Språk: nn. Tittel: Geely og Meizu forenast for å innovere i ein bilstereoopplevelse med AI-teknologi.

Kinesisk bilgigant Geely samarbeider med den anerkjente smarttelefonmerket Meizu for å revolusjonere underholdningsopplevelsen i bilen med avanserte AI-drevne lydsystemer. I slutten av mai introduserte Meizu det smarte cockpitsystemet «Galaxy Flyme Auto» og det AI-støttede lydsystemet «Flyme Sound Limitless Voice». Målet er å omdefinere underholdningsstandarder i biler, og disse innovasjonene inkarnerer samarbeidet mellom ekspertise innen bilteknologi og smartteknologi.

Et nytt kapittel innen lyd i bilindustrien er på vei, og det kan potensielt løfte luksus og tilpasning til uante nivåer. I de kommende månedene vil disse teknologiene integreres i de nye Geely Galaxy-modellene og demonstrere potensialet for fremtidige avanserte kjøretøy.

I et sterkt konkurranseutsatt kinesisk marked for elektriske kjøretøyer, signaliserer Geely og Meizus felles innsats for å transformere lydlandskapet i biler med AI en dynamisk skift mot å forbedre lydopplevelsen i bilene. Begge selskapene ønsker å definere neste generasjon av underholdning i biler.

Galaxy Flyme Auto bygger videre på Meizus Flyme OIS-plattform og tilbyr en sofistikert, sømløs opplevelse i kupeen gjennom funksjoner som fullskjerm-gester, kontinuerlig stemmeinteraksjon og intelligent skriptgjenkjenning. Et essensielt aspekt er evnen til automatisk å koble brukernes smarttelefoner til kjøretøyet, strømlinjeforme funksjoner som nøkkelfri adgang, navigasjonsoverføring og integrering av flerplattformsapper.

Kjernen i systemet er «Dragon Eagle 1,» en 7nm cockpitsjet fpi utviklet av Geely. Med dobbel AI-ytelse sammenlignet med Qualcomms Snapdragon 8155, muliggjør den høyoppløst videospilling og støtter flere AI-baserte applikasjoner. Systemet kan lære seg brukernes musikkpreferanser, automatisk optimalisere lydinnstillinger og skape en personlig lytteopplevelse gjennom en proprietær AI-algoritme.

AI-drevne akustiske underverker vil være fremtredende med et 9.1.6 kanals AI-støttet lydsystem kalt «Flyme Sound Limitless Voice». I stand til å gjenskape konsertsal-kvalitet gjennom sine 27 høyttalere med en samlet utgang på 2000W, lover dette systemet en imponerende 3D surround-lydopplevelse. Avanserte støykanselleringsalgoritmer hjelper med å isolere kupeens miljø fra ytre forstyrrelser, mens enkle stemmekommandoer tilbyr brukerne en mer praktisk og sikrere kjøreopplevelse.

Mens samarbeidet mellom Meizu og Geely blomstrer, står AI-lydsystemet klart til å levere ikke bare førsteklasses lydkvalitet i bilen men, viktigere, en skreddersydd lydreise som imøtekommer de kresne preferansene til moderne kinesiske sjåfører. Dette partnerskapet signaliserer et innovativt sprang mot å definere fremtidige lydtrender i bildesign.

Viktige spørsmål og svar:

– Hvilke utfordringer kan Geely og Meizu stå overfor med å implementere AI i lydsystemer i bilene?
Integrering av kompleks AI-teknologi med lydsystemer i biler presenterer utfordringer som å sikre systemets pålitelighet, håndtere den økte datakraftbelastningen på kjøretøyets maskinvare, balansere kostnadene med avanserte funksjoner, og opprettholde brukerens personvern og datasikkerhet.

– Hva er kontroversene forbundet med AI i kjøretøyteknologi?
Kontroverser kommer ofte fra bekymringer om datavern, da AI-systemer samler og behandler store mengder brukerdata. I tillegg reiser integreringen av AI i kjøretøy spørsmål om potensiell fortrengning av tradisjonelle biljobber og etiske hensyn i AI-beslutningstaking.

– Hva er fordelene med å integrere AI-drevne lydsystemer i biler?
De viktigste fordelene inkluderer forbedret lydkvalitet som tilpasses personlige preferanser, bedre støyreduksjon, tryggere stemmestyrete funksjoner, og en mer personlig og luksuriøs opplevelse i kupeen.

– Hva er ulempene?
Ulempene kan inkludere økte produksjonskostnader for kjøretøyet på grunn av avansert teknologi, potensial for systemfeil eller cyberangrep gitt systemets kompleksitet, og en bratt læringskurve for brukere som ikke er kjent med avanserte AI-funksjoner.

Viktige utfordringer:

Integrasjonen av avansert AI i lydsystemer i biler som Geely og Meizu utvikler, fører med seg flere utfordringer. Tekniske vanskeligheter i programvare- og maskinvareintegrering, datasikkerhet og brukerakseptabilitet er blant de mest kritiske. Å sikre konsistens i AI-ens læring og tilpasningsevner for å tilpasse seg individuelle brukerpreferanser kan også være utfordrende.

Relaterte lenker:
For å lære mer om disse selskapene, kan du besøke deres hovednettsteder:
– Geely
– Meizu

Fordeler:
– Forbedret tilpasningsevne: AI-systemer kan tilpasse seg sjåførenes lydpreferanser, og gi en mer underholdende og personlig opplevelse i bilen.
– Forbedret lydkvalitet: Evnen til å tilpasse lydinnstillinger for individuelle biler eller brukere kan føre til overlegen lydkvalitet.
– Sikrere interaksjon: Stemmekommando-funksjoner bidrar til en tryggere kjøreopplevelse ved å la sjåfører holde blikket på veien.
– Innovasjonsstatus: Sammenslåing av innsatsen fra en ledende bilprodusent og et teknologiselskap skaper unike salgsargumenter som kan tiltrekke seg teknologibevisste forbrukere.

Ulemper:
– Kostnad: Avanserte teknologier fører typisk til høyere produksjonskostnader, som kan videreføres til forbrukerne.
– Kompleksitet og pålitelighet: Avanserte systemer kan føre til økt kompleksitet som potensielt påvirker den generelle systempåliteligheten.
– Personvern og sikkerhet: Integrering av internett-tilkoblede AI-systemer åpner opp for personvernhensyn og sikkerhetsutfordringer. Å sikre datasikkerhet er en viktig bekymring.
– Tilgjengelighet: Noen brukere kan oppleve en læringskurve, og disse avanserte funksjonene kan ikke være umiddelbart tilgjengelige eller ønskelige for alle kunder.

Partnermotet mellom Geely og Meizu markerer et ambisiøst skritt mot å integrere AI-teknologi innen bildesigne. Dette indikerer en fremtid der sensoriske opplevelser i kjøretøyer blir like viktige som kjøretøyenes operasjonelle kapasiteter. Likevel vil det være avgjørende å adressere tekniske, etiske og personvernsutfordringer for å sikre aksept og suksess på markedet.

The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk