샤둥성은 균일하게 전국 항구 순위에서 상위를 유지하며, 칭다오, 리짜오, 양타이가 주도적으로 소속하고 있습니다. 최근 이 해안성은 세계적인 해상 항구 군집을 조성하는 새로운 목표를 설정하였으며, 올해에 항구 화물 총 처리량이 20억 톤을 넘고, 컨테이너 처리량에서 4천만 TEU를 초과하는 것을 목표로 하고 있습니다.
항구 통합 전략은 샤둥성의 이러한 야심 찬란한 목표를 달성하는 데 중요합니다. “한 핵심, 두 날개” 방식에 초점을 맞춘 상태로, 칭다오 항구가 주도하며 리짜오 항구와 양타이 항구가 지원 역할을 담당하고 있습니다. 칭다오 항구가 발표한 최근 재편 계획은 리짜오 항구와 양타이 항구와의 통합 향상을 목표로 한, 주요 항구 군집으로서의 더 나은 성장을 내포하고 있습니다.
전략적 노력은 포괄적인 해상 서비스 능력을 강화하고 동북아 국제 해운 허브 건설을 신속하게 진행하며, 지역의 추가 발전을 촉진하는 데 중점이 두어져 있습니다.
샤둥성의 경제 성장을 위해서 산업을 변모시키는 것은 중요합니다. 전통적인 부문에서 신흥 산업으로 전환해야 하며, 2035년에는 전통적인 사업이 연간 매출의 30%를 제공할 것으로 예상되며, 신흥 산업이 그룹 수익의 70%를 주도할 것으로 예측되고 있습니다. 이는 현대화 및 혁신으로의 전환을 반영하고 있습니다.
해상 개발 방식에 대한 전망적인 접근은 샤둥성을 세계적인 공급망 허브로 위치시킵니다. 산업 집중 및 핵심 능력 강화에 중점을 두어, 특히 조선업, 해양 장비, 생명공학 및 기타 주요 부문에서 선도하는 것이 목표입니다.
해상 분야의 잠재력을 발휘하면 성장 기회가 제공됩니다. 칭다오가 혁신의 맨 앞에 서있고 있으며, 해양 전문지식, 선도적인 기술 및 전략적인 파트너십을 활용하여 샤둥성 해안 개발의 미래를 주도할 계획입니다. 이로 인해 해당 지역에서 동적이고 경쟁력 있는 환경을 형성할 것으로 전망됩니다.
The source of the article is from the blog j6simracing.com.br