Roman GłogulskiLa legislazione che indirizzerebbe il Washington State Patrol a studiare i pericoli di incendio legati alle batterie dei veicoli elettrici sembra essere direzionata verso il prossimo round ad Olympia. Il Senate Bill 5812 è stato approvato all’unanimità dal Senato ed è ora in programma una udienza pubblica davanti al House Transportation Committee il 15 febbraio. Il disegno di legge è stato presentato dal senatore Jeff Wilson, un repubblicano di Longview.
Il senatore Wilson ha dichiarato: “Gli scenari peggiori non sono più solo scenari, dato che gli incendi delle batterie dei veicoli elettrici stanno diventando sempre più comuni, il che dovrebbe farci preoccupare. Ho avuto un’auto elettrica che è stata richiamata a causa di un pericolo di incendio e non era consentito parcheggiarla sotto le strutture. Dobbiamo sviluppare protocolli per i soccorritori, autisti di camion e proprietari di auto, e affrontare anche l’inquinamento ambientale causato da questi incendi.”
Durante un’udienza davanti al Senate Transportation Committee, i rappresentanti del dipartimento antincendio hanno affermato che un’autobotte antincendio tipica trasporta 500 galloni di acqua, ma per estinguere un tipico incendio della batteria di un veicolo elettrico, è necessaria 12 volte più acqua.
Il senatore Wilson ha proseguito dicendo: “Attraverso la mia legislazione, mirò a stabilire standard di sicurezza, migliori pratiche per i servizi di emergenza, autisti, e affrontare anche l’inquinamento ambientale derivante da tali incendi. Le batterie dei veicoli elettrici, come le candele-trucco, possono facilmente riardeggiare. Ci sono stati frequenti casi di veicoli elettrici che prendono fuoco anche mentre vengono trainati. Dobbiamo esaminare attentamente come gestire tali situazioni di emergenza.”
Il senatore Wilson ha menzionato che il Washington State Patrol condurrà lo studio, e i professionisti del rimorchio e della riparazione dei veicoli avranno un posto al tavolo.
Il senatore Wilson ha dichiarato a The Center Square: “Solo l’anno scorso, la città di Seattle ha risposto a 42 incendi della batteria dei veicoli elettrici.” L’anno scorso, il governatore Jay Inslee ha firmato una legge che stabilisce una scadenza entro il 2030, tra soli 6 anni, entro la quale tutti i veicoli appena acquistati devono essere elettrificati.
Domande Frequenti:
1. Perché la legislazione relativa alle batterie dei veicoli elettrici è importante per il Washington State Patrol?
2. Chi è l’autore del Senate Bill 5812?
3. Perché il senatore Wilson ritiene che gli incendi delle batterie dei veicoli elettrici dovrebbero far sorgere le nostre preoccupazioni?
4. Qual è il problema che un tipico incendio della batteria di un veicolo elettrico presenta per il dipartimento antincendio?
5. Quali standard di sicurezza vorrebbe stabilire il senatore Wilson attraverso il suo disegno di legge?
6. Chi condurrà lo studio sui pericoli di incendio legati alle batterie dei veicoli elettrici?
7. Qual è l’incidente recente legato agli incendi delle batterie dei veicoli elettrici a Seattle?
8. Qual è la data prevista dalla legge per l’elettrificazione dei veicoli nello stato di Washington?
Definizioni:
1. Washington State Patrol: La forza di polizia statale nello stato di Washington.
2. Veicolo Elettrico: Un veicolo alimentato interamente o parzialmente da elettricità, utilizzando batterie o altre fonti di energia elettrica.
3. Pericoli di Incendio: Pericoli potenziali associati a esplosioni o propagazioni di incendi.
4. Legislazione: Un documento legale che stabilisce diritti, doveri e responsabilità.
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