Het Duitse chemiebedrijf LANXESS en de fabrikant van batterijmaterialen IBU-tec advanced materials zijn een onderzoeksproject gestart in de batterijsector. Beide bedrijven streven ernaar innovatieve ijzeroxiden te ontwikkelen voor de productie van kathodemateriaal voor LFP-batterijen, wat de efficiëntie van deze batterijen zal verbeteren. Door de elektrochemische eigenschappen van LFP-batterijen, zoals energiedichtheid, laadsnelheid en het aantal laadcycli, te optimaliseren, willen de bedrijven een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de Europese markt voor LFP-batterijen.
Toenemende vraag naar LFP-batterijen in Europa
De vraag naar LFP-batterijen in Europa zal naar verwachting jaarlijks met 20 procent toenemen tot 2030. Echter, tot nu toe werd aan deze vraag voornamelijk voldaan door leveranciers buiten Europa. Door de ontwikkeling van een nieuw materiaal streven beide bedrijven ernaar om bij te dragen aan de oprichting van een onafhankelijke en solide waardeketen in de Europese markt voor LFP-batterijen, terwijl ze de ecologische voetafdruk van batterijen verminderen.
IBU-tec, gevestigd in Weimar, Duitsland, is momenteel de enige producent van LFP-kathodemateriaal in Europa. LANXESS is de trotse eigenaar van ’s werelds grootste fabriek voor een belangrijke grondstof, ijzeroxide, gelegen in Krefeld-Uerdingen. Het bedrijf heeft bijna 100 jaar ervaring in de ontwikkeling van dit materiaal en is in staat om ijzeroxide-deeltjes te leveren die voldoen aan de vereiste grootte, zuiverheid, morfologie en hoeveelheid voor LFP-batterijen.
“IBU-tec is op dit moment de enige Europese producent van LFP-kathodematerialen, waardoor het een ideale partner is voor de ontwikkeling van een nieuw materiaal dat een cruciaal onderdeel vormt van batterijen voor elektrische voertuigen en energieopslagsystemen. Dit is een belangrijke bijdrage aan duurzame ontwikkeling en de oprichting van een Europese waardeketen in batterijmaterialen,” aldus Michael Ertl, directeur van de afdeling Red Dyes bij LANXESS.
“Met LANXESS hebben we een van ’s werelds grootste en best gepositioneerde chemische bedrijven als sterke partner in de batterijsector,” aldus Jörg Leinenbach, CEO van IBU-tec.
Veelgestelde vragen (FAQ):
1. Wat zijn de doelen van de samenwerking tussen LANXESS en IBU-tec?
– Het doel van beide bedrijven is om innovatieve ijzeroxiden te ontwikkelen voor de productie van kathodemateriaal voor LFP-batterijen om de efficiëntie van deze batterijen te verbeteren. Ze streven naar optimalisatie van de elektrochemische eigenschappen van LFP-batterijen, zoals energiedichtheid, laadsnelheid en het aantal laadcycli.
2. Waarom worden LFP-batterijen verkozen voor elektrische voertuigen?
– LFP-batterijtechnologie biedt kostenvoordelen tot wel 50 procent in vergelijking met andere chemische systemen zoals NMC en NCA. Bovendien zijn LFP-batterijen veiliger in gebruik, omdat ze vrijwel niet brandbaar zijn.
3. Wat is het plan om Europese waardeketens te versterken?
– De vraag naar LFP-batterijen in Europa zal jaarlijks met 20 procent toenemen tot 2030. Om aan deze vraag te voldoen en een onafhankelijke waardeketen op te bouwen in de Europese markt voor LFP-batterijen, ontwikkelen LANXESS en IBU-tec een nieuw kathodemateriaal.
4. Waar zijn de hoofdkantoren van LANXESS en IBU-tec gevestigd?
– IBU-tec is gevestigd in Weimar, Duitsland, terwijl LANXESS ’s werelds grootste fabriek voor ijzeroxide heeft in Krefeld-Uerdingen.
5. Welke producten en oplossingen biedt LANXESS op het gebied van elektromobiliteit en de batterijindustrie?
– LANXESS biedt niet alleen belangrijke voorlopige componenten voor LFP, maar ook andere oplossingen voor elektromobiliteit en de batterijindustrie, zoals elektrolytematerialen, batterijkoelmiddelen, brandvertragers voor kunststofcomponenten in elektrische voertuigen en laadinfrastructuur, en oranje kleurstoffen voor het kleuren van onderdelen met hoge spanning.
Definities van belangrijke termen en technische woorden die in het artikel worden gebruikt:
1. Ijzeroxiden – chemische verbindingen die zuurstof en ijzer bevatten.
2. LFP-batterijen – lithiumijzerfosfaatbatterijen, die de voorkeur genieten voor elektrische voertuigen vanwege hun kostenefficiëntie en veilig gebruik.
3. NMC – nikkel-mangaan-kobaltoxide, gebruikt in sommige lithium-ion-batterijsystemen.
4. NCA – nikkel-kobalt-aluminiumoxide, gebruikt in sommige lithium-ion-batterijsystemen.
5. Voorloper – een stof of chemische verbinding die wordt gebruikt om een specifiek onderdeel te produceren.
Suggesties voor gerelateerde links naar de hoofddomeinnaam (geen subpagina’s):
1. [LANXESS homepage](https://www.lanxess.com/)
2. [IBU-tec homepage](https://www.ibu-tec.de/)
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl