A Lyten, amely a szuperanyagok alkalmazására specializálódott vállalat és piacvezető a grafén anyagok 3D technológiában való felhasználásában, ma bejelentette, hogy 4 millió dolláros támogatást kapott az Amerikai Energiaügyi Minisztériumtól, hogy felgyorsítsa fejlett lítium-szulfát akkumulátor technológiájának gyártását.
A támogatást az Amerikai Energiahatékonysági és Járműtechnológiáért Felelős Hivatala ítélte oda a Lítium-szulfát technológiákra irányuló kutatásokért, amelyek a kockázati fürdőszobák ellátási láncot a villanyautó akkumulátorok terén csökkenthetik, és növelhetik vezetési hatótávolságukat. A rendelkezésre álló és olcsó kénnel a lítium-szulfát kémia lehetőséget nyújt az energia sűrűség kétszeresére, mint a nikkel, mangán és kobalt lítium-ion kémiai technológiái. Ezenkívül ennek a kémiai folyamatnak nincs szüksége kritikus ásványi anyagokra, mint a nikkel és a kobalt a katódában, vagy a grafén az anódában, lehetőséget adva a helyi elektromos jármű akkumulátorok gyártására.
Az Amerikai Energiaügyi Minisztérium lítium-szulfát akkumulátortechnológiákra vonatkozó támogatásai a Nemzeti Védelmi Ellenőrző Törvénykönyv eredményei, melyet azonos pártok által támogatva múlt hónapban írtak alá, és amely megtiltja az Amerikai Védelmi Minisztériumnak a nagy kínai gyártók által gyártott akkumulátorok vásárlását 2027 októberétől kezdve. Ez a tilalom kiemeli a sürgős szükségét annak, hogy felgyorsítsák az alternatív kémiai folyamatok, mint például a lítium-szulfát kifejlesztését és skálázását az akkumulátorcellák területén, amelyek helyi ellátási láncot kínálnak stratégiai védelmi alkalmazásokhoz és nagy energia sűrűséget biztosítanak az elektromobilitás és az elektromos közlekedés támogatásához.
„Örülünk a Védelmi Minisztérium és az Energiaügyi Minisztérium támogatásának az alternatív akkumulátor technológiák, különösen pedig az áttörést hozó lítium-szulfát technológiák terén, amelyek elengedhetetlenek az energia biztonságának és az ellátási lánc függetlenségének biztosításához” – mondta Dan Cook, a Lyten vezérigazgatója és társalapítója. „Az Egyesült Államoknak lehetősége van az áttörő technológiák előnyére szert tenni, amelyek elengedhetetlenek a tömeges elektromosítás akadályainak leküzdéséhez.”
Az Amerikai Energiaügyi Minisztérium támogatása magáncégeket és egyetemi kutatásokat is támogat a lítium-szulfát technológiával kapcsolatban. Ebben a támogatási formában a Lyten együttműködik a Stanford Egyetemmel, a Texasi Egyetemmel Austinban, valamint az ipari partnerrel, az Arcadium Lithiummal (amely Livent és Allkem egyesülésével jött létre). Ezenkívül a Lyten a Purdue Egyetemnek is együttműködő partnere az Amerikai Energiaügyi Minisztériumtól kapott támogatási programban, amely a lítium-szulfát cellák modellezési képességeinek fejlesztését célozza.
Nehéz feladat volt az elmúlt évtizedekben a lítium-szulfát kémiai folyamatoknak fokozottan energiadús akkumulátorokat fejleszteniük a lítium-ion kémiai folyamatokkal szemben. A Lyten azonban felgyorsította a fejlesztést a 3D grafén anyag használatával, hogy kifejlesszenek egy ként és grafén kompozit katódot. 2023 júniusában a Lyten elindította a félig automatizált pilóta gyártósorát a lítium-szulfát akkumulátorok számára, ahol hármas és zárt alakzatú cellákat gyártanak 14 500 négyzetméteres campusukon a Szilícium-völgyben. 2024-től kezdve a vállalat megkezdi az olyan cellák kereskedelmi gyártását, amelyek nem kapcsolódnak elektromos járművekhez.
2023 harmadik negyedéveiben a Lyten bejelentette, hogy a B sorozatú finanszírozási körben 200 millió dollárt szereztek be, ami összesen 410 millió dolláros beruházást jelent a grafén alkalmazások fejlesztésére 3D technológiában és a lítium-szulfát akkumulátorok gyártására. A Lyten befektetői között olyan ipari vezetők találhatóak, mint a Stellantis (a világ harmadik legnagyobb autógyártója), a FedEx, a Honeywell és a Walbridge.
A Lyten olyan vállalat, amely a szuperanyagok alkalmazására specializálódott. Szabadalmaztatott eljárásaik tartósan szén-dioxidot kötnek metánból, 3D grafén formájában használva ezt a anyagot a dekarbonizáció céljából fejlesztett alkalmazások kifejlesztéséhez. A Lyten jelenleg új generációs lítium-szulfát akkumulátorokat vezet be az autóiparban, a légiközlekedésben, a védelmi iparban és más iparágakban; a műanyag felhasználását a szerkezeti szilárdság és ütésállóság fenntartása mellett a felére csökkentő új generációs polimer kompozitokat; és új generációs érzékelőket, amelyek jelentősen növelik a szenzitivitást és a választási lehetőséget az autóiparban, az iparban, az egészségügyben és a biztonságiparban.
A Lyten az autóipar, az energiaipar, az akkumulátorgyártás, az elektronikai ipar, a védelmi ipar, a félvezetőipar, a gyártásipar és a védelem iparágainak tapasztalt vezetőinek csapata alapította. Jelenleg több mint 410 szabadalmat tartanak, és a Lyten 3D grafén anyagot és alkalmazásait gyártja San Joséban, Kaliforniában. A Lyten 2015-ben alakult. További információért látogasson el a weboldalukra a https://lyten.com címen.
Gyakran ismételt kérdések (FAQ) a cikkben bemutatott kulcsfontosságú témák és információk alapján:
1. Milyen támogatást kapott a Lyten az Amerikai Energiaügyi Minisztériumtól?
A Lyten 4 millió dollár támogatást kapott, hogy felgyorsítsa a lítium-szulfát akkumulátor technológia gyártását.
2. Mi a fő célja ennek a támogatásnak?
A támogatás célja a lítium-szulfát technológiák támogatása, amelyek csökkenthetik az elektromos jármű akkumulátorok ellátási láncával kapcsolatos kockázatokat, és növelhetik a vezetési hatótávolságot.
3. Milyen előnyei vannak a lítium-szulfát kémiai folyamat használatának?
A lítium-szulfát kémiai folyamat energia sűrűséget nyújthat, amely kétszerese lehet a lítium-ion kémiai folyamatokénak. Ezenkívül nem igényel kritikus ásványi anyagokat, mint a nikkel, kobalt és grafén, lehetővé téve a helyi akkumulátorok gyártását elektromos járművek számára.
4. Miért tiltja meg az Amerikai Védelmi Minisztérium a kínai gyártók akkumulátorainak vásárlását?
A Védelmi Minisztérium bevezette ezt a tilalmat az Amerikai Védelmi Ellenőrző Törvénykönyv alapján, hogy felgyorsítsa az alternatív kémiai folyamatok, például a lítium-szulfát kifejlesztését, amelyek helyi ellátási láncot kínálnak a védelmi alkalmazásokhoz.
5. Kivel dolgozik együtt a Lyten a lítium-szulfát technológia kutatása során?
A Lyten együttműködik a Stanford Egyetemmel, a Texasi Egyetemmel Austinban és az ipari partnerrel, az Arcadium Lithiummal.
6. Mikor várható a Lyten lítium-szulfát akkumulátor technológiájának fejlesztése és kereskedelmi gyártása?
A Lyten június 2023-ban indította el a félig automatizált pilóta gyártósorát a lítium-szulfát akkumulátorok számára és tervei szerint 2024-től kezdve megkezdi a cellák kereskedelmi gyártását.
7. Mennyi befektetést szerezett a Lyten a grafén alkalmazások és a lítium-szulfát akkumulátor gyártása terén?
A Lyten 200 millió dollárt szerzett a B sorozatú finanszírozási körben, amely a teljes beruházás összegét 410 millió dollárra emelte.
8. Mely iparágakban alkalmazzák majd a Lyten lítium-szulfát akkumulátorait?
A Lyten lítium-szulfát akkumulátorait az autóiparban, a légiközlekedésben, a védelmi iparban és más iparágakban használják majd.
Kulcsszavak és fogalmak:
– Lítium-szulfát akkumulátorok: Akkumulátor technológia, amely a lítium-szulfát kémiai folyamatot használja, és a lítium-ion akkumulátorokhoz képest jelentősen magasabb energia sűrűséget nyújt.
– Amerikai Energiaügyi Minisztérium: Az Egyesült Államok fő szövetségi ügynöksége, amely felelős az energia politikák és programok kifejlesztéséért és felügyeletéért az Egyesült Államokban.
– Amerikai Védelmi Minisztérium: Az Egyesült Államok kormányának olyan osztálya, amely a nemzeti védelemért és a hadiiparért felelős.
– Kén: Kémiai elem, amelyet lítium-szulfát akkumulátorokban olcsóbb alternatívaként használnak kritikus ásványi anyagok helyett.
– Grafén: Kétdimenziós anyag, amely kiváló vezetőképességgel rendelkezik és amelyet a kén-grafén kompozit katód gyártásában használnak.
– 3D: A háromdimenziós technológia, amelyet anyagok és alkatrészek gyártására használnak.
– Támogatás: A pénzügyi és egyéb erőforrások nyújtása a cél eléréséhez.
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar