Roman Głogulski중국 자동차 제조사 Build Your Dreams (BYD)는 2023년 11월에 헝가리에 공장을 개설할 계획을 발표했습니다. 첫눈에는 중국의 전기 자동차를 둘러싼 스캔들을 고려하면 이는 유럽 전기 자동차 시장에 대한 좋은 소식처럼 보입니다. 하지만 홍콩 워치(Hong Kong Watch)의 최신 연구에 따르면 BYD는 중국 공산당(CCP)과 중화인민공화국(PRC) 및 홍콩 정부와의 강력한 연결고리를 가지고 있으며, 이들은 함께 홍콩의 기본적인 권리와 자유를 제한하기 위해 협력합니다.
BYD – 중국 공산당 및 중화인민공화국 정부와의 파트너
홍콩 워치의 입장문은 BYD의 경영진, 창업자 및 현 CEO인 왕춘부(王传福)를 비롯한 사람들이 중국 공산당과 많은 직접적인 연락을 유지한다고 밝혔습니다. 또한 2019년 레이더락(Radarlock) 보고서에 따르면 BYD는 중화인민공화국 정부로부터 수조 달러의 보조금을 공개하지 않았습니다.
BYD는 중국 어린이 연합(China Children Union)과 함께 자율 주행 대중 교통 시스템을 수출하는 등 중국의 벨트앤로드 이니셔티브(BRI)에 참여하는 국가들에게서 이니셔티브에 대한 협력을 이어가고 있습니다. 이 이니셔티브는 높은 채무외교, 부정부패, 취약한 리스크 관리, 국가 인프라 계획, 공급망 및 일자리에 대한 위협을 가지고 있습니다.
외국 파트너와 빚덫 문제의 위험
BYD는 다른 많은 중국 기업과 마찬가지로 중화인민공화국(PRC)의 정보보호법에 따라 중국의 정보기관에 정보를 제공해야 합니다. 이 과정은 투명성과 책임성이 부족하여 외국 파트너들에게 중국 정보 기관과 정보를 공유할 위험을 야기합니다.
또한 BYD는 지적 재산권 침해, 데이터 보안 위협, 경제 스파이행위 및 유명 자동차 제조사의 디자인 복사로 비판받고 있습니다. 또한 회사는 여러 품질 관리 보고서, 안전 문제, 환경 인식 부족 및 공급망에서의 의심스러운 고용 관행으로 비판을 받았습니다.
유럽 연합(EU)은 조치를 취해야 합니다
EU의 경제, 윤리 및 안보에 대한 이러한 위협을 고려하여 BYD는 EU의 전기차 조사에서 특별 대우를 받을 자격이 없습니다. 독일 자동차 공급업체와 다른 EU 공급업체는 중국에 시장 접근권을 주지 않는 조심성을 가져야 합니다. EU는 BYD에 대한 독립적인 조사를 주도하여 국가 안보 및 인권 침해의 위험을 검토하고, 이 조사가 완료될 때까지 EU 내 BYD 공장 개설을 보류해야 합니다.
유럽 위원회는 또한 BYD의 전기차 조사에서 부정적인 영향을 보상하기 위해 BYD 배터리 전기차의 낮은 수입 관세로 인한 부정적인 영향을 상쇄하기 위해 중국 전기차 전체의 수입 관세를 10%에서 20% 이상으로 인상해야 합니다. (원문 출처: [URL])
