Roman GłogulskiA kínai elektromos jármű gyártó, a BYD eltökélt abban, hogy megtartsa vezető pozícióját a brazil elektromos jármű piacon. 2023-ban a BYD rekordot döntő eladásokat ért el Brazíliában, 17 943 járművet adott el. Azonban ahhoz, hogy fenntartsa sikereit, a BYD-nek biztosítania kell egy folyamatos ellátást az elektromos jármű akkumulátorokhoz nélkülözhetetlen nyersanyagokból, különösen a lítiumból.
Ezzel a kihívással a BYD tárgyalásokat folytatott a kanadai Sigma Lithiummal, egy 2,9 milliárd dollárra értékelt lítium céggel. A tárgyalások felfedezték az ellátási megállapodás, közös vállalkozás vagy akár felvásárlás lehetőségét is. Alexandre Baldy, a BYD brazil elnöke megerősítette ezeket a tárgyalásokat, hangsúlyozva a lítium megbízható forrásának biztosításának jelentőségét.
Továbbá, a BYD érdeklődést mutatott Brazíliában kitermelő termékek beszerzése iránt. Raul Jungmann, a brazil bányászinstitútum, az IBRAM vezérigazgatója elárulta, hogy a BYD ezt a szándékát fejezte ki látogatása során a kínai gyárukban. Ahogy Ana Cabral-Gardner, a Sigma Lithium vezérigazgatója és társelnöke hangsúlyozta, Brazília hatalmas lítium készleteivel jelentős szerepet játszhat a világítium akkumulátor sejtjeinek kémiai anyagainak előállításában mind nemzeti, mind globális szinten.
Ana Cabral-Gardner Brazil Lítium-völgyet képzelt el, amely 14 helységet foglal magában a Minas Gerais államban, mint egy jelentős lítiumforrást, amely képes kielégíteni az elektromos járművek iránti növekvő keresletet. Az S&P Global szerint ez a kereslet 2023-ban elérheti a 700 000 elektromos járművet, 2024-ben pedig 1,6 milliót, majd az azt követő évben lenyűgöző 3 milliót.
Bár a BYD 2023-ban Brazíliában 6 800%-kal növelte az elektromos járműveinek eladását, elérve az 17 943 járművet, a Toyota beelőzte, amely ugyanebben az időszakban 21 042 elektromos járművet értékesített, ahogy a brazil Elektromos Jármű Gyártók Szövetsége (ABVE) jelentette.
Annak érdekében, hogy tovább erősítse jelenlétét Brazíliában, a BYD tervezi egy elektromos autógyár felállítását Camaçari városában, Bahia államban, a gyártás várhatóan 2024 végén vagy 2025 elején kezdődik. Az 3 milliárd brazil reál (552,7 millió euró) értékű üzem évente 150 000 elektromos járművet gyártana.
Mivel a brazil Elektromos Járművek Szövetsége (ABVE) szerint 2024-ben várhatóan 60%-kal növekszik az elektromos járművek eladása, 150 000 eladott egységgel, az ország elektromos autópiaca képes fenntartani gyors növekedését, annak ellenére, hogy a közelmúltban kormányzati rendeletek és a behozatalra és hibridekre kivetett magasabb adók jelentős változásokat hoztak.
Sources:
– Sigma Lithium: https://www.sigmalithiumresources.com/
– S&P Global: https://www.spglobal.com/
– Brazilian Association of Electric Vehicles (ABVE): https://www.abve.org.br/
The source of the article is from the blog crasel.tk
