Hyundai i inni producenci baterii apelują o łagodzenie zasad kredytu podatkowego w USA

현대차 그룹과 한국 배터리 제조업체들은 미국의 전기차에 대한 세금 혜택 완화를 요구하고 있다. 그들의 요청은 중국을 포함한 외국의 경쟁 업체로부터 배터리 수입 금지에 대한 우려에서 비롯되었다. 현대차는 중국을 단기간에 공급업체로 대체하기는 현실적으로 어렵다며 배터리 자원에 대한 규제가 글로벌 시장에 영향을 미치고 있다고 강조하였다.

이 자동차 재벌은 중국이 세계에서 가장 큰 배터리 광물 생산국이라고 강조하고 있다. 현재 중국은 구형 그래핏의 100%와 합성 그래핏의 69%를 가공 및 제조하고 있다. 새로운 법률에 따르면 미국에서 전액 $7,500의 세금 혜택이 적용되는 전기차에는 “우려되는 외국 연관업체”가 생산한 어떤 배터리 구성 요소도 포함되지 않아야 한다. 2025년부터는 그러한 국가에서 추출, 가공 또는 회수된 어떠한 중요한 광물도 포함되지 않아야 한다.

현대차는 미국 정부에게 독립적으로 출처를 파악할 수 있는 배터리와 배터리 구성 요소인 그래핏과 같은 주요 광물에 대한 임시 목록을 도입할 것을 요청하고 있다. 회사는 또한 배터리 광물의 전체 가치의 10% 미만인 중요한 광물에 대한 “최소한의” 규칙 도입을 제안한다. 게다가 현대차는 추적하기 어려운 출처를 가진 배터리 재료의 재무부 목록을 만들 것을 제안한다.

LG 에너지 솔루션도 낮은 가치의 코발트, 지르코늄, 텅스텐, 이트륨, 티타늄, 그래핏 및 불화물 등에 대한 예외를 제안한다. 회사는 이러한 광물의 출처를 공급업체가 상업 기밀로 인해 자주 숨기기 때문에 출처를 파악하기 어렵다고 언급하였다.

한편, SK On은 중국의 그래핏을 대체할 공급망을 구축하는 데 최소 3~4년이 걸릴 것이라며, 이에 따라 북미의 수요 충족도 여전히 어려울 것이라고 강조하며 중요한 광물 규정의 시행을 2027년까지 연기할 것을 요구하고 있다.

전문가들은 대통령 선거가 다가오면서 미국이 규제를 완화할 확률이 매우 낮다고 지적하고 있다. 대덕대학교 화학과 이호근 교수에 따르면 이러한 민감한 문제에서 정치적 변화는 일반적으로 선거 이후에 이루어지기 때문에 한국 기업들은 이 기간 동안 중국에 대한 의존도를 낮추기 위해 추가적인 조치를 취해야 한다고 조언하고 있다.

자주 묻는 질문:

1. 현대차 그룹과 배터리 제조업체들이 미국에서 전기차에 대한 세금 혜택 완화를 요구하는 이유는 무엇인가요?
현대차 그룹과 배터리 제조업체들은 중국을 비롯한 외국에서의 배터리 수입 금지에 대한 우려를 가지고 있습니다. 배터리 자원에 대한 현행 규제는 전 세계 시장에 영향을 미치며 중국을 배터리 광물 주 생산국으로 대체하기 어렵습니다.

2. 현재 세계에서 가장 큰 배터리 광물 생산국은 어느 나라인가요?
중국이 현재 세계에서 가장 큰 배터리 광물 생산국입니다. 그들은 구형 그래핏과 합성 그래핏의 대부분을 가공 및 제조하고 있습니다.

3. 미국에서 전기차에 대한 새로운 규정은 무엇인가요?
올해부터 미국에서 전기차에 대한 전액 세금 혜택을 받을 수 있는 차량은 “우려되는 외국 연관업체”가 생산한 배터리 구성 요소가 포함되어서는 안 됩니다. 또한 2025년부터는 이러한 국가에서 추출, 가공 또는 회수된 어떠한 중요한 광물도 포함되어서는 안 됩니다.

4. 현대차는 어떤 해결책을 제안하고 있나요?
현대자동차는 미국 정부에게 출처와 무관하게 구매할 수 있는 배터리와 배터리 구성 요소인 그래핏과 같은 주요 광물의 임시 목록을 도입하도록 요청하고 있습니다. 또한 배터리 광물 전체 가치의 10% 미만인 중요한 광물에 대한 “최소한의” 규칙 도입을 제안합니다.

5. LG 에너지 솔루션은 어떤 요구사항을 제시하고 있나요?
LG 에너지 솔루션은 코발트, 지르코늄, 텅스텐, 이트륨, 티타늄, 그래핏 및 불화물과 같은 낮은 가치의 광물에 대한 예외를 제안하고 있습니다. 회사는 이러한 광물의 출처를 알 수 없을 정도로 공급업체가 정보를 숨기는 경우가 많다고 언급하고 있습니다.

6. SK On은 어떤 것을 제안하고 있나요?
SK On은 중요한 광물에 대한 규정 시행을 2027년까지 연기할 것을 요구하고 있으며, 중국의 그래핏을 대체할 수 있는 공급망을 구축하는데 최소한 3~4년이 걸릴 것이라고 강조하고 있습니다.

7. 규제의 변화 가능성은 어떻게 될까요?
전문가들은 대통령 선거가 다가오면서 미국이 규제를 완화할 가능성이 매우 낮다고 지적합니다. 한국 기업들은 이 기간 동안 중국에 대한 의존도를 낮추기 위해 추가적인 조치를 취해야 한다고 조언하고 있습니다.

용어 설명:

1. 우려되는 외국 연관업체: 배터리 공급에 있어 안전성, 품질 또는 정치적 안정성에 대한 우려를 불러일으키는 외국 제조업체들입니다.

2. 중요한 광물: 배터리 생산 및 기타 전기 기기에 필수적인 광물로, 이용 가능성이 경제 활동과 안보에 대한 위험을 초래하는 광물들을 말합니다.

3. 그래핏: 배터리 생산에 사용되는 광물로, 배터리 셀 내에서 전기 에너지를 전달하는 역할을 합니다.

링크:
– 현대차 그룹
– LG 에너지 솔루션
– SK On

The source of the article is from the blog kewauneecomet.com