オーストラリア西部の「ゴールデンマイル」としてかつて地球上最も豊かな1平方マイルと考えられていましたが、現在ではグローバルなバッテリーメタル価格の低下の中心地となっています。電気自動車販売の減速と供給の増加が同時に起こりました。ゴールドフィールズ地域は、地元のビリオネアから世界的な鉱業巨人や小規模な投機家まで、赤い大地の下のリチウムの富を競って集まるようになりました。実際、歴史的な鉱業町カルグーリの近くの砂漠地域は「リチウムパワーコリドー」と呼ばれています。
リチウム（Li）は、内燃機関から電気自動車への世界的な変革を支えるリチウムイオン電池の重要な成分です。西オーストラリアは、世界最大のハードロックリチウム源であり、グローバル供給の約半分を供給しています。また、電気自動車のバッテリーのもう1つの主要な成分であるニッケルも、地球上の既知の埋蔵量の23％を提供している主要な供給国です。コバルトのほとんどはコンゴ民主共和国に存在しますが、西オーストラリアでも重要な埋蔵量を持っています。しかし、バッテリーメタルの繁栄期はすぐに危機に変わります。2017年以来急激に増加した後、リチウム価格は2022年末以来80％以上下落し、ニッケルとコバルトの価格も約40％下落しました。
これらの低い価格は、一部の鉱山が生産を減らし、一部は市場状況の改善を待つために閉鎖されるなど、さまざまな影響を与えました。雇用労働者の数は急激に減少しました。先月、パースの南に位置する世界最大のハードロックリチウム鉱山であるグリーンブッシュは、「リチウムパワーコリドー」をはるかに超えた場所でありながら、今後数か月間に生産を減らし、高品質のバッテリーグレードリチウムの需要低下に合わせることを発表しました。
これらの下降傾向を観察し、長期的な投資家はリチウムとニッケルの価格が上昇する前にさらなる下落が予想されているため、急いで参入を控える可能性があります。ただし、ドライバーには良いニュースがあります。テスラのCEOであるイーロン・マスク氏は、バッテリーメタルの価格低下により、電気自動車がついに手頃な価格になると主張しています。
FAQ:
1. オーストラリアの「ゴールデンマイル」とは何ですか？
「ゴールデンマイル」とは、かつて地球上最も豊かな1平方マイルと考えられたオーストラリアの地域です。現在、バッテリーメタル価格の低下の中心地となっています。
2. ゴールドフィールズ地域がリチウム探求にとって重要な理由は何ですか？
ゴールドフィールズ地域は、カルグーリ近郊の砂漠地域を含むことから、「リチウムパワーコリドー」と名付けられ、豊富なリチウム鉱床を持っているためです。リチウムは、電気自動車を動かすリチウムイオン電池の重要な成分です。
3. 電気自動車のバッテリーの他の主要な成分は何ですか？
ニッケルとコバルトは、電気自動車のバッテリーの他の主要な成分です。西オーストラリアはニッケルの主要な供給国であり、地球上の既知の埋蔵量の23％を持っています。コバルトは主にコンゴ民主共和国に存在しますが、西オーストラリアにも重要な埋蔵量があります。
4. バッテリーメタル価格の低下の影響は何ですか？
バッテリーメタル価格の低下により、一部の鉱山が生産を削減し、一部は閉鎖されました。その結果、雇用労働者の数が大幅に減少しました。
5. リチウムとニッケルの価格の見通しはどうなっていますか？
現在、リチウムとニッケルの価格はさらに下落すると予想されていますが、将来的に再び上昇する可能性もあります。これらの下落価格のため、長期的な投資家は急がずに参入することがあります。
6. イーロン・マスク氏のバッテリーメタル価格に関する発言は何ですか？
テスラのCEOであるイーロン・マスク氏は、バッテリーメタルの価格低下により、電気自動車がドライバーにとって手頃な価格になると主張しています。
キーワード：
– ゴールデンマイル：かつて地球上最も豊かな1平方マイルと考えられていた地域。
– リチウム：リチウムイオン電池の重要な成分。
– グリーンブッシュ：パースの南に位置する世界最大のハードロックリチウム鉱山。
– リチウムパワーコリドー：リチウムの豊富な地域であるカルグーリ周辺の砂漠地帯。
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– テスラ
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