Motorola Moto G04: Now Available in India

Motorola har nylig lansert Moto G04-smarttelefonen i India, som retter seg mot kunder med budsjettbevissthet som ønsker et kvalitetsalternativ for innstegsnivå.

Ifølge Gizmochina er Moto G04 nå offisielt tilgjengelig for kjøp eksklusivt på Flipkart fra 22. februar. Kunder kan velge mellom to varianter: modellen med 4 GB RAM og 64 GB intern lagring til en pris på Rs 6,999, og modellen med 8 GB RAM og 128 GB intern lagring til en pris på Rs 7,999. Smarttelefonen kommer i attraktive fargevalg som Satin Blue, Concord Black, Sea Green og Sunrise Orange.

Moto G04 er proppfull av imponerende spesifikasjoner og funksjoner. Den har et vannavstøtende design og en 6,5-tommers LCD-skjerm med HD+-oppløsning på 1612 x 720 piksler. Skjermen tilbyr også en oppdateringsfrekvens på 90 Hz for en jevnere visuell opplevelse. Med Unisoc T606-brikkesettet kan kundene velge mellom 4 GB eller 8 GB RAM. I tillegg forventes smarttelefonen å gi opptil 8 GB virtuell RAM, noe som forbedrer multitasking-evnene. Når det kommer til lagringskapasitet, tilbyr Moto G04 opptil 128 GB intern lagring.

Når det gjelder kameraegenskaper, skuffer ikke Moto G04. Den har en 16 MP hovedkamera med LED-blits på baksiden og et 5 MP frontkamera for selfies av høy kvalitet. Med My UX-basert Android 14 forventes Moto G04 ikke å få ytterligere Android-oppdateringer, men vil få to års sikkerhetsoppdateringer. Bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer Dolby Atmos-støtte, en 3,5 mm lydkontakt, GPS, Bluetooth 5.0 og et 5000 mAh batteri med 15W-lading via en USB-C-port. Moto G04 inkluderer også ansiktslås og en fingeravtrykksskanner på siden for ekstra sikkerhet.

Med sin rimelige pris og imponerende funksjoner er Moto G04 en sterk konkurrent på markedet for budsjett-smarttelefoner i India. Enten du er en teknologikyndig person eller bare er ute etter en pålitelig smarttelefon for daglig bruk, er Moto G04 et fristende alternativ vel verdt å vurdere.

Se videoen nedenfor for å lære mer om Motorola Moto G04:

FAQ (Vanlige spørsmål)

The source of the article is from the blog motopaddock.nl