Roman GłogulskiLes fabricants coréens de batteries exhortent le gouvernement américain à leur accorder une période de grâce de deux ans avant de mettre en œuvre de nouvelles réglementations sur les matériaux de batteries. Cette demande intervient alors que ces fabricants s’efforcent de diversifier leur chaîne d’approvisionnement et de réduire leur dépendance aux importations chinoises.
La principale préoccupation de ces entreprises coréennes est l’approvisionnement en graphite, un matériau crucial dans la production de batteries pour véhicules électriques (VE). Actuellement, la chaîne d’approvisionnement en graphite dépend largement des importations en provenance de Chine. Bien que des efforts soient déployés pour trouver des sources alternatives, il est difficile de suivre la demande croissante en provenance de l’Amérique du Nord.
Un porte-parole de SK On, l’un des principaux fabricants coréens de batteries, a souligné la nécessité d’une période de grâce non seulement pour leur entreprise, mais aussi pour tous les fabricants de batteries et de matériaux de batteries de confiance. Ils soutiennent qu’une période de transition de deux ans permettrait un passage plus fluide dans la chaîne d’approvisionnement.
Pour résoudre ce problème, les fabricants coréens de batteries ont écrit des lettres au Département du Trésor américain, demandant un report jusqu’en janvier 2027 pour se conformer aux nouvelles réglementations. Ils estiment qu’il faudra au moins trois à quatre ans pour sécuriser une chaîne d’approvisionnement stable en graphite en dehors de la Chine.
Les réglementations de l’Inflation Reduction Act (IRA) visent à restreindre l’utilisation de minéraux critiques, notamment le lithium, le cobalt, le nickel, l’étain, le tungstène et le graphite, s’ils proviennent d’entités étrangères préoccupantes (EEP). Ces EEP sont des entités détenues, contrôlées ou relevant de la juridiction des gouvernements de la Chine, de la Russie, de la Corée du Nord et de l’Iran.
Samsung SDI, un autre important fabricant coréen de batteries, a proposé d’inclure des matériaux d’anode à faible valeur, tels que le graphite, en tant que « matériaux de batteries non traçables » dans les exigences des EEP. Samsung SDI soutient que le suivi des sources de graphite est difficile en raison de l’utilisation à la fois de graphite synthétique et naturel dans les batteries.
Alors que les fabricants coréens de batteries s’efforcent de sécuriser des chaînes d’approvisionnement alternatives, la Chine reste un acteur dominant dans la production de minéraux critiques. La Chine exploite actuellement 80% du graphite mondial et abrite quatre des cinq plus grandes entreprises de traitement du lithium.
Ces efforts visant à diversifier la chaîne d’approvisionnement et à réduire la dépendance aux importations chinoises soulignent l’importance croissante d’une source stable et indépendante de matériaux de batteries pour la croissance de l’industrie des véhicules électriques. Accorder une période de grâce fournirait aux fabricants coréens de batteries le temps nécessaire pour établir une chaîne d’approvisionnement fiable en dehors de la Chine et assurer un avenir durable pour le marché des VE.
FAQ :
Q1 : Pourquoi les fabricants coréens de batteries demandent-ils une période de grâce au gouvernement américain ?
R1 : Les fabricants coréens de batteries demandent une période de grâce pour retarder la mise en œuvre de nouvelles réglementations sur les matériaux de batteries. Ils ont besoin de temps pour diversifier leur chaîne d’approvisionnement et réduire leur dépendance aux importations en provenance de Chine, notamment pour le graphite, un matériau crucial utilisé dans les batteries des véhicules électriques (VE).
Q2 : Quelle est la principale préoccupation des fabricants coréens de batteries ?
R2 : La principale préoccupation des fabricants coréens de batteries est l’approvisionnement en graphite. Actuellement, la chaîne d’approvisionnement dépend fortement des importations en provenance de Chine, et des efforts sont déployés pour trouver des sources alternatives. Cependant, il est difficile de suivre la demande croissante en provenance de l’Amérique du Nord.
Q3 : Combien de temps de période de grâce les fabricants coréens de batteries demandent-ils ?
R3 : Les fabricants coréens de batteries demandent une période de grâce de deux ans pour se conformer aux nouvelles réglementations. Ils soutiennent que cette période de transition permettrait un passage plus fluide dans la chaîne d’approvisionnement.
Q4 : Quelles sont les nouvelles réglementations auxquelles les fabricants coréens de batteries doivent se conformer ?
R4 : Les réglementations font partie de l’Inflation Reduction Act (IRA) et visent à restreindre l’utilisation de minéraux critiques, tels que le lithium, le cobalt, le nickel, l’étain, le tungstène et le graphite, s’ils sont sourced from foreign entities of concern (FEOC). Les FEOC incluent des entités détenues, contrôlées ou relevant de la juridiction des gouvernements de la Chine, de la Russie, de la Corée du Nord et de l’Iran.
Q5 : Comment les fabricants coréens de batteries proposent-ils de résoudre le problème de l’approvisionnement en graphite ?
R5 : Samsung SDI, un important fabricant coréen de batteries, propose d’inclure des matériaux d’anode à faible valeur, tels que le graphite, en tant que « matériaux de batteries non traçables » dans les exigences des FEOC. Ils soutiennent que le suivi des sources de graphite est difficile en raison de l’utilisation à la fois de graphite synthétique et naturel dans les batteries.
Définitions des termes clés ou du jargon :
1. Graphite : Un matériau crucial utilisé dans la production de batteries pour véhicules électriques (VE).
2. Chaîne d’approvisionnement : La séquence de processus impliqués dans la production et la distribution d’un produit, des matières premières aux consommateurs finaux.
3. Inflation Reduction Act (IRA) : Un ensemble de réglementations visant à restreindre l’utilisation de minéraux critiques s’ils sont sourcés auprès d’entités étrangères préoccupantes.
4. Entités étrangères préoccupantes (FEOC) : Des entités détenues, contrôlées ou relevant de la juridiction des gouvernements de la Chine, de la Russie, de la Corée du Nord et de l’Iran.
Liens recommandés :
– Samsung SDI – Site officiel de Samsung SDI, un important fabricant coréen de batteries. (https://www.samsungsdi.com/)
– SK On – Site officiel de SK On, l’un des principaux fabricants coréens de batteries. (https://www.skondt.com/)
