룩시드는 체리(Chery)와 후아웨이(Huawei)의 공동 기업체로, S7 모델로 다시 한 번 주목을 받고 있습니다. 이번 6월에 S7는 차량 내부에 사람이 없어도 자율 주차가 가능한 최초의 차량으로 업계 선두에 올라설 예정입니다. 이러한 기술의 도입은 현재 운전자를 주차 보조해주거나 리모트 주차 작업을 허용하는 시스템과 비교했을 때 현저한 발전을 나타냅니다.
룩시드 S7의 자율 기능이 확대되어 발렛 파크 어시스트(Valet Park Assist)를 보완하여 차량이 주차 지점으로 이동하는 기술을 제공합니다. 후아웨이는 이러한 새로운 기능을 수평 초과 자동 주차로 설명했습니다. 이 시스템은 적합한 주차 공간을 찾아 선택할 뿐만 아니라, 선택한 장소가 사용 중이라면 대안을 찾아주기도 하는데, 현재 드라이버의 참여가 필요한 XPeng와 유사한 시스템에서는 이와 같은 기능이 없습니다.
S7는 주차에만 사용되는 것이 아닙니다. 이는 주행 포트폴리오를 제공하며, 콤팩트한 주차 공간을 위한 특별하게 구성된 솔루션과 스마트폰 제어를 통해 차량을 운전자에게 가져다주는 서몬 기능도 제공합니다.
GOD 및 RCR 기술을 향상시킨 S7은 안전한 자율 주행 경험을 보장합니다. 이 차량은 최근 OTA 업데이트를 받아 스스로 주행 능력을 더욱 향상시켰습니다. S7는 정규 경로를 기억할 수도 있어 편안한 출근을 약속합니다.
5대의 S7 모델이 249,800위안에서 349,800위안(약 $34,500~$48,350 USD) 사이로 시작하여, 한 번 충전으로 최소 630km의 주행 범위를 제공합니다. 배터리 옵션은 82kWh에서 100kWh까지 변화하며, 초고속 800V 충전을 지원하여 15분 만에 430km의 주행 범위를 제공합니다. S7는 강력한 215kW 리어 모터 또는 모든 바퀴 구동을 위해 150kW 프론트 모터를 추가할 수 있는 모델에 따라 제공됩니다.
혁신에 대한 평판이 커져가는 룩시드는 후아웨이의 넓은 소매 네트워크를 활용하여 선도적인 차량을 유통하고 있습니다.
주요 질문 및 답변:
Q: 룩시드 S7의 자율 주차 기능이 의의가 무엇인가요?
A: 룩시드 S7가 운전자 없이 자율적으로 주차할 수 있는 능력은 자율 주행 기술에서 중요한 이정표입니다. 이는 현재의 시스템보다 운전자를 보조하거나 차량 내부에 수동적으로 존재해야 하는 시스템과 비교했을 때 발전한 것을 의미합니다.
Q: S7의 주차 기술은 어떻게 작동하나요?
A: S7는 후아웨이가 개발한 발렛 파크 어시스트(Valet Park Assist) 및 수평 초과 자동 주차 기술을 이용합니다. 이 시스템은 주차 공간을 찾고 선택할 뿐만 아니라 필요시 대안을 찾는 능력을 가지고 있습니다.
Q: GOD 및 RCR 기술은 무엇이고, 이것이 S7과 어떻게 관련이 있나요?
A: GOD 및 RCR은 S7의 자율 주행 능력을 향상시키는 고급 기술입니다. 이 글에서 이 약어가 무엇을 나타내는지 명시되어 있지는 않지만, 이것은 장애물 감지 및 경로 인식에 대한 정교한 시스템으로, 안전한 자율 주행 경험에 기여합니다.
주요 도전과 논란:
– 규제적 장벽: 자율 주차 기술은 다양한 규제를 준수해야 하며, 이는 지역에 따라 다를 수 있어 보급에 장벽을 일으키고 있습니다.
– 안전성과 신뢰성: 다양한 주차 환경과 날씨 조건에서 시스템의 신뢰성을 보장하는 것이 도전입니다.
– 대중 수용: 주요 주차와 같은 주요 작업에 대한 자율 시스템의 완전한 신뢰에 대한 회의나 저항이 있을 수 있습니다.
룩시드 S7의 자율 주차의 장점:
– 편리성: 사용자들이 자동으로 주차하는 번거로움을 덜 수 있습니다.
– 시간 절약: 주차 공간을 찾고 자율적으로 주차해 운전자의 시간을 절약합니다.
– 공간 효율성: 주차 공간의 더 효율적인 사용이 가능할 수 있습니다.
단점:
– 기술 의존: 실패할 수 있는 센서와 소프트웨어에 의존하고 있습니다.
– 초기 비용: 고급 기술은 종종 높은 가격표와 함께 제공됩니다.
– 가능한 제한사항: 시스템은 구조화되지 않은 환경에서 작동하지 않을 수 있습니다.
룩시드나 후아웨이에 대해 더 알고 싶다면, 아래 웹사이트를 방문해보시기 바랍니다:
– Chery International
– Huawei
The source of the article is from the blog queerfeed.com.br