서부 오스트레일리아의 골든 마일이 혼란 속에 빠졌습니다. 19세기 후반의 황금 열기에 따른 유급 탐사꾼들의 몰려든 뒤, 골든 마일은 지구상에서 가장 부유한 평방 마일로 여겨졌으나, 이제는 전기차 판매 부진과 과잉공급과 함께 세계적인 전지 소재 위기의 중심지로 변모하고 있습니다.
골드필즈 지역은 지역의 억만장자들부터 전세계의 광업 거대기업과 소규모 투기자들까지, 모든 이들이 빨간 흙 위에 숨겨진 리튬의 부를 놓고 경쟁하는 흑연의 힘의 지역으로 불리우고 있습니다.
리튬은 연소 엔진에서 전기 추진으로의 세계적 전환을 주도하는 리튬 이온 배터리의 중요한 성분입니다. 그 정도로 값비싸고 갈망스럽기 때문에 “화이트 골드”라고 불립니다. 서부 오스트레일리아는 전 세계의 경쟁력이 있는 리튬 석회의 최대 자원이며, 전 세계적인 공급의 약 절반을 공급합니다.
또한 니켈의 주요 공급국이기도 한데, 이 광물은 전지의 또 다른 주요 성분입니다. 코발트의 대다수는 커먼웰스 민주공화국에서 발견되지만, 서부 오스트레일리아에도 풍부한 코발트 자원이 있습니다. 그러나 전지 소재 붐은 곧 위기로 전환되었습니다. 2017년 이후 리튬 가격은 80% 이상 상승했으며, 2022년 말을 기준으로 니켈과 코발트 가격은 40% 이상 하락했습니다.
리튬과 니켈의 가격이 너무 낮아져 일부 광산은 생산을 줄이거나 다음 가격 상승까지 폐산되었으며, 수백 명의 일자리가 사라지고 있습니다. 지난 달 퍼스 남쪽에 위치한 세계 최대 규모의 흑연 채석장인 그린부시스는 (“리튬 파워 코리더”에서는 상당히 멀리 떨어져 있음) 배터리 급 리튬에 대한 수요 감소에 대응하기 위해 다음 몇 개월 동안 생산을 축소할 것을 발표했습니다.
다만 이 전략은 리오틴토를 보호하기 때문에, 회사는 이제 낮은 비용으로 문제 있는 광산 자산을 인수할 수 있는 최적 위치에 있습니다. 니켈 가격 하락은 중국의 인도네시아에서의 공급 증가로 인해 이루어졌습니다. 인도네시아는 이 광물의 세계 최대 생산국이자 니켈 수출을 금지하고, 해당 국가를 니켈 가공 허브로 발전시키고 외국 투자를 유치하기 위한 것입니다. 중국은 이러한 기대에 기꺼이 부응하여 인도네시아에 투자하고, 새로운 니켈 광산을 개발하고, 기존 광산을 확장하며 니켈 제조를 위한 제련소를 건설하는 등의 노력을 기울이고 있습니다.
따라서 인도네시아는 니켈 생산을 늘려 시장 점유율을 2015년의 2%에서 전년에는 전세계 공급의 49%까지 끌어올렸습니다. 인도네시아 투자는 중국이 전지 금속 공급 체인의 지배력을 유지하기 위한 계획의 일환으로써 이루어지고 있습니다.
오스트레일리아는 리튬의 97%를 세계 최대 전기 차 및 배터리 제조국인 중국에 수출합니다. 그러나 전지 생산을 위해 필요한 다양한 금속의 가격 하락의 주된 원인은 전기차에 대한 수요의 약화입니다. 전 세계 각국은 높은 인플레이션과 경기 후퇴로 인해 가정에서 비싼 전기차를 더욱 어렵게 구입하기 어렵게 되었습니다.
러시아가 우크라이나를 침공하면서 발생한 에너지 위기로 많은 정부들은 환경에 대한 약속을 완화시켰으며, 소비자와 채굴업자에 대한 세제 유인을 줄였습니다. 비즈니스 컨설팅 회사 우드 맥켄지의 주요 리튬 분석가인 앨런 페더슨은 “정부 인센티브의 감소와 충전 인프라의 부족으로 인해 2024년에는 전기차 판매가 제한될 것”이라고 지적했습니다. 그는 리튬 및 기타 전지 금속이 몇 년 동안 과잉공급 상태를 유지할 것으로 예측하지만 “세계적 탄소 배출 저감 노력으로 인해 산업의 기본은 여전히 강력하다”고 강조했습니다.
장기적인 투자 기회를 찾고 있는 투자자들은 리튬과 니켈 가격이 반등되기 전에 계속해서 하락할 것으로 예측하며 신중히 생각할 필요가 있습니다. 한편, 테슬라의 일론 머스크는 전지 금속 가격의 하락으로 전기차가 드디어 더욱 저렴해질 것이라고 밝혔습니다.
FAQ 섹션 (기사에서 제시된 주요 주제와 정보를 기반으로 함)
질문 1: 서부 오스트레일리아의 골든 마일이 전기차 전지 소재 세계 위기의 중심지가 된 이유는 무엇인가요?
답변: 골든 마일은 리튬, 리튬-이온 배터리 전지에 필요한 주요 성분인 흑연을 찾고 경쟁하는 탐사자들의 몰입으로 인해 전기차 전지 소재 세계 위기의 중심지가 되었습니다.
질문 2: 리튬이 “화이트 골드”라고 불리는 이유는 무엇인가요?
답변: 리튬은 그 정도로 값비싸고 갈망스러워서 “화이트 골드”라고 불립니다.
질문 3: 서부 오스트레일리아는 전지 생산에 필요한 리튬 및 기타 금속 공급국으로 어떤 역할을 하나요?
답변: 서부 오스트레일리아는 세계에서 가장 중요한 ‘하드 록 리튬’의 공급원으로서 전 세계 공급의 약 절반을 공급하고 있으며, 니켈 역시 주요 공급국입니다. 또한 서부 오스트레일리아는 상당한 코발트 자원을 보유하고 있습니다.
질문 4: 리튬, 니켈, 코발트 가격이 왜 하락했나요?
답변: 2017년 이후 리튬 가격은 80% 이상 상승했지만, 2022년 말을 기준으로 넘어서니 니켈과 코발트 가격도 40% 이상 하락했습니다. 가격 하락은 과잉공급과 전기차 판매 부진으로 인한 것입니다.
질문 5: 전지 금속 시장 위기가 광업 회사에 어떻게 영향을 미치고 있나요?
답변: 몇몇 광산은 생산을 줄여야 했거나 폐산되어 수백 명의 일자리가 사라지고 있습니다.
질문 6: 전지 생산에 필요한 금속의 미래 가격에 대한 예측은 어떻게 되나요?
답변: 리튬과 니켈 가격은 반등하기 전에 계속해서 하락할 것으로 예측됩니다. 그러나 세계적으로 탄소 배출 저감에 대한 초점이 맞춰져 있어 산업의 기본적인 요건은 여전히 강력합니다.
키워드:
– 리튬: 리튬-이온 배터리의 중요한 성분으로서 “화이트 골드”로 불립니다.
– 서부 오스트레일리아: 전 세계에서 가장 큰 하드 록 리튬 공급국이자 주요한 니켈 공급국입니다.
– 니켈: 전지의 또 다른 주요 성분입니다.
– 코발트: 대부분은 커먼웰스 민주공화국에서 발견되는 전지의 주요 성분입니다.
– 전기차: 전기 에너지로 작동하는 차량으로, 전지 생산에 필요한 금속의 가격에 영향을 줍니다.
권장 관련 링크:
– [오스트레일리아 공식 홈페이지](https://www.australia.com/)
– [리오틴토 공식 홈페이지](https://www.riotinto.com/)
– [테슬라 공식 홈페이지](https://www.tesla.com/)
The source of the article is from the blog lisboatv.pt