Den etterlengtede sjuande generasjonen av Volkswagen California bobilt vart nettopp avduka, med ei påfallande liknandeheit med konseptet som vart presentert i fjor. Volkswagen-entusiastar kan sjå fram til lanseringa i juni, med leveringar ventet i siste halvdel av året. Denne modellen går frå Transporter varebil til Multivan flerbruksbil, og den har no MQB-plattforma som ligg til grunn for mange VW-konsernføretak.
Dimensjonsmessig har bobilen auka, og tilbyr betydeleg meir plass enn forgjengaren. Særleg bemerkelsesverdig er det at den har to skyvedører, ein ny funksjon for California-serien, som aukar tilgjengelegheita og brukskomforten. Inne i bobilen er ein nydesignd kjøkkenenhet eit viktig høgdepunkt, saman med reviderte sitjearrangement.
Interiøret inneheld ein revolusjonerande 5,0-tommar kontrollenhet på passasjersida i C-stolpen, som samlar styringa av ulike fasilitetar, inkludert hevetak og kjøleskap. Både smarttelefonintegrasjon og det sentrale infotainmentsystemet kan nyttast til å styre desse funksjonane.
Under panseret vil California tilby tradisjonelle bensin- og dieselmotorar i tillegg til ein moderne plug-in hybridvariant som inneheld Volkswagens 4Motion drivsystem. PHEV-modellen forventast å levere ei moderat rein elektrisk kjøyrelengde, basert på førespåinga som vart sett med konseptets 25-miles rekkevidde.
I takt med tida kjem bobilen i fem ulike utstyringsnivå, tilpassa eit breitt spekter av forbrukarbehov, frå den grunnleggande Beach til den luksuriøse Ocean, som til og med har miljøvenlege stoffseter. Sjølv om prissetjinga framleis ikkje er kunngjort, er det venta at denne generasjonen vil sjå ein prisauke, særleg for PHEV-modellane. Med Californias kontinuerlege utvikling er det også planlagt ein heilt elektrisk versjon, med ein ID Buzz-basert bobilt planlagt for lansering i 2025.