Nissan jelenti be a olcsóbb lítium-ion akkumulátorokat a feltörekvő piacokon

Nissan Motor tervezi új, olcsóbb lítium-ion akkumulátorok gyártását, amelyeket megfizethetőbb anyagokból készítenek. A cél az, hogy már 2026-tól bevezessék azokat az elektromos járművekbe, amelyeket feltörekvő piacokon értékesítenek – derül ki a Nikkei cikkéből. A japán autógyártó cég lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorok gyártására törekszik, amelyek a hagyományos nikkel-kobalt-mangán (NCM) lítium-ion akkumulátoroknál körülbelül 20-30%-kal olcsóbbak.

Az LFP akkumulátorok fő különbsége az alacsonyabb energiasűrűség, ami 20-30%-kal rövidebb hatótávot eredményez a NCM akkumulátorokkal összehasonlítva.

A Nissan az akkumulátorgyártás stratégiáját összehangolná a feltörekvő piacok igényeivel, amelyek olcsóbb árakat követelnek az elektromos járművek számára. A japán cég azzal tervezi csökkenteni a lítium-ion akkumulátorok gyártási költségeit, hogy olcsóbb anyagokat használ, és így elérhetőbbé teszi az elektromos autókat a fogyasztók számára.

Ennek az kezdeményezésnek a célja az is, hogy növelje az elektromos járművek terjedését a feltörekvő piacokon. A Nissan reményei szerint az olcsóbb lítium-ion akkumulátorok bevezetésével szélesebb körben elterjednek majd az elektromos autók, ami csökkentené a üvegházhatású gázok kibocsátását és az légszennyezést.

Végül, a Nissan LFP akkumulátorok gyártása új lehetőségeket nyitna a feltörekvő piacokon az autóipar fejlesztéséhez, új munkahelyeket teremtve és helyi gazdaságokat ösztönözve.

Gyakran ismételt kérdések:

1. Mit tervez a Nissan az új lítium-ion akkumulátorokkal?
A Nissan az új lítium-ion akkumulátorok gyártására készül, amelyeket olcsóbb anyagokból készítenek.

2. Milyen anyagokat fognak használni az új lítium-ion akkumulátorokhoz?
A Nissan lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorokat kíván gyártani, amelyek olcsóbbak hagyományos nikkel-kobalt-mangán (NCM) akkumulátoroknál.

3. Hogyan viszonyulnak az új akkumulátorok költségei a hagyományosakhoz?
Az LFP akkumulátorok költsége körülbelül 20-30%-kal alacsonyabb, mint a NCM akkumulátoroké.

4. Milyen hátrányai vannak az LFP akkumulátoroknak a NCM akkumulátorokhoz képest?
Az LFP akkumulátorok fő hátránya az alacsonyabb energiasűrűség, ami 20-30%-kal rövidebb hatótávot eredményez.

5. Milyen hatást várható az olcsóbb lítium-ion akkumulátorok bevezetésétől?
A Nissan reményei szerint a hozzáférhetőség növekedése az elektromos járművekhez a szélesebb körű elterjedésükhöz vezet, ami csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását és az légszennyezést.

6. Milyen hatással lesz ez az kezdeményezés a feltörekvő piacok autóiparának fejlődésére?
Az LFP akkumulátorok gyártása új lehetőségeket nyit a feltörekvő piacok autóiparának fejlődéséhez, új munkahelyeket teremtve és helyi gazdaságokat ösztönözve.

Alapvető kifejezések vagy szakzsargon a cikkben:

– Lítium-ion akkumulátorok: Elektromos akkumulátorok, amelyekben a lítium és az ionok kémiai reakcióit használják az elektromos energia tárolására és szállítására.
– LFP: Rövidítés a „lítium-vas-foszfát” kifejezésre, ami az új lítium-ion akkumulátorok gyártásában használt anyag.
– NCM: Rövidítés a „nikkel, kobalt és mangán” kifejezésre, amely gyakran található a hagyományos lítium-ion akkumulátorokban.
– Hatótáv: Az a maximális távolság, amelyet egy jármű egyetlen akkumulátor feltöltéssel megtehet.

Javasolt kapcsolódó linkek:

– Hivatalos Nissan weboldal: A Nissan autógyártó hivatalos weboldala, ahol további információkat találhat új technológiákról és termékekről.
– Nikkei: Pénzügyi, üzleti és technológiai hírek a Csendes-óceáni régióból.

The source of the article is from the blog guambia.com.uy