A Redwood Materials, az elektromos járművek akkumulátorainak anód- és katód-komponenseit gyártó vállalat, nemrégiben elkezdte legújabb gyára építését Dél-Karolinában, Berkeley megyében.
„Megkezdődött! A Redwood Materials örömmel jelenti be második akkumulátoranyag-termelő kampuszunk létrehozását Dél-Karolinában!” – mondta Morgan Crapps, a Public Relations and Government Relations igazgatója, a LinkedInen keresztül. „Ez izgalmas lépés a zárt körforgású akkumulátoranyag-ellátási lánc megteremtése felé Észak-Amerikában.”
Jelenleg az anód- és katód-komponensek nem készülnek Észak-Amerikában, és az akkumulátorcella-gyártóknak a globális ellátási láncból kell beszerezniük őket, amely több mint 50 000 mérföldet ölel fel.
A Redwood Materials szerint az elengedhetetlen akkumulátor-komponensek gyártásának helyi szintre helyezése és azok újrahasznosítása az egyetlen módja annak, hogy csökkentsük a költségeket, a kibocsátásokat és a geopolitikai kockázatokat, miközben kielégítjük az akkumulátorcellák és az elektromosítás iránti keresletet az Egyesült Államokban.
Az új termelési korridor, amely Michiganból Georgiaig terjed, az „Akkumulátor Öv” néven válik ismertté, és a tervek szerint 2020 és 2030 között több száz gigawattórás (GWh) akkumulátorcella-gyártási kapacitás épül és indul el. Azonban ha a lítium és a nikkel fémes anyagokat nem állítják elő és finomítják eléggé hazai szinten, akkor az amerikai akkumulátorcella-üzemek továbbra is főként Ázsiából importálnák a komponenseiket.
Az 600 hektárt felölelő kampusz a Ridgeville-ben található Camp Hall kereskedelmi parkban helyezkedik el, és kezdetben elegendő anód- és katódanyagot fog előállítani a 100 gigawattórányi (GWh) akkumulátorcella vagy az évi 1 millió elektromos jármű számára.
Végül a kampusz évente 100 GWh katód- és anódkomponenst fog gyártani, ami elegendő az egy millió elektromos jármű ellátásához.
„A dél-karolinai elkötelezettségünk a biztonságos energiajövő és a versenyképes keretrendszer megteremtésére az elektromos járművek gyártása számára, amelyet világszínvonalú munkaerő, gyors és hatékony logisztika, hozzáférés a zéró emissziójú elektromos energiához, valamint kiemelkedő ingatlan jellemzők támogatnak, a Redwood Materials befektetését ebben a helyszínen választásának okossá tették. A Redwood Materials Battery Materials Campus Dél-Karolinában újrahasznosítani, finomítani és újrafeldolgozni az anód- és katód-komponenseket, lehetővé téve számukra, hogy támogassák jelenlegi és jövőbeli ügyfeleiket Amerika Akkumulátor Övének szívében. Készen állunk arra, hogy támogassuk ezt a régiót és az USA elektromosítását azzal, hogy csökkentjük az akkumulátor költségeit, kibocsátásait és függőségét a külföldi ellátási láncoktól” – mondta JB Straubel, a Redwood Materials alapítója és vezérigazgatója.
A cég 3,5 milliárd dolláros beruházása, amely a Dél-Karolina történetének legnagyobb gazdaságfejlesztési bejelentése, 1500 új munkahelyet teremt.
GYIK rész az alapvető témákon és információkon alapulva, amelyek a cikkben szerepelnek:
1. Mit gyárt a Redwood Materials az új gyárában?
A Redwood Materials az elektromos járművek akkumulátorainak anód- és katód-komponenseit gyártja.
2. Hol található a legújabb Redwood Materials gyár?
A legújabb Redwood Materials gyár Berkeley megyében, Dél-Karolinában található, az Egyesült Államokban.
3. Miért jelentős az új Redwood Materials gyár megnyitása?
Az új Redwood Materials gyár megnyitása arra irányul, hogy csökkentse az importált anód- és katód-komponensektől való függőséget a globális ellátási láncból, ezáltal csökkentve az akkumulátorcella gyártásával járó költségeket, kibocsátásokat és geopolitikai kockázatokat.
4. Milyen előnyei vannak az akkumulátor kulcsfontosságú komponenseinek helyi gyártásának Észak-Amerikában?
Az akkumulátor kulcsfontosságú komponenseinek helyi gyártása Észak-Amerikában arra törekszik, hogy csökkentse a költségeket, a kibocsátásokat és a geopolitikai kockázatokat, miközben kielégíti az akkumulátorcellák és az elektromosítás iránti keresletet az Egyesült Államokban.
5. Mi az a termelési korridor Amerikában, ahol tervezik a gigawattórás nagyságrendű akkumulátorcella-gyártási kapacitás építését?
A Michigan és Georgia között elterülő termelési korridort az „Akkumulátor Öv” néven ismerik.
6. Mennyi anód- és katódanyagot fog előállítani az új Redwood Materials gyár kezdetben?
Az új Redwood Materials gyár kezdetben elegendő anód- és katódanyagot fog előállítani a 100 gigawattórányi (GWh) akkumulátorcella vagy az évi 1 millió elektromos jármű számára.
7. Mennyi a Redwood Materials beruházás értéke az új gyárban?
A Redwood Materials beruházásának értéke az új gyárban 3,5 milliárd dollár.
8. Hány új munkahelyet teremt a Redwood Materials beruházása?
A Redwood Materials beruházása 1500 új munkahelyet teremt.
Szókincs:
– Anód akkumulátor komponensek – a maradék elemek, amelyek anódként szolgálnak, felelősek a áramfolyásért az akkumulátorban.
– Katód akkumulátor komponensek – a maradék elemek, amelyek katódként szolgálnak, felelősek a áramfolyásért az akkumulátorban.
– Akkumulátorcellák – lithium-ion akkumulátorok, amelyeket elektromos járművekben és más eszközökben használnak.
– Gigawattórák (GWh) – egy egység, amelyet az akkumulátorok vagy az akkumulátorcellák által generált összesített energia mérésére használnak.
– Újrahasznosítás – folyamat, amely során termékeket vagy anyagokat újra feldolgoznak új termékek előállításához.
– Finomítás – a nyersanyagok, például a fémek megtisztításának folyamata, amely során tiszta anyagokat nyernek ki specifikus tulajdonságokkal.
– Beruházás – költségvetési kiadás vagy tőkebefektetés hosszabb távú nyereség vagy előnyök elérése érdekében.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– Redwood Materials weboldal