Med tanke på passasjertryggleik blir det oppmoda om å vere forsiktig med mobiltelefonar som fell på fly.
Sikkerheitsprotokoll for fly er omfattande og dekkjer ein brei rekke ulike hendingar for å sikre ein trygg reise gjennom lufta. Ei mindre kjend problemstilling involverer våre allstadar nærværande smarttelefonar. Medan det er vanleg å forstå at mobiltelefonar må slåast av eller setjast i flymodus under flyreisa for å førebygge interferens, er det andre risikoar å ta omsyn til.
Smarttelefonar som forsvinn ned mellom seta kan sjå ut som ei mindre ulempe, men verkelegheita kan vere farleg. Det amerikanske luftfartsstyret (FAA) advarar mot å forsøke å berge telefonane sjølve, sidan det kan føre til at seta klemmar dei fast, noko som er spesielt bekymringsfullt på grunn av litiumbatteria som driv telefonane våre.
Disse batteria er tilbøyelege for overoppheting eller potensielt å starte brann om dei kjem under trykk eller vert punkterte. Eit slikt tilfelle vart rapportert på ein Qantas-flytur frå Melbourne til Los Angeles i 2018, der rask handling frå mannskapet unngjekk ein krise ved å slokke brannen. Rask varsling av mannskapet er avgjerande, sidan dei er utrusta for å nå og sikre utstyret på ein trygg måte.
FAA sine registreringar indikerer at det har vore minst 68 hendingar av litiumbatteribrannar eller overoppheting på fly frå 3. mars 2006 til 15. februar 2024. Dei seinare åra har sett ei auke i slike hendingar, noko som korrelerer med utbreiinga av smarttelefonar. Det vart registrert 14 slike hendingar i 2023 aleine. Flyselskapenes representantar understrekar at mannskapet er klare til å handtere slike situasjonar, med oppdaterte setedesign som gjer det enklare å berge utstyr og spesialisert flyplasspersonell klare til å assistere ved landing om det skulle vere naudsynt. Det avgjerande punktet er å varsle mannskapet umiddelbart om mistanke om varmeutvikling eller røyk frå utstyret.
For meir generell informasjon om tryggingsreglar og protokollar er det føderale luftfartsstyret (FAA) ein relevant ressurs: FAA.
Å tryggje både reisande og flyet er ein høg prioritet under flyreiser, og å forstå risikoen knytt til mobilutstyr er eit lite, men viktig aspekt av dette arbeidet.
The source of the article is from the blog lisboatv.pt