Roman GłogulskiTootbus bejelentette terveit, hogy teljesen kibocsátásmentessé tegye nyitott tetejű turistabusz flottáját Londonban. A vállalat a VEV-t választotta szállítójának, hogy kezelje egy akkumulátoros elektromos buszokból álló flottáját, és kidolgozza az általános elektromosítási terveket. Az üzemben már több elektromos busz is üzemel a fővárosban. 2029-re tervezi több mint 30 járművét átállítani erre az energiaforrásra, és teljesen kibocsátásmentes flottát elérni Londonban az átalakítással és az új járművek beszerzésével.
A VEV erre a hónapra teszi lehetővé, hogy a jelenlegi elektromos buszflottát 100% megújuló energiával működtesse, és az első 10 töltőpontot telepítette a Wandsworth depóban. A jövőben, amikor megkapják a engedélyeket és elvégzik a helyszíni felméréseket, a szállító napelemeket fog telepíteni ezeknek az objektumoknak a tetejére, évente 65 MWh elektromos áramot termelve és energiát biztosítva a buszflottának egy 60 000 km-es útvonalon.
A RATP Dev leányvállalata a VEV-IQ platformot fogja használni az intelligens energiakezeléshez és töltéshez. Ez a rendszer lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy „figyeljék az energiabevitelt, töltőinfrastruktúrát és járműhasználatot annak érdekében, hogy a flottát az úton tartsák és maximalizálják az energiahatékonyságot” – nyilatkozta a VEV. A szállító bemutatta 2023-as buszipar terveit.
„Tootbus UK ügyvezető igazgatója, Gavin Brooking elmondta a VEV-vel kötött partnerségről: „A fenntartható turizmus a vállalatunk stratégiájának központjában áll, és ez fontos befektetés számunkra. Felismertük az átmenet hatalmas potenciálját a teljesen fenntartható elektromos flottába elértük kibocsátáscsökkentési céljaink elérése érdekében. A VEV óriási tapasztalata az energiakezelés területén tökéletesen egyezik az elképzeléseinkkel, és teljes körű megoldásokat kínál.”
Mike Nakrani, a VEV vezérigazgatója hozzájárult, hogy a villamos buszokra való áttérés „nemcsak helyes döntés, hanem versenyelőny is”. Nakrani hozzátette: „Izgatottan várjuk a közös munkát Gavin és csapatával a Tootbus-nál, hogy bizonyíthassuk a flottaelektrifikáció és az intelligens energiakezelés előnyeit a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében városokban. A továbbiakban is támogatjuk erőfeszítéseiket a fenntarthatóbb közlekedés felé vezető változások meghajtásában.”
A Tootbus elkezdte a decarbonizációs útját 2022-ben, amikor HVO-t (hidrokarbonizált zöldségolajat) kezdett használni az összes dízelmotoros buszukban Londonban. Az üzemeltető jelenleg 15 Volvo B9TL buszt fejleszt fel háromtengelyes födémekkel, amelyek most már elektromosok lesznek, köszönhetően a Magtec-nek. Az átalakítás során 280 kWh-on tárolt energia is beépül.
Gyakran ismételt kérdések a cikk fő témái és információi alapján:
1. Milyen részletei vannak a Tootbus turistabusz flottájának kibocsátás-mentessé alakításának Londonban?
– A Tootbus a VEV-t választotta akkumulátoros elektromos buszflottájának kezelőjévé. Az üzemeltető tervezi, hogy 2029-ig több mint 30 járművet állít át elektromos energiaforrásra.
– Céljuk, hogy a létesítmények modernizálásával és új járművek beszerzésével teljesen kibocsátásmentes flottát érjenek el Londonban.
2. Mit kínál a VEV a Tootbusnak megújuló energia ellátás terén?
– Ez a hónap a VEV-nek lehetőséget ad arra, hogy a jelenlegi elektromos buszflottát 100% megújuló energiával működtesse.
– A szállító tervezi napkollektorok telepítését a depók tetőire, évente 65 MWh elektromos energiát generálva és energiát biztosítva a buszflottának.
3. Hogyan segít a VEV az energiakezelésben és a buszflotta töltésében?
– A VEV a VEV-IQ platformot használja az intelligens energiakezeléshez és töltéshez. Ez a rendszer lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy figyeljék az energiabevitelt, a töltőinfrastruktúrát és a járműhasználatot, hogy a flotta működését fenntartsák az úton és maximalizálják az energiahatékonyságot.
4. Milyen előnyei vannak az akkumulátoros buszokra való áttérésnek?
– Az akkumulátoros buszokra való átállás nemcsak helyes döntés, de versenyelőnyt is jelent. Csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a városokban és hozzájárul a fenntarthatóbb közlekedéshez.
Kulcsszavak:
– Kibocsátásmentes: Nincsenek káros anyagok kibocsátva a légkörbe.
– Elektromosítás: A hajtásrendszer átalakítása elektromosra a hagyományos üzemanyagok helyett.
– Megújuló energia: Olyan energiatermelés, amelyet megújuló forrásból, például nap- vagy szélenergiából nyernek.
– Napelemek: Eszközök, amelyek napfényt használnak elektromos energia termelésére.
– Energiahatékonyság: Az energia hasznosítása olyan módon, hogy minimalizálja a veszteségeket és maximalizálja a hatékonyságot.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– Tootbus Kezdőlap
– VEV Kezdőlap
– RATP Dev Kezdőlap
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar
