샤오미는 Apple Car 애호가들에게 빛나는 희망으로 등장했습니다. 산업 거인의 자동차 세계로의 진출은 SU7이라는 전기 자동차와 함께 중국 시장을 뜨겁게 달궜으며, 보통 Apple에 충성하는 고객들로 이루어진 증명부대도 몰려들게 되었습니다. 샤오미의 CEO인 레이 준은, SU7에 대한 예약 중 놀랍게도 51.9%가 Apple 사용자들에 의해 이루어졌다고 명시하며, 이를 통해 애플 브랜드의 옵션이 없어진 관객에게 자동차가 얼마나 매력적인지 보여 주었습니다.
샤오미의 SU7은 시원하게 통합된 CarPlay을 통해 iPhone 소유자들에게 자동차 내에서도 기기의 기능을 확장할 수 있도록 하며, 자동차 디스플레이에서 선호하는 애플리케이션들을 보여줍니다. 이 기능은 Apple이 자동차 프로젝트를 계속 진행했다면 가능했을 것을 암시하며, 이 프로젝트는 운전 경험을 다중기능 생활 공간으로 변화시키기 위해 대담하게 설계되었습니다.
개인 운송을 혁신하겠다는 포부에 기초한 Apple Car 개발의 중단은 팀의 해체로 이어졌습니다. 이는 해고나 재배치를 통해 이루어졌습니다. Apple은 운전대와 페달이 없는 미래 지향적인 자율 주행 자동차를 계획했지만, 최종적으로 이러한 계획은 전통적인 사업에 초점을 맞추기 위해 폐기되었습니다.
샤오미의 CEO는 자랑스럽게 소셜 미디어에 SU7이 현재까지 75,723건의 확정 주문을 모았으며, 월 하자도 5,781건의 주문만으로 달성했다고 공유했습니다. 이 중 28%가 여성 고객들로, 차량의 세련된 미모, 안전 기능, 그리고 넓은 내부 공간에 매료되었습니다. 샤오미는 이러한 추세가 계속될 것으로 보이며, 여성들이 SU7 고객의 거의 절반을 이루게 될 것으로 예상하고 있습니다.
기술 경쟁사를 능가하여, 샤오미는 유일한 타이틀로 개발 초기부터의 전기차 창조자임을 주장했습니다. 이는 Google과 같은 회사와는 달리 소프트웨어 솔루션과 전략적 파트너십을 통해 자동차 포부를 촉진하는 방식과 대조적입니다. 특히 Apple 사용자 기반에서 SU7의 성공은 샤오미가 Apple Car의 소멸에 의해 시장에 방치된 시장을 잡아낼 때의 기민성을 입증한 것입니다.
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