Les États-Unis ont décidé de fournir une subvention de 60 millions de dollars pour la recherche sur les batteries de véhicules électriques. L’objectif de cet investissement est d’accroître l’efficacité et les capacités de production des batteries afin de faciliter l’adoption massive de véhicules électriques.
La subvention a été attribuée à United States Advanced Battery Consortium LLC, une collaboration entre General Motors Co., Ford Motor Co. et Stellantis N.V. Le projet se concentrera sur le développement de batteries haute performance utilisant des matériaux disponibles localement et des processus de recyclage plus efficaces.
Le financement vise à résoudre l’un des obstacles à l’adoption massive des véhicules électriques, à savoir leur autonomie limitée. Les véhicules électriques rencontrent également des défis en termes d’accès à l’infrastructure de recharge et de coûts initiaux élevés, ce qui décourage les acheteurs potentiels.
Le recyclage des batteries de voitures usagées est également identifié comme un défi majeur pour l’industrie.
Le Département de l’Énergie des États-Unis a également annoncé l’allocation de plus de 131 millions de dollars pour des projets liés à la recherche sur les batteries de véhicules électriques et les systèmes de recharge.
Le consortium de batteries mentionné travaillera à la décarbonisation des transports. L’État du Michigan a besoin actuellement d’environ 1,9 million de véhicules électriques pour atteindre son objectif d’avoir 2 millions de véhicules électriques immatriculés d’ici 2030.
Le sous-secrétaire à l’Énergie, David M. Turk, s’est dit satisfait de ce développement.
« L’Administration Biden-Harris contribue au développement de l’innovation et de la recherche nécessaires pour fournir des solutions de transport propres, abordables et accessibles à tous les Américains. Les investissements d’aujourd’hui accéléreront le développement de réseaux de recharge pour véhicules électriques pratiques et fiables et étendront la chaîne d’approvisionnement nationale en batteries, garantissant l’indépendance énergétique de notre pays et créant des opportunités économiques », a déclaré Turk.
Pour obtenir un financement, le Département de l’Énergie et les demandeurs devront passer par des négociations, et même le processus de sélection pourrait être annulé pour n’importe quelle raison.
L’État du Michigan a également reçu des subventions totalisant plus de 150 millions de dollars pour soutenir la transition vers les véhicules électriques à travers les programmes Charge Up Michigan et Bipartisan Infrastructure Law.
