Hyundai Heavy Industries (HHI), ’s werelds grootste scheepsbouwer, heeft aangekondigd dat ze een gezamenlijk ontwikkelingsproject (JDP) starten met de Finse maritieme softwarebedrijven NAPA en CADMATIC om de digitale transformatie van de scheepsbouwsector te versnellen. Het project heeft als doel een innovatieve oplossing te ontwikkelen voor scheepsontwerp en informatiebeheer, inclusief een systeem voor levenscyclusbeheer (PLM).
HHI streeft naar een “digitale scheepswerf” waar intelligente data en digitale modellen het optimalisatieproces van het ontwerpproces ondersteunen, vanaf de vroege stadia tot en met de productie en levering, evenals gedurende de operationele levensduur van het schip.
Als onderdeel van dit project heeft Hyundai Heavy Industries plannen om de efficiëntie van de scheepsbouw te verbeteren door digitalisering en integratie van oplossingen. Dit zal de bouwtijd verminderen, de kosten verlagen en een hogere kwaliteit waarborgen voor grote en complexe projecten. Het platform zal de samenwerking tussen verschillende afdelingen binnen de scheepswerf vergemakkelijken en de toegankelijkheid van informatie verbeteren voor de honderden, zo niet duizenden, mensen die betrokken zijn bij het ontwerp en de bouw van schepen. Het doel is om processen te optimaliseren en foutloze productie en veilige exploitatie mogelijk te maken.
De digitalisering en optimalisering van het scheepsontwerp- en constructieproces zal Hyundai Heavy Industries helpen om te voldoen aan de toenemende vraag van scheepseigenaren naar innovatieve, energiezuinige projecten die decarbonisatie ondersteunen. Bovendien zal het de mogelijkheid van het bedrijf verbeteren om volgende generatie schepen te leveren die worden aangedreven door alternatieve brandstoffen of zijn uitgerust met nieuwe technologieën zoals batterijen of windaandrijving.
Onder de overeenkomst zullen NAPA en CADMATIC hun expertise op het gebied van architectonisch en productieontwerp combineren met geavanceerde informatiebeheerstools op basis van 3D-modellen. De softwareproviders zullen profiteren van Hyundai Heavy Industries’ uitgebreide ervaring als ’s werelds grootste scheepswerf, die in 51 jaar meer dan 2.300 schepen aan meer dan 300 scheepseigenaren heeft geleverd.
“Dit gezamenlijke project is een belangrijke mijlpaal in de scheepsbouw nu de sector het digitale tijdperk betreedt. Door onze krachten en domeinkennis te bundelen, biedt deze samenwerking een substantiële mogelijkheid om de rol van ontwerp- en informatiebeheerstools in de scheepsbouw te versterken en de prestaties van de industrie te verbeteren via geavanceerde digitalisering. Met een intelligent en geïntegreerd ontwerp- en PLM-proces kunnen we scheepsbouwprocessen optimaliseren, samenwerking stroomlijnen en toegang tot informatie mogelijk maken in grote en complexe projecten, wat uiteindelijk bijdraagt aan commercieel succes”, aldus Jukka Rantala, CEO van CADMATIC.
“De overgang naar decarbonisatie van de scheepvaart brengt nieuwe uitdagingen met zich mee voor scheepswerven, aangezien nieuwe brandstoffen en technologieën een ongekend niveau van complexiteit introduceren in het scheepsontwerpproces. In deze context is de introductie van geoptimaliseerde processen die communicatie en samenwerking vergemakkelijken essentieel. Dit maakt snelle innovatie en de creatie van de volgende generatie emissievrije schepen mogelijk. Om dit te bereiken, hebben scheepswerven, architecten en ingenieurs tools nodig die digitale mogelijkheden op een grotere schaal benutten, wat efficiënte teamwerk en naadloze samenwerking faciliteert bij het verkennen van nieuwe technologische gebieden”, benadrukte Mikko Kuosa, CEO van NAPA.
Veelgestelde vragen (FAQ)
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl