BYD postanawia zakończyć produkcję baterii typu torebkowego z powodu obaw o trwałość: raport

중국의 전기 자동차 제조사인 BYD가 인기 있는 하이브리드 차량에 사용되던 포문형 배터리의 생산 종료를 결정한 것으로 알려졌다. BYD의 이 결정은 내구성과 누수의 위험에 대한 우려 때문이다. 해당 회사는 이미 산시와 절강의 공장에서 포문형 배터리를 치환하기 위한 프리즈마틱 배터리로 생산 라인을 전환하고 있다고 밝혔다.

소스에 따르면, BYD의 라인업에서 포문형 배터리 대체하는 새로운 솔루션은 “쇼트 블레이드” 프리즈마틱 배터리가 될 것이다. 쇼트 블레이드 배터리는 BYD의 전기차에서 사용되는 블레이드 배터리에 사용되는 필름 레이아웃을 활용하지만 그 크기는 좀 더 짧아질 것이다.

BYD는 현재 세계 최대의 전기차 제조업체로, 2023년에 전세계 판매량의 거의 절반을 하이브리드가 차지했다. 또한 BYD 하이브리드의 98%가 중국에서 판매되었다. BYD 차량에서 배터리 누출에 관한 공개된 보고는 없었지만, 해당 회사와 업계 전문가들은 포문형 배터리에서 전해질 누출의 잠재적 위험에 대한 우려를 표명했다.

BYD의 배터리 결정과 전기차산업에 미치는 영향에 대한 추가 정보가 기다려진다.

전기차용 BYD 배터리 결정에 관한 주요 질문과 답변:

1. BYD는 왜 포문형 배터리 생산을 중단하나요?
BYD는 내구성과 누수 위험에 대한 우려 때문에 포문형 배터리 생산을 중단하기로 결정했습니다. 회사는 포문형 배터리에서 전해질 누출의 잠재적 위험을 우려하고 있습니다.

2. BYD의 라인업에서 포문형 배터리를 대체할 것은 무엇인가요?
BYD는 포문형 배터리를 프리즈마틱 배터리로 대체할 계획입니다. 새로운 프리즈마틱 배터리인 “쇼트 블레이드”는 이미 BYD 전기차에서 사용되는 블레이드 배터리와 유사한 필름 레이아웃을 기반으로 할 것입니다.

3. 다른 전기차 제조사들이 포문형 배터리에 대해 우려하는 점은 무엇인가요?
포문형 배터리에 대해 폭스바겐과 테슬라 등 다른 전기차 제조사들도 우려를 표명했습니다. 폭스바겐은 이미 해당 배터리 생산을 중단하였으며, 테슬라의 CEO 일론 머스크는 위험한 온도 상승 가능성 때문에 포문형 배터리의 사용을 “절대로 권장하지 않는다”고 밝혔습니다.

4. 이 결정이 전기차 산업에 어떤 영향을 가져올까요?
BYD의 이 결정은 전기차 산업에서 다른 전기차 제조사들의 미래적인 결정에 영향을 미칠 수 있습니다. 산업은 상황을 모니터링하고 전기차의 배터리 안전성을 강화하기 위해 유사한 조치를 취할 수 있을 것입니다.

관련 링크:
BYD 홈페이지

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