GM（ジェネラルモーターズ）は、統合型パッシブ消火システムを備えた新しいバッテリー設計の特許出願を行いました。これに関する報告書がGM Authorityによって伝えられました。
この特許出願は、米国特許商標庁（USPTO）に提出され、2023年12月7日に公開されました。
報告書によれば、「特許出願は、バッテリーのハウジングおよびその中に収められた複数のバッテリーセルからなるスタックを含むバッテリー設計を記述しています」と述べています。
「ハウジングには消火材料が入っており、一方、バッテリーセルのスタックは非極性電解質を備えた複数のセルから構成されています。
特許取得済みのこの解決策によれば、ハウジングの消火材料が非極性電解質と接触した場合、非極性電解質をバッテリーハウジング内に含めるように設定されています。
この設計は、バッテリーハウジング内のスタックされた隣接するバッテリーセル間の熱引火の拡散を予防または阻止することを意図しています。」
GM Authorityによれば、バッテリー火災は自動車業界で増加しており、電気自動車への移行に伴って問題となっています。
GMのファクトリーゼロでは、2023年12月にフォークリフトがEVバッテリーパレットを破損させたことが原因とされる火災が発生しました。
以前に報告されたように、GMの電気自動車の販売は増加傾向にあります。
よくある質問（FAQ）：記事で提供された主要なトピックと情報に基づくもの
質問1：GMの特許出願の目的は何ですか？
回答：GMの特許出願の目的は、内蔵型消火システムを備えた新しいバッテリー設計を開発し、隣接するバッテリーセル間の火災の拡散を防止または抑制することです。
質問2：電気自動車におけるバッテリー火災の問題はどのように増加していますか？
回答：電気自動車への移行に伴い、バッテリー火災は自動車業界で増加しています。GMのファクトリーゼロでは、フォークリフトによるEVバッテリーパレットの破損が原因で火災が発生しました。
質問3：GMの電気自動車販売はどのような傾向にありますか？
回答：GMの電気自動車の販売は上昇傾向にあります。
[参考情報：GM Authority](https://gmauthority.com/2023/12/general-motors-develops-battery-design-with-built-in-fire-suppression-system)
The source of the article is from the blog tvbzorg.com