Ważne certyfikaty wydane przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) dla produktu Avance LX5 firmy Gogo stanowią kamień milowy w programie 5G. Gogo, z siedzibą w Broomfield w Kolorado i wiodący dostawca usług łączności dla lotnictwa biznesowego, ogłosił tę wiadomość w środę.
Certyfikaty Typu Dopłaty (STC) oraz Zatwierdzenie Producenta Części (PMA) od FAA stanowią oficjalne zatwierdzenie zaangażowania Gogo w inicjatywę 5G. Te certyfikaty umożliwiają instalację systemu Avance LX5 Gogo na różnych modelach samolotów biznesowych, otwierając nowe możliwości dla lepszej łączności w powietrzu.
Obszerna sieć dealerów Gogo i partnerzy produkcyjni aktywnie starają się o uzyskanie innych certyfikatów STC, które poszerzą kompatybilność systemu Avance LX5 na jeszcze większą liczbę modeli samolotów biznesowych. To dowodzi zaangażowania Gogo w dostarczanie najnowszej technologii szerokiemu gronu klientów w branży lotniczej.
Dzięki uzyskaniu certyfikatów FAA dla systemu Avance LX5, Gogo jest gotowe do odegrania wiodącej roli w rewolucji w dziedzinie łączności na pokładzie samolotów. Program 5G umożliwi szybsze i bardziej niezawodne połączenia bezprzewodowe dla pasażerów i członków załogi, polepszając ogólny komfort lotu. Avance LX5 firmy Gogo otworzy nową erę łączności i produktywności w sektorze lotnictwa biznesowego.
Przyznane przez FAA certyfikaty nie tylko potwierdzają zaangażowanie Gogo w innowacje, ale również znacząco podnoszą reputację firmy jako zaufanego dostawcy rozwiązań łącznościowych na pokładzie samolotów. W miarę jak technologia lotnicza się rozwija, Gogo jest na czele, napędzając postęp i kształtując przyszłość łączności w powietrzu.
FAQ:
1. Co oznaczają certyfikaty STC i PMA?
– STC (Supplemental Type Certification) to zestawienie dokumentów i specyfikacji, które świadczą o zgodności danej modyfikacji samolotu z zatwierdzonym projektem i normami FAA.
– PMA (Parts Manufacturer Approval) to zatwierdzenie dla producenta części lotniczych potwierdzające, że produkcja tych części jest zgodna z przyjętymi normami i zasadami.
Źródło: FAA (www.faa.gov)
The source of the article is from the blog bitperfect.pe