Roman GłogulskiAmerikai törvényhozók felszólították a Biden kormányzatot, hogy vizsgálja meg azokat a négy kínai céget, akik részt vesznek a Ford tervezett, 2 milliárd dollár értékű akkumulátor gyárában Michiganben. Aggodalmukat fejezték ki, hogy a Ford a kínai CATL akkumulátor gyártótól szerzett technológiát és három másik, a projekthez kapcsolódó, ismeretlen céget tervez felhasználni.
Egy levélben, amelyet a két házként működő bizottság vezetőinek küldtek, a törvényhozók kifejtették, hogy a négy cég közvetlen kapcsolatban áll a kínai hadsereggel, a Kínai Kommunista Párttal, valamint az észak-koreai kormánnyal, és emberi jogi visszaélésekkel vádolják őket Kína Xinjiang régiójában.
Mike Gallagher képviselő, a Kína Task Force elnöke és Cathy McMorris Rodgers képviselő, az Energia- és Kereskedelmi Bizottság elnöke meghívták a Kereskedelmi Minisztériumot, hogy vizsgálja meg a helyzetet, és szabályozza az exportkorlátozásokat a négy kínai cég esetében, amelyek részt vesznek a gyártási, mérnöki, építési és IT-aspektusaiban a gyárprojektnek.
A kínai cégek nevét nem hozták nyilvánosságra a levélben, mivel a bizottságok éppen a Ford által szolgáltatott titkos dokumentumokat vizsgálták, amelyeknek nem voltak jogosultak nyilvánossá tenni az azonosításukat.
A Ford hétfőn közölte, hogy mind a jelenlegi működésében, mind pedig az állami szabályoknak megfelel. Hozzátették: „Az alvállalkozóinkat is a legmagasabb szabványok betartására kötelezzük, ideértve az emberi jogok védelmét és ezek megfelelő alkalmazását a saját beszállítóikra vonatkozóan.”
Aggodalmak az adókedvezmények és a kínai technológiafüggőség miatt
Szeptemberben két törvényhozó dokumentumokat kért a Fordtól a CATL-szel kötött partnerséggel kapcsolatosan, és fenyegetőztek azzal, hogy Jim Farley, a Ford vezérigazgatója tanúskodjon a kongresszus előtt.
Egy hétfőn közzétett levélben a törvényhozók külön-külön írtak Farleynek, arra kérve a céget, hogy küldjenek egy képviselőt, aki meg tudja vitatni a CATL-lel kötött megállapodás előtti és utáni ellenőrzéseket. A republikánusok már hónapok óta vizsgálják a Ford akkumulátor gyárterveit, mivel aggódnak, hogy támogatja az amerikai adókedvezmények átáramlását Kínába és kínai technológiára támaszkodik.
A Ford azt állítja, hogy az akkumulátor gyár „teljes egészében a vállalat tulajdonában és üzemeltetésében” van. A bizottság szerint a Ford és a CATL közötti megállapodás azt jelenti, hogy a pekingi székhelyű cég felelős lesz a Michigan-i akkumulátor gyár „koncepcionális projektjének” előkészítéséért. A bizottság továbbá megjegyezte, hogy ugyanez a kínai cég tervezési szolgáltatásokat nyújt a kínai hadsereg számára.
IT vállalat kapcsolódik Észak-Koreához
A törvényhozók külön-külön levelet küldtek a Pénzügyminisztériumnak és a Külügyminisztériumnak, kérve, hogy vizsgálják meg annak a lehetőségét, hogy egy kínai cég, amely IT eszközöket nyújt a Michigan-i akkumulátor gyárnak, megsérti-e a szankciókat, és kapcsolatban áll Észak-Koreával.
„Az azonos felhőintegrációs és adatbiztosítási szolgáltató használata, amelyet Észak-Korea Külügyminisztériuma használ a szankciók elkerülésére irányuló tevékenységeiben, elfogadhatatlan a Ford számára” – áll a levélben.
A Pénzügyminisztérium válaszolt, hogy továbbra is részt vesz az „illetéktelen észak-koreai bevételek elleni küzdelemben, ami a külföldi munkaerő fogadásától a pénzmosásig és a kibertámadásig terjed”.
Emberi jogi csoportok az emberi jogi szervezetek azt állítják, hogy Kína jogsértéseket követett el a kínai ujgurok ellen, beleértve a tömeges kényszermunkát a fogolytáborokban Xinjiangban. Kína tagadja ezeket az állításokat.
Novemberben a Ford jelentősen visszavonta befektetési és kapacitásterveit a Michigan-i gyárban, miután két hónapig szüneteltette a munkát. A Ford eredetileg egy 3,5 milliárd dollár értékű akkumulátor gyártervet tervezett, de most csak 2 milliárd dollárt tervez befektetni.
FAQ:
1. Melyik kínai cégekkel kapcsolatban kezdeményeztek vizsgálatot az amerikai törvényhozók?
– A kínai cégek neveit nem hozták nyilvánosságra, de az amerikai törvényhozók szerint közvetlen kapcsolatban állnak a kínai hadsereggel, a Kínai Kommunista Párttal, az észak-koreai kormánnyal és emberi jogi visszaélésekkel vádolják őket.
2. Miért aggódnak a törvényhozók az adókedvezményekkel és a kínai technológiával kapcsolatban?
– A republikánus törvényhozók aggódnak amiatt, hogy a Ford akkumulátor gyára támogatja az amerikai adókedvezmények áramlását Kínába és kínai technológiára támaszkodik.
3. Miért kérik a törvényhozók a Pénzügyminisztériumot és a Külügyminisztériumot, hogy vizsgálják meg egy kínai cég kapcsolatát Észak-Koreával?
– A törvényhozók aggódást fejeztek ki, hogy a kínai cég, amely IT eszközöket nyújt a Ford akkumulátor gyárnak, megsérti-e a szankciókat, és kapcsolatban áll Észak-Koreával.
Sources:
– Original article: https://www.foxbusiness.com/politics/us-lawmakers-call-investigation-chinese-firms-ford-battery-factory
– Additional information: [a href=’https://www.nytimes.com’]www.nytimes.com[/a]
The source of the article is from the blog tvbzorg.com
