Wprowadzenie floty pociągów zasilanych bateriami generuje koszty zwrotów pieniędzy dla opóźnionych pasażerów

전기 트레인 기차 함대에서 지연을 겪은 영국 철도 승객들에 대한 환불 비용이 28만 8000 파운드를 넘어섰습니다. 이 금액은 커크비 메르시레일 노선에서 “초기 문제”로 영향을 받은 승객들에게 보상하기 위해 할당되었습니다.

올해 영국에서 첫 번째로 도입된 5억 파운드짜리 새 트레인의 첫 차량이 출시되었지만, 서비스는 지연으로 시달렸습니다. 리버풀 시티 지역의 시장 스티브 러더람은 환불이 승객들의 “인내심”에 대한 감사의 표시라고 말했습니다.

10월에는 8,000만 파운드에 이르는 새로운 헤드볼트 레인 역이 개장되어 새로운 공공철도 차량을 이용하는 승객들에게 서비스를 제공했습니다.

그러나 도입 초기에는 매 시간 4회 운행되던 서비스가 매 30분마다 1회로 줄어들었고, 많은 운행 취소로 여행이 어려워졌습니다. 리버풀 시티 지역의 시장 스티브 러더람은 메르시레일이 승객들의 신뢰를 회복해야 한다고 말했습니다.

지난달, 철도 운영자인 메르시레일은 페이커리, 커크비, 헤드볼트 레인 역에서 티켓을 구입한 자격을 갖춘 승객들에게 전액 환불을 제공하기로 발표했습니다.

러터럼은 메르시레일이 승객들의 신뢰를 회복해야 한다고 인정하며, 환불 제공은 “선의의 제스처”로서 승객들의 인내심과 이해를 인정하기 위한 것이라고 밝혔습니다.

자유 정보 법데이터에 따르면, 자격을 갖춘 승객들에 대한 소송이 가능하도록 28만 2831 파운드가 할당되었습니다. 2월 1일 기준으로 700명 이상의 승객이 총 22만 6762파운드의 환불을 받았습니다.

메르시레일의 매니징 디렉터 Neil Grabham은 지난달 리버풀 시티 지역 교통위원회에서 운영자로서 “도전적인 시기”이자 “도시 철도망의 대대적인 변화의 시기”라고 말했습니다.

그는 메르시레일이 마주한 모든 문제를 예상하지 못했지만, Merseytravel과 Stadler와 협력하여 가능한 빠르게 문제를 해결하기 위해 팀이 힘을 쏟고 있다고 인정했습니다.

자주 묻는 질문:

1. 영국 철도 승객에 대한 환불 비용은 어느 정도인가요?
영국 첫 번째 전기 기차 함대를 탄 승객들에 대한 환불 비용은 28만 8000 파운드를 초과합니다.

2. 커크비 메르시레일 노선에 언제 새로운 기차가 도입되었나요?
새로운 5억 파운드짜리 기차들은 작년에 커크비 메르시레일 노선에서 도입되었습니다.

3. 새로운 헤드볼트 레인 역의 가치는 얼마인가요?
새로운 헤드볼트 레인 역의 가치는 8,000만 파운드입니다.

4. 초기 도입 단계에서 왜 운행 횟수가 줄어들었나요?
초기 도입 단계에서는 매 시간 4회 운행되던 서비스가 매 30분마다 1회로 줄어들었습니다.

5. 자격을 갖춘 승객에 대한 소송을 위해 얼마의 돈이 할당되었나요?
28만 2831 파운드가 자격을 갖춘 승객들에 대한 소송을 위해 할당되었습니다.

6. 이미 환불을 받은 승객은 몇 명인가요?
2월 1일 기준으로 700명 이상의 승객이 이미 환불을 받았습니다.

7. 메르시레일이 마주한 문제의 원인은 무엇인가요?
메르시레일의 매니징 디렉터인 Neil Grabham은 운영자로서 “도전적인 시기”이자 “도시 철도망의 대대적인 변화의 시기”라고 인정했습니다.

8. 메르시레일이 승객들의 신뢰를 회복하기 위한 계획은 무엇인가요?
메르시레일은 승객들의 신뢰를 회복하기 위해 자격을 갖춘 승객들에게 전액 환불을 제공하는 “선의의 제스처”를 제공하고 있습니다.

용어 정의:

– 전기 트레인 기차 함대: 기존 연료나 추진력 대신 전지를 사용하는 기차들의 집합입니다.
– 초기 문제: 기차나 서비스가 도입 초기에 겪을 수 있는 문제들입니다.
– 메르시레일: 잉글랜드 메르시사이드 지역에서 기차를 운영하는 회사입니다.
– 개인 정보 자유법: 영국에서 공공기관이 공공 정보 요청에 응답하기 위해 정보를공개해야 하는 시스템입니다.

권장 링크:
– merseyrail.org (메르시레일 공식 웹사이트)
– merseytravel.gov.uk (메르시사이드 교통기관 공식 웹사이트, 공공 교통을 관리합니다.)

The source of the article is from the blog coletivometranca.com.br