Hyundai Heavy Industries (HHI), il più grande cantiere navale al mondo, ha annunciato un progetto di sviluppo congiunto (JDP) con NAPA e Cadmatic, i principali fornitori di software intelligente per la progettazione, l’ingegneria e la gestione delle informazioni nel settore marino in 3D. Il progetto mira ad accelerare la trasformazione digitale nell’industria della cantieristica navale.
Il progetto prevede lo sviluppo di una soluzione per la progettazione di navi e la gestione delle informazioni nella prossima generazione, che integrerà il sistema di gestione del ciclo di vita del prodotto (PLM). Verranno utilizzati modelli 3D avanzati e le ultime tecnologie di gestione delle informazioni per creare soluzioni intelligenti che supportano l’intero processo di costruzione navale.
L’introduzione di un “cantiere navale digitale” presso Hyundai Heavy Industries consentirà l’utilizzo di dati intelligenti e modelli digitali, che supporteranno l’ottimizzazione del processo di progettazione dalle prime fasi alla costruzione e produzione, nonché forniranno informazioni preziose durante l’intera vita operativa della nave in mare.
La nuova collaborazione mira a garantire un’alta efficienza nella costruzione navale, ridurre i tempi, contenere i costi e garantire una maggiore qualità in progetti di grandi dimensioni e più complessi attraverso la digitalizzazione e l’integrazione completa della soluzione. La piattaforma consentirà una migliore collaborazione tra i diversi dipartimenti del cantiere navale e faciliterà significativamente l’accesso alle informazioni per centinaia, o addirittura migliaia, di persone coinvolte nel processo di progettazione e costruzione delle navi. L’obiettivo è ottimizzare i processi e consentire la progettazione della produzione senza errori e un’operazione sicura.
Il progetto accelererà la digitalizzazione e l’ottimizzazione dei processi di progettazione e costruzione navale. Inoltre, aiuterà Hyundai Heavy Industries a soddisfare la crescente domanda da parte dei proprietari di navi di progetti innovativi energeticamente efficienti che supportino il passaggio alle fonti di energia rinnovabile, migliorando le capacità nella costruzione della prossima generazione di navi, comprese quelle alimentate da carburanti alternativi o dotate di nuove tecnologie come batterie o propulsione a vela.
In base all’accordo, NAPA e Cadmatic uniranno le loro competenze nella costruzione navale, nell’architettura navale, nella progettazione iniziale, dettagliata e di produzione, nonché nell’area della collaborazione in 3D e nella gestione delle informazioni, inclusa la gestione del ciclo di vita del prodotto (PLM). Le forze dei due fornitori di software si uniranno all’esperienza di Hyundai Heavy Industries, il più grande cantiere navale al mondo, che ha consegnato oltre 2.300 navi a più di 300 proprietari di navi in 51 anni di esistenza.
Seung-Ho Jeon, CTO di Hyundai Heavy Industries, ha dichiarato: “Presso Hyundai Heavy Industries siamo pionieri nella creazione di un cantiere navale digitale, in linea con la nostra visione di Future Shipyard (FOS), e vediamo questo come un importante settore di sviluppo nei processi di progettazione e costruzione delle navi. Il nostro obiettivo in questo progetto congiunto è sviluppare sistemi intelligenti di progettazione di nuova generazione per la costruzione navale digitale. Miglioreremo l’efficienza dell’intero processo di progettazione e della consegna delle informazioni attraverso modelli digitali, aiutandoci a realizzare progetti innovativi che i nostri clienti si aspettano”.
Jukka Rantala, CEO di Cadmatic, ha dichiarato: “Questo progetto congiunto rappresenta una tappa significativa per l’industria della cantieristica navale nell’era digitale. Unendo le nostre forze ed esperienze, questa partnership rappresenta una grande opportunità per rafforzare il ruolo degli strumenti di progettazione e gestione delle informazioni nella cantieristica navale al fine di migliorare le prestazioni del settore attraverso una digitazione avanzata. Con processi di progettazione e gestione del ciclo di vita intelligenti e integrati, possiamo razionalizzare i processi di costruzione navale, migliorare la collaborazione e l’accesso alle informazioni in progetti di grandi dimensioni e complessi e garantire il successo commerciale”.
Mikko Kuosa, CEO di NAPA, ha dichiarato: “La transizione verso fonti di energia rinnovabile nel trasporto marittimo rappresenta una svolta per i cantieri navali, poiché nuovi carburanti e tecnologie introducono un livello notevole di complessità nel processo di progettazione delle navi. In questo contesto, avere processi ottimizzati che facilitino la comunicazione e la collaborazione è cruciale per consentire l’avvento di innovazioni a ritmo accelerato e creare alla fine una nuova generazione di navi che porteranno il trasporto marittimo a zero emissioni. Per raggiungere questo obiettivo, è importante fornire ai cantieri navali, agli architetti navali e agli ingegneri gli strumenti giusti, sfruttando appieno le potenzialità digitali, per consentire ai team di lavorare e collaborare in modo efficiente, esplorando insieme nuovi settori tecnologici”.
Sezione FAQ:
1. Qual è l obiettivo del progetto di Hyundai Heavy Industries, NAPA e Cadmatic?
L’obiettivo del progetto è accelerare la trasformazione digitale nel settore della cantieristica navale attraverso lo sviluppo di soluzioni intelligenti di progettazione e gestione delle informazioni che supportano l’intero processo di costruzione navale.
2. Cosa significa “cantiere navale digitale”?
Un cantiere navale digitale è un concetto che si riferisce all’utilizzo di dati intelligenti e modelli digitali nel processo di progettazione e costruzione delle navi al fine di ottimizzare l’efficienza e migliorare la collaborazione e l’accesso alle informazioni.
3. Come il progetto contribuirà alla transizione verso fonti di energia rinnovabile nel trasporto marittimo?
Il progetto aiuterà Hyundai Heavy Industries a soddisfare la crescente domanda di progetti energeticamente efficienti che supportino il passaggio alle energie rinnovabili. Ciò includerà anche la costruzione di nuove navi alimentate da carburanti alternativi o dotate di tecnologie innovative, come batterie o propulsione a vela.
4. Qual è l’esperienza di Hyundai Heavy Industries nel settore della cantieristica navale?
Hyundai Heavy Industries è il più grande cantiere navale al mondo e ha consegnato oltre 2.300 navi a più di 300 proprietari di navi in 51 anni di esistenza.
5. Quali vantaggi offrirà la soluzione sviluppata da Hyundai Heavy Industries, NAPA e Cadmatic?
La soluzione offrirà una maggiore efficienza nella progettazione e nell’accesso alle informazioni, ridurrà i tempi e i costi di costruzione e garantirà una maggiore qualità nei progetti di grandi dimensioni e complessi. Inoltre, consentirà una collaborazione migliore tra i diversi dipartimenti del cantiere navale e faciliterà l’accesso alle informazioni per tutte le persone coinvolte nel processo di costruzione navale.
6. Come verrà ottimizzato il processo di costruzione navale attraverso la digitalizzazione?
La digitalizzazione consentirà di ottimizzare il processo di costruzione navale riducendo gli errori di progettazione, migliorando la precisione e facilitando l’accesso alle informazioni per tutti i soggetti coinvolti. Ciò porterà a una produzione più efficiente, tempi più brevi e una maggiore qualità nelle navi costruite.
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