BASF ha recentemente inaugurato il primo centro di produzione di materiali per batterie e di riciclaggio delle batterie a Schwarzheide, in Germania, diventando così il primo del suo genere in Europa. L’azienda organizzerà e gestirà l’intero processo di riciclaggio delle batterie al litio utilizzate nei furgoni, bus e camion elettrici prodotti da Iveco Group.
L’accordo prevede la raccolta, l’imballaggio, il trasporto e il riciclaggio delle batterie in vari paesi europei, come Francia, Germania e Regno Unito. Una volta raccolte, BASF elaborerà meccanicamente le batterie fino a ottenere un prodotto finale, da cui sarà possibile recuperare e utilizzare risorse chiave come nichel, cobalto e litio. Ciò consentirà a BASF di creare una completa filiera di riciclaggio delle batterie in Europa, fornendo metalli a bassa impronta carbonica di origine locale per l’industria delle batterie.
Angela Qu, Chief Supply Chain Officer di Iveco Group, ha commentato: “Considerare il ciclo di vita è una delle nostre priorità strategiche per lo sviluppo sostenibile. BASF condivide questa idea con noi e la loro ampia rete di raccolta delle batterie e le capacità di riciclaggio in Europa ci aiuteranno a chiudere il ciclo dalle batterie esauste a quelle nuove. Lavorando insieme, potremo favorire un’economia circolare e ridurre la nostra impronta di carbonio, in totale sintonia con l’impegno di Iveco Group a raggiungere la neutralità carbonica entro il 2040”.
Il Dott. Daniel Schönfelder, Presidente di Catalysts presso BASF e responsabile dei materiali per batterie e del riciclaggio delle batterie, ha dichiarato che la collaborazione con Iveco Group segna l’inizio del riciclaggio delle batterie destinate ai furgoni, bus e camion elettrici. Ha sottolineato che questa collaborazione rappresenta un passo significativo nelle operazioni di riciclaggio di BASF, espandendo le proprie attività nel settore dei veicoli commerciali.
“Questo ci permetterà di rafforzare ulteriormente la nostra rete di raccolta europea e di progredire in questo mercato in crescita. Le nostre soluzioni di riciclaggio mirano a sostenere il mercato europeo nel chiudere il ciclo e nel rispondere agli ambiziosi requisiti della politica dell’Unione Europea sull’economia circolare delle batterie”, ha aggiunto.
Domande frequenti:
1. Quali prodotti riciclerà BASF?
BASF riciclerà le batterie al litio utilizzate nei furgoni, bus e camion elettrici prodotti da Iveco Group.
2. Dove si trova il centro di produzione di materiali e di riciclaggio delle batterie di BASF in Europa?
Il centro di produzione si trova a Schwarzheide, in Germania.
3. In quali paesi europei raccoglierà e riciclerà BASF le batterie?
BASF raccoglierà e riciclerà le batterie in vari paesi europei, come Francia, Germania e Regno Unito.
4. Quali risorse possono essere recuperate dal riciclaggio delle batterie?
Dal riciclaggio delle batterie possono essere recuperate risorse chiave come nichel, cobalto e litio.
5. In che modo la partnership con Iveco Group contribuisce al riciclaggio delle batterie?
La partnership con Iveco Group segna l’inizio del riciclaggio delle batterie destinate ai furgoni, bus e camion elettrici. Questa collaborazione rappresenta un passo significativo nelle operazioni di riciclaggio di BASF, espandendo le proprie attività nel settore dei veicoli commerciali.
6. Quali vantaggi porterà il riciclaggio delle batterie nell’economia circolare e nella riduzione dell’impronta di carbonio?
Il riciclaggio delle batterie contribuirà a chiudere il ciclo e a rispondere ai requisiti della politica dell’Unione Europea sull’economia circolare. Con metalli di origine locale e a bassa impronta di carbonio, l’industria delle batterie potrà ridurre la propria impronta di carbonio.
Definizioni chiave:
1. Riciclaggio: il processo di conversione dei rifiuti o dei materiali usati in risorse riutilizzabili o energia.
2. Batterie al litio: un tipo di batteria ricaricabile che utilizza il litio come uno dei principali componenti chimici per lo stoccaggio dell’energia.
3. Nichel: un elemento chimico con il simbolo Ni e il numero atomico 28, spesso utilizzato nella produzione di batterie.
4. Cobalto: un elemento chimico con il simbolo Co e il numero atomico 27, utilizzato come componente nelle batterie al litio.
5. Litio: un elemento chimico con il simbolo Li e il numero atomico 3, comunemente utilizzato nelle batterie al litio per le sue proprietà elettrochimiche.
Link correlati suggeriti:
– Homepage di BASF
– Homepage di Iveco Group
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