Roman GłogulskiA legutóbbi jelentések szerint egy kínai űrhajó elindította harmadik küldetését, amelynek keretében körpályamozgásokat hajt végre az űrkörnyezet magasságának emelése érdekében. Annak ellenére, hogy nincsenek konkrét információk a projektről, úgy vélik, hogy ez a kínai változata lehet az amerikai X-37B űrhajónak.
Kezdetben az űrhajó 333 x 348 km-es magasságban keringett 50 fokos dőlésszöggel. Az Amerikai Űrhaderő adatai szerint az űrhajó január végén végrehajtott egy körpályamozgást, amelynek eredményeként emelkedett az apogéum 597 km-re, ami Földtől messzebbi pontja.
Egy hét múlva a körpálya 602 x 609 km-re került emelkedésre. Ez a manőver hasonlított az űrhajó második küldetésére, amikor hasonló kezdeti körpályáról majdnem kör alakú körpályára, 597 x 608 km-re emelkedett az űrben töltött majdnem három hónap után.
Kína nem adott ki részleteket az űrhajóról vagy bármilyen más küldetésről, kivéve egy rövid nyilatkozatot az indulás idején az állami médiában.
Az űrhajó annak érdekében fejleszti ki hasonló képességeit, mint az X-37B űrhajó. Még nincs bizonyíték arra, hogy az űrhajó bármit is kilökött a körpályára. Azonban korábbi küldetések alapján továbbra is fennáll a lehetősége annak, hogy hamarosan egy műholdat telepíthetnek.
Az előző két küldetés lehetővé tette a rövid ideig jeleket kibocsátó al-műholdak kilökését. A második küldetés egy al-műholdat küldött útnak miután elérte a magasabb körpályát.
Eleinte azt jelentették, hogy a kínai űrhajó hat műholdat lőtt ki a körpályára. Azonban ezek a jelentések amatőr megfigyeléseken alapulnak, amelyek a műholdak nyomon követését végezték, és arra utalnak, hogy az űrhajótól elkülönült egyik tárgy jeleket bocsát ki.
Az Amerikai Űrhaderő által figyelt adatok alapján a műholdrészek négyből három darabja felrobbant az atmoszférában január elején. Várhatóan az utolsó darab is néhány nap múlva elég, hogy elégesse. A rakétának a felső foka várhatóan márciusban fog belépni az atmoszférába, de bizonytalanság van.
Kína nem fedett fel részleteket a kísérleti újrafelhasználható űrhajó-projektjéről. Nincsenek közzétéve fotók sem a repülésekről. Az űrhajót függőlegesen indítják el a Long March 2F rakétával, amely a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg legénységes misszióihoz használt.
Az utolsó kapacitása kissé több mint nyolc tonna a Föld alacsony körpályájára. Ez arra utal, hogy az űrhajó méretében és funkciójában valamelyest hasonló lehet az Amerikai Légierő X-37B űrhajójához.
Gyakran Ismételt Kérdések a kínai űrhajóról:
1. Mi a kínai űrhajó célja ezen a küldetésen?
A kínai űrhajó küldetése a körpályamozgások végrehajtása a körpálya megváltoztatása érdekében. A küldetés céljairól nem hoztak nyilvánosságra részleteket.
2. Mi a kínai űrhajó, az X-37B?
A kínai űrhajó az amerikai X-37B űrhajó kínai változataként ismert. Ez egy újrafelhasználható űrhajó, amelynek pontos céljai és funkciói nem ismertek nyilvánosan.
3. Milyen manővereket hajtott végre az űrhajó?
Kezdetben az űrhajót 333 x 348 km magasságban helyezték el a körpályán. Ezután manővereket hajtottak végre, amelyeknek köszönhetően emelkedett az apogéum 597 km-re. Egy héttel később a körpálya 602 x 609 km-re emelkedett.
4. Kibocsátott-e az űrhajó bármilyen objektumot a körpályára?
Nincs bizonyíték arra, hogy az űrhajó bármit is kilökött volna a körpályára. Azonban korábbi küldetések alapján van arra a lehetőség, hogy hamarosan egy műholdat telepíthetnek.
5. Mit lehet tudni a korábbi küldetések során kilőtt al-műholdakról?
Az űrhajó korábbi küldetései lehetővé tették a rövid jeleket kibocsátó al-műholdak kilökését. Nincsenek részletes információk ezekről az al-műholdakról.
6. Milyen hasonlóságok vannak a kínai űrhajó és az amerikai X-37B között?
A kínai űrhajó hasonló a amerikai X-37B-hoz méretben és funkcióban. Mindkét űrhajó újrafelhasználható és képes a körpálya módosítására.
7. Nyújtott-e Kína bármilyen információt űrhajó projektről?
Nincsenek részletek Kína kísérleti űrhajó-projektjéről. Nincsak elérhető fotók a repülésekről.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– Chinese National Space Administration
– NASA
The source of the article is from the blog jomfruland.net
