NOWOSは、オランダ・ユトレヒトを拠点とする、自動車や自転車のバッテリー修理の専門家である。同社は、今後5年間で20の新フランチャイズを開業するというヨーロッパへの拡大計画を発表した。
NOWOSは、2024年にドイツでの拡大を開始し、続いて2025年にイタリアとスペインでの事業拡大を計画している。その後も、デンマーク、オーストリア、ポーランド、ルーマニア、ギリシャなどでの新店舗オープンを予定している。
ヨーロッパ拡大計画を発表した直後、NOWOSは2月1日からSteven Uitentuisを最高運営責任者（COO）として迎え入れた。Uitentuisは、Swapfietsの共同創業者であり、元CEOであり、移動手段やビジネスプロセスのスケール化の専門知識をNOWOSのチームにもたらす。
COOとしての彼の責任は、NOWOSのオランダとフランスでの運営の監督であり、同社は4,200平方メートル以上の工業スペースを持っている。
新しいCOOは、「エネルギー業界の2つのプレーヤーと協力する素晴らしい機会と挑戦について語っています」と述べています。Uitentuisは、NOWOSが過去3年間で毎年2倍のサイズに成長し、現在は利益を上げ、2022年には欧州のスタートアップ・オブ・ザ・イヤーの賞を受賞したことも述べています。
彼は、「私たちが報告された不具合のあるバッテリーの約93％を修理できるようになったことにより、拡大の巨大なポテンシャルがあると見ています。修理は環境にも経済的にも持続可能であり、新しいバッテリーを購入するよりもはるかに安価です。これによって、私たちはB2Bのパートナーにとって循環経済のビジネスケースを財務的に実現可能にしています」とUitentuisは述べています。
Stibatの元ディレクターであるJan Bartelsは、NOWOSの理事として引き続き参加し、コンプライアンスのディレクターを務めています。
Ambre Eppler、Steven Bradshaw、Jan Bartels、Prins Doornekampが2019年に設立したNOWOSは、リチウムイオンバッテリーの修理と再利用に特化しており、循環経済へのグローバルなトレンドに沿い、欧州のグリーンディールに貢献しています。
同社は、オランダ、フランス、イングランドに戦略的に配置された修理工場を持っており、顧客のニーズに迅速に対応することができます。
NOWOSは、現在も新たな投資家を募集しています。昨年、RabobankとNational Green Fundから資金を調達した後、NOWOSは既存の修理施設の拡張にさらなる資金を求めています。
その目標は、使用済みのリチウムイオンバッテリーの増加に対応するためです。同社はまた、第二のライフセルを使用したバッテリーエネルギーストレージシステム（BESS）の開発と生産にも投資する予定です。
この技術は、例えば産業地域にエネルギーを供給するためのエネルギーストレージ設備の構築を目指しています。
NOWOSの創設者であるPrins Doornekampは、モビリティ、産業、エネルギーストレージ部門での成長の可能性に着目し、リチウムイオンバッテリーの需要の増加に対応する意向を示しています。NOWOSはこれらの機会を生かすつもりです。
Doornekampは、「私たちは世界的な循環経済への転換に対応し、欧州のグリーンディールに貢献したいと考えています。オランダ、フランス、イングランドに3つの修理工場を運営しているNOWOSは、既に顧客のニーズに迅速に対応し、順応する能力を持っています」と述べています。
“Doornekampは、「2027年から「修理の権利」に関する法律が発効することにより、私たちのソリューションは欧州連合全域で不可欠となるでしょう」と付け加えています。
よくある質問 (FAQ)
- Q: NOWOSはどのようなサービスを提供していますか？
- Q: NOWOSの拡大計画について詳しく教えてください。
- Q: NOWOSは新たな投資家を募集していますか？
- Q: NOWOSの目標は何ですか？
- Q: NOWOSの創設者は誰ですか？
A: NOWOSは、自動車や自転車のバッテリー修理と再利用に特化したサービスを提供しています。
A: NOWOSは、2024年にドイツでの拡大を開始し、その後イタリアとスペイン、デンマーク、オーストリア、ポーランド、ルーマニア、ギリシャなどに新店舗をオープンする予定です。
A: はい、NOWOSは現在も新たな投資家を募集しています。
A: NOWOSの目標は、成長する使用済みのリチウムイオンバッテリーの需要に対応し、バッテリーエネルギーストレージシステムの開発と生産に資金を投入することです。
A: NOWOSの創設者はAmbre Eppler、Steven Bradshaw、Jan Bartels、Prins Doornekampです。
（この記事は元記事をもとに生成されています）
The source of the article is from the blog motopaddock.nl