Roman GłogulskiAz autóalkatrészek hiánya komoly problémákat és késéseket okoz a gépjárműjavításokban, ami miatt az autósok bizonytalanságban maradnak. Ez a probléma mind az ügyfeleket, mind az biztosítási iparágat érinti, valamint a gyártókat is, akiket arra kényszerítenek, hogy az alkatrészszállításokat a gyártósorokra irányítsák a javítóműhelyek helyett.
Az alkatrészhiánynak súlyos következményei vannak. A biztosító társaságok emelik a díjakat vagy megszüntetik a szerződéseket a javítások késése miatt, nő a parkolt autókból lopott alkatrészek száma, és a gyártók elsőbbséget adnak a termelésnek a javítások helyett.
Számos példa van ügyfelek várakozására a javítások során. Egyikük például AM a Nottingham-i, aki már négy hónapja vár a Honda javítására. Az autó nem ment át az ellenőrzésen egy hibás utasülésöv miatt, miáltal nem biztosítható. Három elszalasztott javítási határidő ellenére a Honda UK azt állítja, hogy az alkatrészt aktívan keresi a beszerzési osztály és fontos prioritás. Az ügyfél nem kapott pótkocsit sem kompenzációt a várakozásért.
Másik eset RR esete, aki tavaly április óta várja az Alfa Romeo javítását Londonban. Több beavatkozás és gyártói ígéret ellenére sem lett befejezve a javítás.
Az autógyártók igyekeznek lehetőleg nehézzé tenni a vásárlók és újságírók számára az információhoz való hozzáférést. Sok ügyfél a 2015-ös Fogyasztói Jogok Törvénye által nyújtott védelemre támaszkodik, ami lehetőséget ad a hibás jármű visszatérítésére vagy kicserélésére a vásárlás első hat hónapjában.
A kártérítési cégek és ügyfelek panaszt tehetnek az Autóipari Fogyasztói Arbitrációhoz, amely vizsgálni és megoldani konfliktusokat, ha több mint nyolc hét telt el a panasz benyújtása óta, vagy az ügyfél a gyártóval elakadt.
Az alkatrészek elérhetősége nehéz feladat lehet a márkakereskedések számára, de a kapcsolattartási lehetőségek ügyfelekkel korlátlanok. Az okoktól függetlenül, a gyártók hallgatása nem helyénvaló és elfogadhatatlan. Az ügyfeleknek küzdeniük kell jogaikért, hivatkozva az érvényes jogszabályokra és felhasználva rendelkezésre álló fellebbezési lehetőségeket, például az Autóipari Fogyasztói Arbitrációt.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) az Autóalkatrészek Hiányával kapcsolatban az Autóipari Piacon:
1. Mi okozza az autóalkatrészek hiányát a piacon?
Az autóalkatrészek hiánya elsősorban az alkatrészgyártás és -szállítás globális kihívásaira vezethető vissza. Különböző tényezők, mint például természeti katasztrófák, gazdasági zavarok és a COVID-19 világjárvány, mind befolyásolják az alkatrészek elérhetőségét.
2. Milyen következményei vannak az autóalkatrészek hiányának?
Az autóalkatrészek hiánya negatív hatással van az ügyfelek és a biztosító társaságok számára is. Az ügyfelek kényelmetlenséggel és bizonytalansággal néznek szembe a javítások hosszú várakozási ideje miatt, míg a biztosító társaságok emelhetik az autóbiztosítási díjakat vagy még felmondhatják a szerződéseket is.
3. Milyen jogi lehetőségek vannak a javítások késedelem esetén?
Az ügyfelek jogosultak a jogi védelemre a hibás autókkal kapcsolatban. A Fogyasztói Jogok Törvénye biztosítja a vásárlóknak a hibás járművek visszatérítését vagy kicserélését a vásárlás első hat hónapjában.
4. Hol lehet panaszt tenni autójavítási ügyekben?
Ha az ügyfél nem jut eredményre a gyártóval való egyeztetés során, panaszt tehet az Autóipari Fogyasztói Arbitrációhoz, amely vizsgálja és megoldja a vitákat.
Források:
– www.autonews.com
– www.themotorombudsman.org
The source of the article is from the blog cheap-sound.com
