Mroźna fala, która przetoczyła się przez większość Midwestu w ciągu ostatniego tygodnia, powoduje problemy dla kierowców samochodów elektrycznych. Niskie temperatury mogą ograniczyć zasięg baterii EV o połowę, a ze względu na zbyt małą liczbę stacji ładowania, kierowcy doświadczają długich kolejek i poważnych utrudnień w procesie ładowania. Jednak nowe inwestycje i programy wspierające rozwój infrastruktury ładowania dają nadzieję na poprawę tego stanu rzeczy.
Carol Thompson, która po raz pierwszy wynajęła samochód elektryczny, jest gotowa go zwrócić po niecałych 24 godzinach użytkowania. „Mam 75 lat. Nie chcę tracić dwóch godzin na ładowanie samochodu. Nie zależy mi na tym, czy jest oszczędny paliwo – wolałabym po prostu zająć się swoimi sprawami” – powiedziała. Powiedziała także, że zniżka, którą otrzymała przy wynajmie, nie jest tego warta.
Tom Flemming, który podróżuje z Chicago do Waukesha na nartach biegowych, również używa samochodu elektrycznego – Volvo. Jego zapatrzenie w samochód wynika z chęci przeciwdziałania zmianom klimatycznym. Mówi, że samochód podoba mu się ogólnie, ale w tym okresie roku zasięg samochodu jest mocno ograniczany przez niskie temperatury. W zimie otrzymuje tylko połowę zasięgu, który ma latem.
Mark Chappel z Gurtz Electric Co. tłumaczy, dlaczego samochody elektryczne mają problemy w zimie: „To zależy przede wszystkim od baterii. Musisz je trzymać naładowane i utrzymywać w cieple”. Problemem jest również niewystarczająca liczba stacji ładowania. Kierowcy są zmuszeni do korzystania z niewielu dostępnych punktów ładowania, co prowadzi do zatorów. Jednak z nadzieją patrzy na rozwój nowych stacji ładowania w całym kraju, dzięki właśnie nowym inwestycjom i ogłoszonemu rządowemu finansowaniu.
Niedawno oficjele z Administracji Bidena odwiedzili Milwaukee, aby ogłosić inwestycję na rzecz stacji ładowania dla samochodów elektrycznych o wartości 46 milionów dolarów. Część tych funduszy zostanie przeznaczona na programy rozwoju zatrudnienia w celu budowy większej liczby stacji ładowania w skali kraju. Zapowiada się, że w najbliższym czasie będzie można zobaczyć znaczący postęp w zakresie dostępności i efektywności stacji ładowania dla samochodów elektrycznych.
FAQ:
Pytanie: Jakie problemy napotykają kierowcy samochodów elektrycznych związane z niskimi temperaturami?
Odpowiedź: Niskie temperatury mogą ograniczyć zasięg baterii samochodów elektrycznych o połowę, co powoduje konieczność częstszego ładowania. Ponadto, zbyt mała liczba stacji ładowania powoduje długie kolejki i utrudnienia w procesie ładowania.
Pytanie: Co sądzi Carol Thompson na temat wynajęcia samochodu elektrycznego?
Odpowiedź: Carol Thompson jest gotowa zwrócić wynajęty samochód elektryczny po niecałych 24 godzinach użytkowania. Twierdzi, że nie chce tracić czasu na ładowanie samochodu i nie uważa, że zniżka, którą otrzymała, jest tego warta.
Pytanie: Jakie jest ograniczenie zasięgu samochodów elektrycznych w zimie, według Tom’a Flemminga?
Odpowiedź: Tom Flemming, podróżujący z Chicago do Waukesha na nartach biegowych, stwierdza, że zasięg jego samochodu elektrycznego (Volvo) w zimie jest ograniczony tylko do połowy zasięgu, którego doświadcza latem.
Pytanie: Dlaczego samochody elektryczne mają problemy w zimie?
Odpowiedź: Głównym problemem jest wpływ niskich temperatur na baterie samochodów elektrycznych. Aby utrzymać ich wydajność, konieczne jest utrzymanie baterii naładowanych i w odpowiedniej temperaturze.
Pytanie: Jakie są przyczyny zatorów przy ładowaniu samochodów elektrycznych?
Odpowiedź: Jedną z przyczyn jest niewystarczająca liczba stacji ładowania, co zmusza kierowców do korzystania z ograniczonej ilości dostępnych punktów ładowania. To prowadzi do długich kolejek i poważnych utrudnień.
Pytanie: Jakie są nadzieje na poprawę sytuacji z ładowaniem samochodów elektrycznych?
Odpowiedź: Nowe inwestycje i programy wspierające rozwój infrastruktury ładowania dają nadzieję na poprawę sytuacji. Istnieje plan budowy większej liczby stacji ładowania na poziomie kraju, dzięki ogłoszonemu rządowemu finansowaniu.
Definicje kluczowych terminów:
– Midwest – Obszar w środkowo-zachodniej części Stanów Zjednoczonych, obejmujący 12 stanów.
– Stacja ładowania – Miejsce, w którym można naładować baterię samochodu elektrycznego.
– Zasięg baterii – Odległość, jaką samochód elektryczny jest w stanie pokonać na jednym pełnym naładowaniu baterii.
– Inwestycje – Działania mające na celu zainwestowanie kapitału w celu osiągnięcia zysków lub długoterminowego wzrostu i rozwoju.
– Infrastruktura ładowania – Sieć stacji ładowania dla samochodów elektrycznych.
Zaproponowane powiązane linki:
– Gurtz Electric
– Departament Energii Stanów Zjednoczonych
The source of the article is from the blog foodnext.nl