전기차(EVs)는 환경 친화적인 특성과 탄소 배출 감소 잠재력으로 오랫동안 인정받아왔습니다. 그러나 충전 시간과 빈도에 대한 제한은 그들의 널리 퍼짐을 억제했습니다. 그러나 중국의 자동차 회사인 NIO는 새롭고 개선된 고체 전지로 EV 산업을 혁신할 수 있는 획기적인 솔루션을 선보였습니다.
2021년 초, NIO는 고급 세단 ET7을 비롯한 최신 모델의 전기차 라인업을 공개했습니다. 이 차량의 주목할만한 특징 중 하나는 베이징 위라이언 신에너지 기술이 개발한 150 kWh 고체 전지입니다.
위라이언은 2024년 4월까지 NIO를 위해 고체 전지의 대규모 생산을 시작할 계획을 발표했으며, 이는 점진적인 과정으로 이루어질 것이라 강조했습니다. 고체 전지는 “불꽃을 일으키지 않는다, 가벼우며 고 에너지 밀도를 자랑한다”는 평가를 받고 있습니다. 이 기술은 완전히 새로운 것은 아니지만, 위라이언의 고체 전지가 NIO 차량에 널리 사용된다면 혁신의 기회가 될 수 있습니다.
연구에 따르면 위라이언의 고체 전지를 장착한 ET7은 단 한 번의 충전으로 약 650마일을 주행할 수 있으며, 주행 거리 테스트 후에도 3%의 배터리 에너지가 남아있습니다. 반면 인기 있는 전기차인 Tesla Model Y는 충전이 필요한 시점까지 약 310마일의 주행 거리를 제공합니다.
위라이언의 고체 전지의 적용은 충전 빈도의 감소와 더 긴 주행 거리를 약속합니다. 이 기술이 보다 많은 사람들이 전기차로 이전할 수 있도록 격려할 수 있습니다.
블룸버그 데이터에 따르면 미국에서 판매된 전기차의 평균 주행 거리는 2011년 이후로 두 배로 증가했습니다. 2022년 판매된 전기차의 평균 주행 거리는 291마일이었습니다. 새로운 배터리 기술과 결합된 이러한 주행 거리는 주행 걱정에 대한 우려를 해소시키고 있습니다.
안전하고 가벼우며 내구성 있는 고체 전지는 바람직한 방향으로 나아가는 한 발짝을 나타냅니다. 토요타, 혼다, 닛산 등의 기업들도 고체 전지를 개발 및 통합하기 위해 노력하고 있으며, 더 효율적이고 환경 친화적인 교통의 미래를 약속하고 있습니다.
많은 열정가들이 고체 전지에 대한 가능성을 열렬히 기다리고 있습니다. “빠른 충전은 진정한 혁명입니다,”라고 Electrek의 한 사용자가 말했습니다. 다른 사람은 “이것은 단지 시작에 불과합니다,”라고 댓글을 달았습니다. “진정한 고체 전지는 다음 10년 동안 모든 것을 완전히 바꿀 것입니다.”
우리의 무료 뉴스레터에 가입하여 우리의 삶을 개선하고 우리의 지구를 보호하는 최신 혁신에 대한 업데이트를 받으세요.
자주 묻는 질문
1. 고체 전지 기술의 이점은 무엇인가요?
고체 전지 기술은 비가연성, 가벼운 구조 및 높은 에너지 밀도와 같은 많은 이점을 제공합니다.
2. WeLion의 고체 전지를 장착한 차량은 얼마나 주행할 수 있나요?
WeLion의 고체 전지를 장착한 차량은 충전이 필요하지 않고 약 650마일 주행할 수 있습니다.
3. 현재 어떤 전기차가 고체 전지를 사용하고 있나요?
현재 NIO 차량, 특히 ET7이 WeLion의 고체 전지를 사용하고 있습니다.
출처: example.com
The source of the article is from the blog shakirabrasil.info