, które ukształtują przyszłość tego przemysłu.

Automatyzowane zarządzanie bateriami dronów to metody, systemy i technologie kontrolowania i optymalizowania pracy i ładowania baterii w bezzałogowych pojazdach latających (dronach). Systemy te wykorzystują wiele metod, w tym monitorowanie stanu baterii, obliczanie zapotrzebowania na ładowanie, tworzenie „profilów” ładowania i wdrażanie procesów ładowania z wykorzystaniem odbiorcy w celu efektywnego zarządzania zasilaniem dronów podczas misji lotniczych. To pozwala na osiągnięcie maksymalnej efektywności z dostępnego zasilania, co jest niezwykle istotne zarówno dla rynku obronnego, jak i cywilnego.

Analiza GlobalData ujawnia również firmy, które są liderami w każdym obszarze innowacji, i ocenia potencjalny zasięg i wpływ ich działalności patentowej na różne zastosowania i geografie. Według GlobalData, przy rozwijaniu i stosowaniu automatyzowanego zarządzania bateriami dronów zaangażowanych jest ponad 80 firm, w tym dostawcy technologii, uznane firmy lotnicze i obronne oraz start-upy.

Kluczowi gracze w automatyzowanym zarządzaniu bateriami dronów – rewolucyjnej innowacji w przemyśle lotnictwa i obrony.

„Różnorodność zastosowań” mierzy liczbę zastosowań zidentyfikowanych dla każdego patentu. Wszczególnie podziela firmy na „niszowe” lub „zróżnicowane” innowatorów.

„Zasięg geograficzny” odnosi się do liczby krajów, w których zarejestrowany jest każdy patent. Odzwierciedla zakres geograficzny zamierzonych zastosowań, sięgając od „globalnego” do „lokalnego”.

Pod względem liczby patentów związanych z automatyzowanym zarządzaniem bateriami dronów, czołowe miejsce zajmuje amerykański producent lotniczy Boeing, który buduje drony, w tym nadchodzące MQ-25 i MQ-28 UAV dla amerykańskiej armii, złożył 26 patentów w latach 2015-2023. Następnie plasują się dwie inne amerykańskie firmy – Textron i Archer Aviation; ta ostatnia pracuje nad elektrycznym samolotem pionowego startu i lądowania (E-VTOL) – miejskim taksówką powietrzną, dla której efektywne zarządzanie bateriami jest kluczowe do komercjalizacji projektu taksówki powietrznej i spełnienia wymagań bezpieczeństwa.

Pod względem różnorodności zastosowań z kolei liderem jest brytyjski Rolls-Royce, który nadal rozwija swoje działania w dziedzinie napędu elektrycznego. Na drugim miejscu znajduje się niemiecka firma E-VTOL Volocopter, a na trzecim Boeing. Pod względem zasięgu geograficznego, prowadzi francuska firma Safran, którego system GENeUSPACK to tylko jedno z wielu systemów zarządzania zaprojektowanych dla licznych aplikacji pojazdów elektrycznych (EV) na różnych rynkach globalnych. Safran jest następnie śledzony przez Boeinga i Airbusa pod względem zakresu międzynarodowego złożonych patentów.

Aby lepiej zrozumieć kluczowe tematy i technologie zakłócające przemysł lotnictwa i obrony, zapoznaj się z najnowszym raportem badawczym GlobalData na temat dronów w przemyśle lotnictwa i obrony.

Sekcja FAQ oparta na głównych tematach i informacjach przedstawionych w artykule:

1. Czym jest automatyzowane zarządzanie bateriami dronów?
Automatyzowane zarządzanie bateriami dronów to metody, systemy i technologie kontrolowania i optymalizowania pracy i ładowania baterii w bezzałogowych pojazdach latających (dronach). Systemy te wykorzystują wiele metod, w tym monitorowanie stanu baterii, obliczanie zapotrzebowania na ładowanie, tworzenie „profilów” ładowania i wdrażanie procesów ładowania z wykorzystaniem odbiorcy w celu efektywnego zarządzania zasilaniem dronów.

2. Jakie jest znaczenie automatyzowanego zarządzania bateriami dronów dla przemysłu lotniczego i obronnego?
Automatyzowane zarządzanie bateriami dronów pozwala na osiągnięcie maksymalnej efektywności z dostępnego zasilania, co jest niezwykle istotne zarówno dla rynku obronnego, jak i cywilnego. Działa to na korzyść zarówno dostawców technologii, jak i firm lotniczych i obronnych.

3. Kto jest zaangażowany w rozwój automatyzowanego zarządzania bateriami dronów?
Według GlobalData, przynajmniej 80 firm, w tym dostawcy technologii, znane firmy lotnicze i obronne oraz start-upy, są zaangażowane w rozwój i stosowanie automatycznego zarządzania bateriami dronów.

4. Kto są głównymi graczami w automatycznym zarządzaniu bateriami dronów?
Pod względem liczby patentów związanych z automatycznym zarządzaniem bateriami dronów, czołowe miejsce zajmuje amerykański producent lotniczy Boeing, który złożył 26 patentów w latach 2015-2023. Następne pozycje zajmują amerykańskie firmy Textron i Archer Aviation. Jeśli chodzi o różnorodność zastosowań, liderem jest brytyjski Rolls-Royce, a jeśli chodzi o zasięg geograficzny, prowadzi francuska firma Safran.

5. Gdzie można znaleźć więcej informacji na temat dronów w przemyśle lotnictwa i obrony?
Aby lepiej zrozumieć kluczowe tematy i technologie zakłócające przemysł lotnictwa i obrony, zapoznaj się z najnowszym raportem badawczym GlobalData na temat dronów w przemyśle lotnictwa i obrony.

Słowa kluczowe:
– Automatyzowane zarządzanie bateriami dronów: automated drone battery management
– Bezzałogowe pojazdy latające: unmanned aerial vehicles (UAVs)
– Profil ładowania: charging profile
– Rynki globalne: global markets
– Drony w przemyśle lotniczym i obronnym: drones in the aviation and defense industry

Sugerowane powiązane linki:
Drony w przemyśle lotnictwa i obrony
Boeing
Rolls-Royce
Safran
Archer Aviation