Archer Aviation aláírt egy Space Act megállapodást a NASA-val, hogy kutatást végezzen a nagy teljesítményű akkumulátorok és a biztonsági tesztek terén az előrehaladott légi mobilitás (AAM) és az űripar területén.
Az elektromos függőleges felszálló és leszálló (eVTOL) repülőgépekre specializálódott gyártó a megállapodás részeként egy elektromos repülőgépek ellátási láncának kifejlesztését tervezi. A megállapodás értelmében a NASA teszteli majd Archer akkumulátorcelláit és rendszertervezését.
Adam Goldstein, az Archer Aviation alapítója és vezérigazgatója megjegyezte: „Sok ország kihívást jelent az Egyesült Államok számára az új légi járműkorban, és az ország globális vezető szerepe veszélybe kerül, hacsak nem dolgozunk együtt, kormány és ipar, hogy megragadjuk e pillanatot és legyünk úttörők ebben az új légi technológiában, amely minden amerikai ember számára előnyös lesz.”
Archer és a NASA által végzett tesztelés a akkumulátorcella biztonságára és energiahatékonyságára összpontosít. A kutatások az Európai Szinkrotron Sugárzási Központban történnek majd, az eredményeket pedig megosztják annak érdekében, hogy támogassák az AAM iparág egészét.
Az Archer jelenleg az akkumulátorcella technológiát fejleszti, hogy meghajtsa elektromos légi taxi, a Midnight Electric-et, amely prototípusának kipróbálási fázisában van. A vállalat tavaly októberben végezte el első teljes méretű járműtesztjét.
Az Archer reméli, hogy az akkumulátortechnológia alkalmazható lesz más repülési megoldásoknál is, például a hagyományos elektromos felszálló és leszálló repülőgépek (eCTOL) és bizonyos űrhajók esetében.
Gyakran Ismételt Kérdések (FAQ)
The source of the article is from the blog scimag.news